Прежде чем доставить накладные расходы, необходимо провести предварительное загрузку крана, чтобы прояснить характеристики различных компонентов и хорошо работать. Цель теста состоит в том, чтобы проверить точность электрического оборудования, прочность и жесткость каждой части конструкции и работу каждой части. Мы покажем вам подробное представление о том, как сделать тест без нагрузки, статической нагрузки и динамической нагрузки следующим образом:
1. Тест без нагрузки на кран
1.1 Цель теста состоит в том, чтобы проверить стабильность каждого механизма крана, безопасность и надежность электрики и точность проводки. Предварительная установка всех защитных оборудования.
1.2 Контент
1.2.1 Проверьте, является ли уместной каждой тормозной системы, должен быть фактический эффект тормозной системы, и должен быть установлен разрыв тормозной системы.
1.2.2 Вспоесь комбинируйте блок питания переключения, чтобы проверить, является ли каждая часть электрического оборудования хорошей и правильной, и есть ли электричество.
1.2.3 Тест механизма подъема, чтобы поднять и опустить подъемный крючок, нажав подвесную кнопку. Если нет аномалии, ее можно постепенно ускорить, и частоту можно регулировать непрерывно, чтобы проверить, работают ли передача, барабан и тормозная система нормально. Также проверить, соответствуют ли системы управления скоростью с основными принципами.
1.2.4 Фактическая работа механизма подъема троллейбуса, изменяя скорость непрерывной вперед и обратной работы в течение многих раз, убедитесь, что механизм подъема троллейбуса должен быть превосходным, и не происходит аномалия, а ограниченный переключатель троллейбуса является точным, гибким и надежным.
1.2.5 Механизм перемещения троллейбуса: чтобы два непрерывного бега на полном ходу дорожки проверили, является ли вращение тележковых дисков стабильными и синхронными, и является ли он гибким в реальной работе, достигая источника питания терминального оборудования с обеих сторон.
2. Статическая нагрузка тестирования крана
2.1 Цель: проверить структуру, прочность на сжатие, жесткость, рабочие характеристики и стабильность тормозной системы каждой части подъемного оборудования.
2.2 Контент
2.2.1 После теста без нагрузки определяется, что работа каждой организации находится в хорошем состоянии и соответствует требованиям, и можно провести тест на статическую нагрузку.
2.2.2 Для избыточного веса и экспериментального подъемного оборудования чистый вес должен быть в 1,25 раза от номинальной нагрузки.
2.2.3 Метод испытания статической нагрузки
Начните тест подъема с 25% от номинальной нагрузки, а затем постепенно увеличиваются до 50%, 70%, 100%, 110% и 125% от номинальной нагрузки. Каждый раз, когда объект поднятия поднимается и остается в 100-150 мм вдали от земли для 5-10 минут. Невозможно посадить автономно. Во время испытания избыточного веса перемещайте тележку через основной луче и используйте датчик уровня, чтобы измерить значение отклонения под основным пучком, которое не должно быть менее 1\/700 от пролета основного пучка. После разгрузки крюк вернулся к вершине, а затем измеряется эластичная деформация основного пучка. На главной луче не должно быть пластической деформации.
3. Динамическая нагрузка тестирования крана
3.1 Цель: проверить статус работы каждой части подъемного оборудования, чтобы выполнить тщательные и необходимые корректировки для каждого механизма, чтобы каждый механизм мог соответствовать техническим стандартам.
3.2 Принцип теста
3.2.1. Тест динамической нагрузки должен проводиться после прохождения испытания статической нагрузки
3.2.2 В рамках допустимого стандарта ситуации с постоянной нагрузкой 110%. Проведите различные тесты по механизму подъема.
3.3 Метод тестирования
3.3.1 Механизм подъема непрерывно регулируется 3 раза для проверки рабочего условия тормозной системы и системы позиционирования.
3.3.2 Механизм троллейбуса дважды отвечает взаимностью, чтобы проверить условия работы каждой части тележки, а также точность и стабильность точности позиционирования.
3.3.3 Длительный механизм движения движется вперед и назад во всей области дорожки, чтобы проверить статус работы каждой части механизма подъема, точность и стабильность переключателя ограничения перемещения.
3.3.4 При условии 110% нагрузки крана, DO 10-15 Протокол совместного теста и проведена тестирование тормозной системы. Перед тестированием и после теста проверьте условия работы каждой части крана. После завершения теста все проблемы, обнаруженные каждым механизмом, должны лечиться и решать с помощью симптоматического лечения и задокументироваться.
