Козловой кран грузоподъемностью 3 тонны

Козловые краны — это тип мостового крана, который может перемещаться по порталу (мосту) с помощью рельсов и может вращаться независимо. Они широко используются для подъема тяжелых грузов в портах, на складах и заводах. В зависимости от способа установки козловые краны делятся на стационарные и мобильные козловые краны.

Гарантия на основные компоненты: 1 год

Основные компоненты: ПЛК, двигатель, подшипник, коробка передач, мотор, шестерня, насос

Состояние:Новое

Место происхождения:Хэнань, Китай

Гарантия:1 год

Вес (КГ):50000 кг

Особенность:Козловой кран

Применение: порт, верфь, завод, станция

Номинальный подъемный момент:10-5000кН

Балка: Балка двухбалочного козлового крана является несущей частью крана. Она состоит из двух параллельных балок, соединенных поперечными распорками и стоячими камнями. Балки спроектированы так, чтобы быть достаточно прочными и устойчивыми, чтобы выдерживать большие нагрузки и выдерживать напряжения, вызванные движением крана. Балки также оснащены предохранительными устройствами, такими как концевые выключатели и тензодатчики, для обеспечения безопасной эксплуатации.

2. Подъемный механизм: Краны работают, используя системы шкивов, чтобы изменить направление силы, необходимой для подъема груза, и распределить эту силу на большее расстояние. На дальнем конце стрелы находится главный шкив наконечника стрелы.

3.Система управления: Система управления двухбалочного козлового крана управляет всеми движениями и операциями крана, включая подъем, опускание, перемещение тележки (боковое перемещение вдоль моста), а иногда и перемещение крана (продольное перемещение по рельсам).

4. Подъемник: Подъемник — это механическое устройство, используемое для подъема, опускания и перемещения тяжелых грузов. Обычно он крепится к стреле крана. Существуют электрические, пневматические и гидравлические подъемники. Для обеспечения безопасной эксплуатации необходимо соблюдать меры предосторожности, проводить проверки и надлежащее техническое обслуживание.

Тормозная система: Крановые тормоза на двухбалочных кранах обычно представляют собой электрические тормозные элементы управления, такие как рекуперативные тормоза, тормоза обратного соединения, тормоза потребления энергии и вихревые токи. Электрические тормоза используются только для потребления кинетической энергии и безопасного замедления организации.

6.Эскиз:

Hболее высокая емкость:Двухбалочные козловые краны могут выдерживать гораздо более тяжелые грузы по сравнению с однобалочными кранами благодаря своей двухбалочной конструкции, которая обеспечивает большую устойчивость и поддержку.

Улучшенная стабильность:При использовании двух балок нагрузка распределяется более равномерно, что снижает риск неустойчивости или опрокидывания, особенно при работе с очень тяжелыми или широкопролетными грузами.

Повышенная жесткость:Двухбалочная конструкция обеспечивает повышенную жесткость, уменьшая прогиб, возникающий при подъеме тяжелых грузов, гарантируя точность и безопасность во время работы.

Больший охват:Эти краны могут охватывать большие пролеты, что делает их пригодными для использования на больших складах, верфях и открытых площадках.

Лучший контроль подъема:Подъемные механизмы двухбалочных кранов зачастую более совершенны, что обеспечивает точное позиционирование груза и плавную работу.

Более высокая прочность:Благодаря прочной конструкции двухбалочные козловые краны долговечны и способны выдерживать суровые условия частого использования в сложных условиях.

Повышенная безопасность:Их конструкция включает в себя множество функций безопасности, таких как концевые выключатели, защита от перегрузки и надежные тормозные системы, которые предотвращают несчастные случаи и обеспечивают безопасность оператора.

Верфи:Для погрузки и выгрузки грузов с судов, а также для сборки и обслуживания судов.

Порты и доки:Обработка контейнеров, подвижного состава и различных видов грузов в загруженных портовых условиях.

Промышленные предприятия:Перемещение и позиционирование тяжелых материалов и компонентов в производственных процессах, таких как производство стали, бумаги и текстиля.

Склады:Хранение и извлечение товаров, особенно тяжелых или крупногабаритных, требующих точного обращения.

Строительные площадки: Транспортировка строительных материалов, сборных железобетонных изделий и оборудования на различные участки строительной площадки.

Рельсовые станции: Маневровое перемещение железнодорожных вагонов и обслуживание железнодорожной инфраструктуры.

Места хранения на открытом воздухе:Маневрирование крупными объектами, такими как трубы, пиломатериалы или компоненты ветряных турбин, на открытых складских площадках.

Электростанции:Погрузка-разгрузка тяжелого оборудования и компонентов при строительстве и обслуживании объектов электроэнергетики.

Горнодобывающие работы: Погрузка и разгрузка горнодобывающего оборудования и транспортировка добытых материалов.

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) роботов для обработки и сварки. После завершения плана их будет более 500 комплектов (комплектов), а уровень сетевого взаимодействия оборудования достигнет 95%. Введено в эксплуатацию 32 сварочные линии, планируется установить 50, достигнут уровень автоматизации всей производственной линии.

горячая этикетка : 3-тонный козловой кран, Китай 3-тонный козловой кран производители, поставщики, завод