Китай добился прорыва в разработке международных стандартов для кранов во главе с Китаем, что означает, что Китай постепенно овладел высочайшей силой международного дискурса в области стандартов кранов.
Этот стандарт разработан Пекинским институтом проектирования и исследования подъемного и транспортного оборудования (далее именуемым «Бэйци Юань») Национальной машиностроительной группы, а предложение по международному стандарту называется «Терминология кранов, часть 4: Стреловой кран». Несколько дней назад, после того как 19 государств-членов P (полноправных членов) проголосовали, предложение было официально одобрено Международной организацией по стандартизации ISO/TC96 «Технический комитет по кранам», что стало прорывом в разработке международных стандартов для кранов под руководством Китая. .
До 2005 года членство Китая в ISO/TC96 «Технический комитет по кранам», ISO/TC101 «Технический комитет по промышленным транспортным средствам», ISO/TC110 «Технический комитет по машинам непрерывного действия» и ISO/TC111 «Технические стальные кольцевые цепи, цепи, компоненты и аксессуары». Комитет» и другие международные организации по стандартизации являются членами О (наблюдаемый член А). В качестве ответственного подразделения секретариата пяти национальных профессиональных технических комитетов по стандартизации и отечественного аналога ISO/TC96, ISO/TC 101, ISO/TC110 и ISO/TC111, Институт Бэйци постоянно стремится содействовать развитию Китайские предприятия по стандартизации подъемно-транспортного оборудования на протяжении многих лет занимались общественным благосостоянием. А также международный уровень работы по стандартизации в отрасли подъемно-транспортного машиностроения Китая. Благодаря постоянным усилиям и продвижению Суда Северной Ци за последние 13 лет явка международных стандартов составила 100%, 23 делегации приняли участие в международных конференциях, провели две международные конференции, приняли участие в работе по пересмотру ряда международных стандартов в качестве члена рабочей группы и выдвинул 4 предложения по международным стандартам для кранов и 1 предложение по международным стандартам для промышленных транспортных средств. И стремиться добавить китайский язык в качестве языка к международному стандарту для промышленных транспортных средств ISO 5053-1:2015, постоянно обновляя исторический прорыв участия Китая в международной стандартизации подъемно-транспортного оборудования.
После более чем десяти лет напряженной работы Китай не только превратил всех своих членов в вышеупомянутых международных организациях по стандартизации в членов P (полноправных членов), но также успешно заставил Китай взять на себя председательство и международный секретариат ISO/TC96. а также китайское председательство и секретариат ISO/TC110/SC5. Чжан Сицзюнь, вице-президент Института Бэйци, является председателем ISO/TC96, а ЧжаоЧуньхуэй — вице-председателем ISO/TC110/SC5.
Успешный проект предложения по международному стандарту «Крановая терминология, часть 4: Стреловой кран» стал прорывом в разработке международных стандартов для подъемно-транспортного оборудования во главе с Китаем, что также является еще одним крупным достижением участия Института Бэйци в международной работе по стандартизации. и внесла положительный вклад в повышение статуса Китая в международной работе по стандартизации кранов.
