Двухбалочный козловой кран
Что такое двухбалочный козловой кран?
Двухбалочный мостовой кран — это подъемное решение, предназначенное для перевозки средних и тяжелых грузов. Благодаря использованию двух рядом расположенных балок двухбалочные краны обеспечивают улучшенную поддержку обрабатываемых товаров, позволяя перемещать большие грузы. Двухбалочные варианты козловых кранов представляют собой универсальные системы погрузочно-разгрузочных работ для перемещения и обработки тяжелых грузов на производственных и производственных объектах, а также в строительстве. места. В целом козловые краны отличаются удобством использования, мобильностью и устойчивостью при работе с тяжелыми грузами.
Преимущества двухбалочного козлового крана
Высокая грузоподъемность:Одним из главных преимуществ двухбалочного козлового крана является его высокая грузоподъемность. Эти краны могут поднимать и перемещать тяжелые грузы массой от 5 до более 500 тонн, что делает их идеальными для использования в таких отраслях, как строительство, производство и судоходство.
Большая высота и размах:Еще одним преимуществом двухбалочного козлового крана является его способность работать на большей высоте и пролете. Двухбалочная конструкция обеспечивает большую устойчивость и поддержку, позволяя этим кранам достигать высоты до 100 футов и более и пролетов до 150 футов.
Повышенная безопасность:Благодаря прочной конструкции и высокой грузоподъемности двухбалочные козловые краны обеспечивают повышенную безопасность по сравнению с другими типами кранов. Они менее склонны к опрокидыванию или разрушению, а их конструкция обеспечивает больший контроль и точность при перемещении тяжелых грузов.
Универсальность:Двухбалочные козловые краны очень универсальны и могут быть адаптированы к конкретным требованиям. Например, они могут быть оснащены дополнительными функциями, такими как подъемники, тележки и грейферы для перемещения различных типов материалов.
Почему выбрали нас?
Высокое качество
Наша продукция производится или изготавливается по очень высоким стандартам с использованием лучших материалов и производственных процессов.
Богатый опыт
Наш опытный персонал, занимающийся строгим контролем качества и внимательным обслуживанием клиентов, всегда готов обсудить ваши требования и обеспечить полное удовлетворение клиентов.
Контроль качества
У нас есть профессиональный персонал, который контролирует производственный процесс, проверяет продукцию и гарантирует, что конечный продукт соответствует требуемым стандартам качества, руководящим принципам и спецификациям.
24-часовой онлайн-сервис
Мы стараемся ответить на все вопросы в течение 24 часов, и наши команды всегда в вашем распоряжении в случае возникновения каких-либо чрезвычайных ситуаций.
Компоненты двухбалочного козлового крана
Конструкция двухбалочного козлового крана состоит из главной балки или балки и опор. В случае полукозлового крана конструкция представляет собой балку и одну опору. Балка является основной опорой груза. Размер, длина и количество балок варьируются в зависимости от того, является ли козловой кран легким или тяжелым, а также веса груза. Что касается ножек, то одна сторона жесткая, а другая гибкая, что позволяет уменьшить собственный вес и учесть отклонение пролета.
Тележка перемещает подъемник горизонтально вдоль балки крана и может быть прикреплена сверху или снизу. Три типа тележек: низкие, с нормальной высотой и двухбалочные. Тележки с дистанционными шайбами можно отрегулировать по размеру балки, добавив или удалив шайбы. В винтовых регулировочных тележках для регулировки используется винтовой механизм. Колесные бамперы предотвращают столкновение колес тележки с другим оборудованием, а боковые направляющие ролики предотвращают раскачивание тележки.
Подъемник на двухбалочном козловом кране представляет собой разновидность лебедки, установленной на тележке для подъема и опускания груза в вертикальной плоскости, и он перемещается вперед и назад вместе с движением тележки. Подъемники с цепным приводом способны поднимать до пяти тонн, а канатные тали могут поднимать пять и более тонн. Ривинг описывает конфигурацию троса или цепи, а также блоков и барабана подъемника. Различные типы запасовки влияют на высоту подъема, скорость подъема и грузоподъемность. Высота высоты – это расстояние от балки до крюка. Термины «одинарный» или «двойной» относятся к количеству веревок или цепей.
Фестон — это форма проводки, которая подает питание на тележку и подъемник. Подаваемая мощность поступает от шины или приемной станции и распределяется на панель моста для питания крана. Кабели передают мощность от панели к приводам подъемника и моста, чтобы управлять подъемником, тележкой и мостом. Питание козлового крана может быть постоянным, индукционным или синхронным.
Органы управления двухбалочным козловым краном дают оператору прямой контроль над движениями крана и подъемника. Существует несколько разновидностей методов управления краном: от проводного или дистанционного управления небольшим козловым краном до кабин и кабинок, где оператор ездит на кране или сидит в месте, наблюдая за движением крана. Популярная тенденция - двухбалочный козловой кран. Операция заключалась в том, чтобы вывести оператора из кабины и заставить его управлять краном с земли. В таких ситуациях оператор использует подвесное или дистанционное радиоуправление, имеющее кнопки, рычаги или другие механизмы управления для перемещения и позиционирования двухбалочного козлового крана.
Применение двухбалочного козлового крана
Двухбалочный козловой кран широко используется в промышленном производстве для подъема и перемещения материалов, расходных материалов и продукции. Все разновидности двухбалочных козловых кранов являются неотъемлемой частью автомобильной, сталелитейной и авиационной промышленности из-за характера их производственных процессов. В автомобильной и авиационной промышленности двухбалочные козловые краны являются частью установки и размещения двигателей.
В небольших мастерских по ремонту двигателей двигатели, подлежащие ремонту, необходимо поднять и расположить так, чтобы техник мог видеть все части двигателя. Большие мостовые краны и простые лебедки либо непрактичны, либо недостаточны для выполнения этой работы. По этой причине ремонтные мастерские полагаются на портативный двухбалочный козловой кран, грузоподъемность которого позволяет поднять двигатель, и мобильность, позволяющая его перемещать.
Областью, где больше всего используются большие сверхмощные краны, являются верфи; они используются для перемещения чрезвычайно тяжелых грузов и частей кораблей. Каждый аспект транспортного корабля большой и тяжелый, от двигателей, приводящих корабли в движение, до грузов, которые они перевозят. Мобильность и универсальность двухбалочных козловых кранов делают их идеальным выбором. Требования верфей требуют использования различных тяжелых козловых кранов для судостроения, ремонта, разгрузки и перемещения материалов.
Универсальность двухбалочных козловых кранов является основной причиной их полезности в складских операциях. Хотя можно предположить, что на складах есть место для мостовых кранов, во многих случаях конструкция складских зданий не может их выдержать. На складах обычно используется ассортимент двухбалочных козловых кранов в зависимости от типов хранящихся грузов. Обычно складские краны должны быть мобильными, чтобы они могли перемещать чрезвычайно тяжелые грузы от разгрузки к погрузке.
Еще одна отрасль, в которой двухбалочные козловые краны полагаются на их мобильность и грузоподъемность, — это строительство. В строительной отрасли бригады приезжают, чтобы построить конструкцию или здание, а затем быстро уезжают, когда работа завершена. Этот тип мгновенного входа и выхода требует инструментов, которые можно использовать для удовлетворения потребностей приложения, но которые можно разобрать и удалить. Именно по этим причинам двухбалочные козловые краны приобрели столь важное значение в строительной отрасли.
Частью цепочки поставок является перемещение грузовых контейнеров размером с полуприцеп, исключительно тяжелых, которые перевозятся самолетами, поездами и кораблями. В отличие от транспортных контейнеров прошлого, которые можно было перемещать с помощью вилочного погрузчика, эти огромные контейнеры размером с товарный вагон перемещаются, позиционируются и загружаются с помощью мобильного двухбалочного козлового крана, который эффективно поднимает их для размещения на грузовиках или поездах.
Грузоподъемность двухбалочного козлового крана
Двухбалочный козловой кран предназначен для обработки широкого спектра грузов, от нескольких сотен фунтов до сотен тонн. Типы двухбалочных козловых кранов, называемые легкими, имеют грузоподъемность от одной до десяти тонн и поставляются с одинарной балкой в фиксированной или регулируемой версии.
Сверхмощный двухбалочный козловой кран имеет грузоподъемность от тридцати до более двухсот тонн и монтируется на двухбалочных рельсах.
Одна и две тонны
Очень маленький и используется на складах, рабочих станциях, гаражах и мастерских, где требуется легкий подъем. Они имеют одну балку и являются переносными.
Пять тонн
Легкий кран, используемый на грузовых площадках, грузовых площадках, в портах, мастерских и складах. Они могут быть одно- и двухбалочными в полу- и переносном исполнении.
Десять и пятнадцать тонн
Способен выполнять малые и средние подъемные работы и используется там, где конструкция здания не поддерживает мостовой кран.
Двадцать тонн
Способен поднимать большие и малые грузы в помещении или на открытом воздухе и поставляется в однобалочной или двухбалочной конструкции. Однобалочная конструкция обычно имеет Г-образную форму.
Тридцать тонн
Выпускаются в нескольких исполнениях и способны поднимать средние и тяжелые грузы. Они доступны в широком диапазоне типов, размеров и конфигураций.
Пятьдесят тонн и больше
Начало производства кранов исключительно большой грузоподъемности. Они выпускаются в двухбалочной конструкции.
Как выбрать двухбалочный козловой кран
Грузоподъемность
Грузоподъемность является решающим фактором, который следует определить перед покупкой двухбалочного мостового крана. Оцените максимальный вес, который вам нужно регулярно поднимать и обрабатывать, а также любые потенциальные будущие требования к нагрузке. Двухбалочные мостовые краны обычно имеют более высокую грузоподъемность по сравнению с однобалочными кранами, что делает их пригодными для тяжелых условий эксплуатации.
Пролет и высота подъема
Оцените пролет (расстояние по горизонтали между желобами) и высоту подъема, необходимую для ваших подъемных операций. Различные типы двухбалочных мостовых кранов рассчитаны на различные пролеты и высоту подъема. Убедитесь, что выбранный вами кран может охватывать всю рабочую зону, обеспечивая при этом достаточную высоту подъема для ваших конкретных потребностей.
Класс нагрузки и частота использования
Учитывайте класс нагрузки и частоту использования крана. Класс нагрузки относится к интенсивности и продолжительности работы крана. Определите, требует ли ваше приложение легких, средних или тяжелых операций. Кроме того, подумайте, как часто кран будет использоваться ежедневно или еженедельно. Эта информация поможет вам выбрать кран, который выдержит ожидаемую рабочую нагрузку и обеспечит оптимальную производительность и долговечность.
Возможности скорости и управления
Оцените желаемую скорость и варианты управления для вашего мостового крана. Скорость крана, включая подъем, перемещение тележки и моста, должна соответствовать вашим эксплуатационным потребностям. Учитывайте повышение производительности и аспекты безопасности, связанные с увеличением скорости подъема и транспортировки. Кроме того, изучите варианты управления, такие как подвесное управление, дистанционное радиоуправление или управление из кабины, чтобы обеспечить простоту эксплуатации и эффективность.
Факторы окружающей среды
Оцените условия окружающей среды, в которых будет работать кран. Такие факторы, как температура, влажность, пыль и коррозионные вещества, могут повлиять на производительность и долговечность крана. Выберите двухбалочный мостовой кран, изготовленный с использованием соответствующих защитных функций и материалов, способных противостоять конкретным экологическим требованиям вашей рабочей среды.
Функции безопасности
Безопасность должна быть главным приоритетом при выборе мостового крана. Обратите внимание на функции безопасности, такие как системы защиты от перегрузки, кнопки аварийной остановки, концевые выключатели и устройства предотвращения столкновений. Эти функции помогают предотвратить несчастные случаи, защитить персонал и ценное оборудование во время работы крана.
Возможности настройки
Подумайте, требуются ли вашему приложению какие-либо параметры настройки. Двухбалочные мостовые краны могут быть адаптированы для удовлетворения конкретных потребностей, например, с добавлением вспомогательных подъемников, платформ или специализированных подъемных приспособлений. Обсудите свои требования с производителями мостовых кранов, чтобы гарантировать, что выбранный кран можно настроить в соответствии с вашими уникальными эксплуатационными требованиями.
Выбор правильного типа двухбалочного мостового крана требует тщательного рассмотрения грузоподъемности, пролета, высоты подъема, класса нагрузки, скорости, средств управления, факторов окружающей среды, функций безопасности, вариантов индивидуальной настройки и репутации поставщика. Тщательно оценив эти факторы и проконсультировавшись с экспертами, вы сможете принять обоснованное решение, отвечающее вашим конкретным потребностям в обработке материалов, гарантируя эффективную работу и максимизируя производительность вашего предприятия.
Что следует знать при использовании двухбалочного козлового крана
До операции
При проверке тормоза, крюка, троса, предохранительного устройства и других частей двухбалочного мостового крана убедитесь, что все детали находятся в правильном состоянии и на своем месте.
Перед включением выключателя питания оператор мостового крана должен убедиться, что на шагающей пластине и рельсе нет тела. Как только прерыватель цепи заблокирован и появляется табло с предупреждением, оператор должен остановиться, чтобы запустить кран, и попросить соответствующего человека проверить.
●Испытание без нагрузки: Провернуть тормозные колеса всех механизмов, чтобы вал барабана или колеса прокрутились на один круг, явления блокировки не допускаются. Затем включите питание, попробуйте запустить мостовой кран без нагрузки.
Испытание на статическую нагрузку: проводится для проверки несущей способности всех частей и металлической конструкции двухбалочного мостового крана;
●Испытание мостового крана на динамическую нагрузку: несколько раз испытайте подъем и опускание с номинальной грузоподъемностью. И заставить тележку проехать 3-5 раз, наконец, остановиться в середине пролета, чтобы проверить тормоза, ограничитель, электрическое управление и все механизмы.
Проверьте и проверьте все электрические компоненты
Когда двухбалочный мостовой кран используется впервые, его необходимо осмотреть после подъема на высоту 0,5 м, рабочий должен проверить эффективность тормозов, убедиться в их надежности, а затем регулярно приступать к работе.
Сигнализация должна включаться при следующих условиях: подъем и опускание, кран и тележка движутся. Если кран уезжает далеко и его трудно увидеть, сигнал тревоги должен звучать постоянно. Когда один кран движется близко к другому крану по тому же рельсу. Когда подъемный предмет находится рядом с кем-то.
Если во время работы внезапно отключается питание, все кнопки управления следует вернуть в нулевое положение. Перед повторным запуском крана убедитесь, что все детали находятся в хорошем состоянии.
Если вы хотите изменить направление движения крана/тележки, когда она движется нормально, вам необходимо сначала установить нулевое значение, а затем начать другое направление.
Если один мостовой кран имеет два крюка, когда два крюка заменяются для использования или оба имеют близкую высоту подъема, вам следует использовать один крюк, чтобы избежать столкновения двух крюков.
Если у одного крана есть два крюка, мы не позволяем двум крюкам поднимать два объекта одновременно. Когда он не работает, отрегулируйте подъемный тормоз.
Не допускайте остановки крана ограничителем в крайнем положении. Когда кран загружается, мы не можем отрегулировать подъемный тормоз.
Как обслуживать двухбалочный козловой кран
Очистка и обслуживание
Регулярно очищайте поверхность двухбалочного козлового крана и внутреннюю часть оборудования, чтобы поддерживать оборудование в чистоте и порядке. В процессе очистки следует уделять внимание уборке мусора и пыли, которые могут образовываться в процессе работы оборудования, чтобы избежать негативного воздействия на работу оборудования.
Проверьте детали конструкции
Проверьте целостность конструктивных частей двухбалочного козлового крана, отсутствие деформаций, трещин, износа и других проблем. Обнаруженные отклонения необходимо своевременно обрабатывать и устранять для обеспечения структурной устойчивости и безопасности оборудования.
Проверьте электрическую систему
Проверьте исправность электрической системы двухбалочного козлового крана, включая линии электропередачи, линии управления, двигатели и т. д. Любые обнаруженные проблемы необходимо своевременно устранять и заменять, чтобы обеспечить нормальную работу электрической системы оборудования.
Проверьте устройства защиты безопасности
Проверьте исправность и надежность защитных устройств двухбалочного козлового крана, таких как ограничители, буферы, устройства защиты от перегрузки и т. д. Обнаруженные проблемы необходимо своевременно решать и устранять, чтобы обеспечить безопасность работы крана. оборудование.
Смазка и техническое обслуживание
Регулярно смазывайте и обслуживайте подшипники, пальцы, гусеницы и другие детали двухбалочного козлового крана, чтобы обеспечить плавность хода и устойчивость оборудования во время работы.
Проверьте трос
Проверьте, нет ли на тросе двухбалочного козлового крана каких-либо проблем, таких как износ, обрывы прядей, коррозия и т. д. Любые обнаруженные проблемы необходимо немедленно заменить и отремонтировать, чтобы обеспечить безопасную работу оборудования.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Что такое двухбалочный козловой кран?
Вопрос: В чем разница между однобалочным и двухбалочным краном?
Вопрос: Что такое двухбалочный?
Вопрос: В чем разница между козловой балкой и крановой балкой?
Вопрос: В чем разница между краном и козловым краном?
Вопрос: Какие существуют типы портальных балок?
Вопрос: Какова главная балка козлового крана?
Вопрос: Сколько типов козловых кранов существует?
Вопрос: Какая портальная балка наиболее эффективна?
Вопрос: Каков пролет двухбалочного крана?
Вопрос: Что такое балка на кране?
Вопрос: Почему его называют козловым краном?
Вопрос: Является ли стреловой кран козловым краном?
Вопрос: Может ли козловой кран двигаться?
Вопрос: Какова основная цель козловой балки?
Вопрос: Как еще называют портальную балку?
Вопрос: Что такое двухбалочный мостовой кран с верхним ходом?
Вопрос: Что такое двухбалочный мостовой кран с верхним ходом?
Вопрос: В чем разница между подъемником и козловым краном?
Вопрос: Каков принцип конструкции портальной балки?