Сверхмощный мостовой кран Qd

Что такое мостовой кран QD?

КДобычно относится кмодель двух-балочного мостового кранапредназначен длятяжелый промышленный подъем-также называется краном EOT (электрический мостовой кран). Ключевые особенности включают в себя:

Двухбалочная (двойная балка) конструкциядля более высокой грузоподъемности и жесткости. jrcranegroup.

Класс тяжелых-рабочих(A5–A7, иногда до A8), что означает, что он создан для частых и сложных подъемных операций.

Большая грузоподъемность, часто от ~5 тонн до 500 тонн и более в зависимости от конфигурации.

Используется на заводах, складах, сталелитейных заводах, электростанциях, в портах и ​​т. д.для обработки материалов.

Эти краны передвигаются продольно по рельсам взлетно-посадочной полосы и имеют тележку, которая перемещается вбок, с крюками (или специальными приспособлениями), поднимающими и опускающими грузы.

 

Варианты мостового и мостового крана

Двухбалочные мостовые краны– Мостовые краны для тяжелых условий эксплуатации-с большей грузоподъемностью, подходящие для промышленного использования (более надежные, чем легкие комплекты).

Комплект мостового крана R&M QX 20 тонн– Комплект большой-емкости для тяжелых условий эксплуатации (например, на производстве/складе).

Комплект мостового крана R&M с подъемником– Комплексное крановое решение с подъемником для погрузочно-разгрузочных работ с тяжелыми материалами.

Полный отдельно стоящий мостовой кран– Отдельно стоящий вариант, если отсутствует конструкция ВПП.

 

QD против СТАНДАРТНЫХ МОСТОВЫХ КРАНОВ

Аспект	Сверхмощный кран QD	Стандартный кран
Класс обязанности	A6-A8 (M6-M8)	A3-A5 (M3-M5)
Дизайн жизни	30+ лет	20-25 лет
Фактор безопасности	Высшее (5,5-6:1)	Стандартный (5:1)
Качество компонентов	Премиум, сверхмощный-режим	Стандартный промышленный
Система управления	Продвинутый, часто с VFD	Базовое реле или простой ПЛК
Обслуживание	Более частые, прогнозируемые	Стандартное расписание
Цена Премиум	на 25-50% выше	Базовая цена
Лучшее для	Постоянное, требовательное использование	Прерывистый, общего использования

 

ПРИМЕР ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК

ГрузоподъемностьДо 500+ тонн для специализированного применения
Классификация обязанностейЭквивалент FEM M6, M7, M8
ОхватыватьДо 40 м+ при индивидуальном проектировании
Высота подъемаДо 50 м для специальных установок
Рабочие циклыНепрерывная работа в некоторых приложениях

Вот четкая разбивкаОсновные компоненты тяжелого-двух-балочного мостового крана модели QD- тип, обычно используемый при погрузочно-разгрузочных работах в промышленности (часто называемыйдвухбалочный кран EOT) и рассчитаны на высокие нагрузки и частую эксплуатацию:

Мостовая конструкция (стальная конструкция)

Основные балки (двойные балки)
Сварные стальные балки коробчатого-типа, несущие груз и тележку

Концевые вагоны (Концевые тележки)
Соедините основные балки и бегите по рельсам взлетно-посадочной полосы.

Дорожки и поручни
Платформы технического обслуживания на мосту

 

Подъемный механизм

Подъемник в сборе

Подъемный двигатель

Шестеренчатый редуктор

Тросовый барабан

Тросы

Крючок Блок

Основной крючок

Вспомогательный крюк (опция, для тяжелых условий эксплуатации)

Система шкивов/шкивов

Механизм тележки

Тележка Рама

Тележка Путешествия Мотор

Редуктор шестерни

Колеса тележки

Тормозная система

Тележка движетсячерез мостнесущий подъемный механизм.

 

Механизм передвижения крана

Мостовые дорожные моторы

Редукторы/Коробки передач

Крановые колеса

Тормоза

Колесные буферы

Этот механизм перемещает весь кранвдоль рельсов взлетно-посадочной полосы.

 

Электрическая система и система управления

Главный электрошкаф управления

Преобразователи частоты (ЧРП)- необязательный

Концевые выключатели (подъем и перемещение)

Система защиты от перегрузки

Реле управления и контакторы

Компоненты распределения электроэнергии

 

Система электропитания

Система шин/проводящих рельсов
Подает питание на кран

Фестонная кабельная система
Подает питание на тележку

Кабельные тележки и кабельные коллекторы

 

Система управления оператором

Подвесное управление

Радио Дистанционное Управление

Кабина оператора (кабина управления)– для тяжелых кранов и кранов большой грузоподъемности

Устройства безопасности

Ограничитель перегрузки

Верхние и нижние концевые выключатели подъема

Концевые выключатели хода

Кнопка аварийной остановки

Рельсовые зажимы / ветровые зажимы (для наружного применения)

Устройство для предотвращения-столкновений (несколько кранов)

Буферные остановки

Вспомогательные компоненты

Система смазки

Паспортные таблички и таблицы нагрузок

Болты, крепежи, шпильки

Система окраски и защиты от коррозии

Эскиз

Основная техническая

 

 

Преимущества тяжелого-мостового крана QD

1. Высокая грузоподъемность и прочность конструкции.

Двухбалочная коробчатая конструкция-обеспечиваетотличная жесткость и распределение нагрузки

Подходит длясредний и сверхтяжелый-тяжелый вес, обычно5–500+ тонн

Минимальное отклонение при полной нагрузке, обеспечивающее безопасную и стабильную работу.

2. Класс тяжелых-рабочих

Предназначен длявысокая-частота и непрерывная работа

Классификация рабочих обязанностей обычноА5–А7 (МКЭ 2–4 м)

Идеально подходит для суровых промышленных условий с повторяющимися циклами подъема.

3. Большой пролет и высокая высота подъема.

Поддерживаетбольшие пролетыибольший ход крюка

Позволяет максимально использовать пространство мастерской.

Подходит для заводов сширокие бухты и высокие здания

4. Высокая эффективность подъема

Независимые ходатайства о:

Подъем

Троллейбус путешествует

Путешествие по мосту

Включаетбыстрая, точная и эффективная обработка материалов

Сокращает время простоя производства и трудозатраты

5. Гибкие возможности конфигурации.

Доступно с:

Главный + вспомогательный подъемник

Кабина, подвеска или пульт дистанционного управления

Частотно-регулируемые приводы (ЧРП)

Может быть настроен длятермостойкость, пыленепроницаемость, взрывобезопасность-защищенность, и т. д.

6. Отличные показатели безопасности.

Оснащен комплексными устройствами безопасности:

Ограничитель перегрузки

Концевые выключатели

Аварийная остановка

Система предотвращения-столкновений

СоответствуетСтандарты ISO, FEM, GB и CE

7. Простота обслуживания и длительный срок службы

Дорожки и платформы для обслуживания улучшают доступность

Модульные компоненты позволяютбыстрая замена и обслуживание

Высококачественные-материалы гарантируютдлительный эксплуатационный срок

 

Применение сверхмощного мостового крана QD-QD

1.Производственные и промышленные предприятия

Машиностроение

Сборка тяжелого оборудования

Работа с пресс-формами и штампами

Расположение крупных компонентов

2. Сталелитейная и металлургическая промышленность

Сталелитейные заводы

Прокатные цеха

Литейные заводы

Обработка заготовок, слябов и рулонов

3.Энергетика и энергетическая промышленность

Строительство электростанции

Установка турбины и генератора

Обращение с трансформатором

Объекты атомной и тепловой энергетики

4. Судостроение и тяжелое производство.

Верфи

Изготовление морских сооружений

Крупногабаритные сварные конструкции

Операции по подъему модулей

5.Строительство и инфраструктура

Мостостроительные заводы

Склады сборного железобетона

Крупные мастерские по производству металлоконструкций

Сборка туннельно-щитовой машины

6.Складирование и логистика (тяжелая нагрузка)

Склады стальных материалов

Склады техники

Портовые внутренние логистические центры

Станции перевалки тяжеловесных грузов

 

-Процесс производства сверхмощных мостовых кранов QD

1. Проектирование и проектирование

Грузоподъемность, пролет, высота подъема, подтверждение класса нагрузки

Расчет прочности конструкции (прогиб балки, анализ напряжений)

Подбор подъемника, двигателей, редукторов, тормозов и электрической системы.

Вывод чертежей: общий вид, чертежи балок, электрические схемы.

Применяемые стандарты:GB/FEM/ISO/CE (по мере необходимости)

2. Подготовка сырья.

Высокопрочные-листы и профили из конструкционной стали

Проверка стали:

Проверка толщины

Испытание механических свойств

Проверка дефектов поверхности

Сертифицированные материалы, используемые для-тяжелых условий эксплуатации.

3. Изготовление основной балки

Резка стальных листов (пламенная/плазменная резка с ЧПУ)

Сборка двойных балок коробчатого-типа

Автоматическая сварка под флюсом

Проверка сварных швов (UT/MT, где требуется)

Исправление искривления и прямолинейности балки

4. Производство концевых кареток

Сварка и механическая обработка концевой балки

Установка:

Крановые колеса

Подшипники

Редукторы зубчатые

Дорожные моторы

Тормозные системы

Проверка соосности и точности размеров

5. Механическая обработка и обработка компонентов

Прецизионная обработка:

Колесные валы

Посадочные места подшипников

Соединительные фланцы

Обработка поверхности обработанных деталей

Пробная сборка механических компонентов

6. Подъемник и сборка тележки

Сборка подъемного механизма:

Подъемный двигатель

Шестеренчатый редуктор

Тросовый барабан

Тросы

Блок крюков (основной и вспомогательный при необходимости)

Сборка рамы тележки

Проверка хода тележки и регулировка тормозов

7. Установка электрической системы

Установка:

Шкаф управления

Двигатели и концевые выключатели

Система защиты от перегрузки

ЧРП (если указано)

Проводка:

Система перемещения по мосту

Система передвижения на тележке

Подъемная система

Проверка электрической изоляции и непрерывности

8. Обработка поверхности и покраска

Дробеструйная очистка по стандарту Sa2.5

Анти-антикоррозионное грунтовочное покрытие

Промежуточное и финишное нанесение краски

Проверка цвета и толщины

Доступны специальные покрытия (морские, термостойкие-, эпоксидные).

9.Предварительная-сборка и заводские испытания

Полная пред-сборка крана (или основные сборки)

Проверка работы без-нагрузки

Нагрузочное тестирование (статическое и динамическое)

Проверка хода, подъема, торможения и концевых выключателей

Проверка шума и вибрации

10. Проверка качества и сертификация

Проверка размеров

Проверка качества сварки

Проверка электробезопасности

Сертификация нагрузочных испытаний

Проверка-сторонней стороной (SGS, BV, TUV, если требуется)

11. Упаковка и доставка

Разборка для транспортировки

Экспортная-стандартная упаковка:

Стальные конструкции защищены

Электрические части герметичны

Запасные части с маркировкой

Документация:

Руководство пользователя

Сертификаты испытаний

Монтажные чертежи

Сертификаты качества

Вид мастерской:

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и сварочных роботов. После выполнения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а степень объединения оборудования в сеть достигнет 95% . 32 сварочных линий введено в эксплуатацию, планируется установить 50, а уровень автоматизации всей линейки продуктов достиг 85%.