И мостовые, и козловые краны играют жизненно важную роль в различных отраслях промышленности, когда речь идет о подъеме и перемещении тяжелых предметов. Понимание различий между мостовыми и козловыми кранами может сэкономить много времени, усилий и денег во время установки и использования.
Три ключевых отличия
Возможность использования пространства:
Мостовые краны устанавливаются на надземных путях над существующими конструкциями, что позволяет полностью использовать пространство под мостом для перемещения материалов без препятствий со стороны наземного оборудования. С другой стороны, выносные опоры козловых кранов могут ограничивать имеющуюся рабочую зону.
Гибкость/Маневренность:
Мостовые краны крепятся к внутренней конструкции здания и представляют собой стационарные конструкции с фиксированным пролетом и площадью подъема. Это ограничивает их гибкость. С другой стороны, козловые краны обеспечивают большую маневренность и гибкость. Поскольку они не монтируются на конструкцию здания, их легче разобрать и переместить в другое место. Они являются самонесущими и могут легко перемещаться как снаружи, так и внутри в соответствии с меняющимися потребностями и приложениями.
Приложение:
Мостовые краны устанавливаются в рабочих зданиях и очень подходят для заводов складского типа, поскольку заводы складского типа обычно переполнены и ценен каждый сантиметр площади. Они широко используются в тяжелых условиях в таких отраслях, как обрабатывающая промышленность, производство стали и сборка автомобилей, и обычно используются в мастерских и складах. Козловые краны более универсальны и могут использоваться в более широком спектре отраслей, включая строительство, транспортировку и складирование. Они в основном используются на открытых площадках, при погрузке и разгрузке сыпучих грузов, а также широко используются на портовых терминалах.
Два реальных случая, которые помогут вам выбрать наиболее подходящий кран для вашего завода.
Первый пример:
Пользователь хочет установить мостовой кран, но в оригинальной заводской конструкции кран не предусмотрен, а это значит, что несущая способность заводской металлоконструкции недостаточна для соответствия нормам установки мостового крана. Если необходимо установить мостовой кран, необходимо добавить колонны и несущие балки, что является дорогостоящим.
Чтобы сэкономить затраты, другой вариант — установить козловой кран на заводе. Путь козлового крана находится на земле, поэтому необходимо установить только фундамент и путь, без колонн и несущих балок. По сравнению с мостовым краном это может значительно снизить общую стоимость. Некоторые пользователи могут задуматься о том, повлияет ли установка гусениц на другое погрузочно-разгрузочное оборудование на заводе, например вилочные погрузчики. Однако эту проблему можно решить, заделав направляющую на высоте не менее 100 мм над землей, чтобы она была на одном уровне с полом.
Установка козлового крана требует земляных работ фундамента, что тоже стоит немалых денег. Если это козловой кран весом менее 5 тонн, можно рассмотреть возможность укладки стального пластинчатого фундамента на землю и фиксации его высокопрочными болтами, что может сэкономить затраты на путевой фундамент, но может вызвать некоторые неудобства при прохождении другие транспортные средства.
Второй пример:
Пользователь намеревается установить на заводе козловой кран. Традиционно на заводе удобнее и немного дешевле использовать мостовой кран. Однако установка козлового крана на заводе имеет ряд недостатков, таких как относительно небольшое пространство для подъема, необходимость закладки фундамента под путь, трудоемкий и трудоемкий монтаж, а также невозможность размещения изделий на поверхность и стороны дорожки. Однако, поскольку завод рассчитан на 5-тонный мостовой кран, а пользователю требуется 10-тонный кран, есть опасения, что грузоподъемность завода может не соответствовать требованиям {{ 5}}тонный кран.
Многие пользователи сталкивались с подобными ситуациями, и в некоторых случаях выбор мостового крана все же оправдан. Несущая способность конструкции установки определяется давлением колес крана. Традиционные мостовые краны имеют 4 колеса, но их можно настроить на 8 колес для распределения давления на колеса. Другими словами, по сравнению с 4-колесными мостовыми кранами, 8-колесные краны оказывают меньшую нагрузку на конструкцию установки, даже если оба имеют грузоподъемность 10 тонн. Кроме того, можно выбрать европейские краны, чтобы уменьшить собственный вес крана.
Заключение:
Мостовые краны обычно используются на промышленных объектах, но если существующие условия вашего объекта не позволяют установить традиционные мостовые краны, вы можете установить козловые краны или настроить мостовые краны, соответствующие требованиям вашего объекта.
Вышеупомянутые две ситуации, с которыми часто сталкиваются пользователи, и выбор мостовых или козловых кранов должен определяться в соответствии с конкретными обстоятельствами и требованиями клиентов.
