Индустрия крана использует много терминологий и технических фраз. Важно знать и понимать эти термины, чтобы обеспечить эффективное общение между пользователями на рынке обработки материалов.
Это некоторые из терминов, которые вы должны знать при работе с легкими кранами:
Шормозривание джиб -крана:«Шормоулись» относится к чему -то, что связано с суставами. Шормозривающие джиб -краны предлагают решение для обработки материалов для применений, перемещающихся по балкам и углам, или достигая и в машине. Шартикулирование JIBS может быть пола, стена, потолка или мостовые краны, установленные на конкретном применении.
Луч:Луч - это длинный кусок структурного металла, который охватывает часть здания; Он используется в качестве накладной структуры, которая поддерживает подъемник и нагрузку троллейбуса.
БУМ:Наверху кранового бума - горизонтальный член, к которому троллейбусляция. Бум позволяет поднять или понижать нагрузку в любом месте в пределах прозрачного пролета.
Мост:Мост является частью крана, состоящего из одного или нескольких балок, грузовых автомобилей, конец галстуков, прогулок для ног и, если моторизован, механизма привода, который несет тележку или трол в полную длину моста, перпендикулярная взлетно -посадочной полосам.
Мостовой рельс:Мостовой рельс - это трасса, где проходит тележка, которая поддерживается балкой (ами) моста.
Консольный:Консольный консоль - это длинный выступающий луч или балка, которая зафиксирована только на одном конце. Консольный член - это структурный член, который поддерживает тележку на кране.
Емкость:Емкость - это максимальная номинальная нагрузка, которую кран предназначен для безопасной обработки.
Потолочный:Потолочный монтаж-это тип монтажа системы, который позволяет подвешению верхнего крана из существующих балок крыши или фермы.
Краны, установленные на потолоке, не требуют системных столбцов поддержки или вложений в строительных столбцах и не используют производственные площадки.
Очистка:Зазор - это минимальное расстояние от любой части крана до ближайшей обструкции.
Кран:Кран - это тип машины, обычно оборудованный подъемником, проволочными веревками или цепями, и снопок, которые можно использовать как для подъема, так и для нижних материалов и для их горизонтали. Он в основном используется для поднятия тяжелых предметов и транспортировки их в другие места. Он использует одну или несколько простых машин, чтобы создать механическое преимущество для перемещения нагрузок за пределы нормальной способности человека. Краны обычно используются в транспортной отрасли для погрузки и выгрузки грузовых перевозок, в строительной отрасли для перемещения материалов и в производственной промышленности для сборки тяжелого оборудования.
Конечный подход:Конечный подход - это минимальное горизонтальное расстояние между самыми внешними конечностями крана и центральной линией крючка.
Конечный грузовик:Конечный грузовик-это сборка деталей, включающих раму и колеса, которые поддерживают балки мостового крана и позволяют двигаться вдоль взлетно-посадочной полосы.
Отдельно стоящий джиб -кран:Отдельно стоящий джиб -кран может быть установлен практически в любом месте, в том числе на открытом воздухе. Отдельно стоящие джиб-краны обычно устанавливаются основой, и они предлагают более высокие возможности, более длительные пролеты и большее вращение, чем настенные джиб-краны.
Отдельно стоящий мостовой кран рабочей станции:Отдельно стоящий мостовой кран рабочей станции не монтируется по потолке, а скорее монтируется на независимых столбцах поддержки системы. Колонны обычно устанавливаются над полом без использования нижних колонтитулов, что означает, что их можно легко перемещать, расширить или модифицировать, и они не полагаются на поддержку крыши для использования и установки.
Гантри Кран:Гантри -кран - это кран с мостовым лучом, поддерживаемым на двух или более ногах, которые проходят параллельно на неподвижных рельсах или на взлетно -посадочной полосе.
Подъем:Подъемник - это механизм, который используется для подъема и понижения нагрузки.
Крючок подход:Подход крюка - это минимальное горизонтальное расстояние между центром рельса взлетно -посадочной полосы и крючком.
Jib Crane:Жиб-кран-это тип крана, где горизонтальный член (JIB или бум), поддерживающий подвижный подъемник, прикреплен к стене или к мачте, установленной на полу. Джиб краны используются во многих промышленных помещениях и на военных транспортных средствах. Джиб может качаться через дугу, дать дополнительное движение или быть исправленным. Подобные краны, часто известные просто как подъемники, были установлены на верхнем этаже складских зданий, чтобы можно было поднять товары на все этажи.
Поднимать:Подъемник относится к максимальному вертикальному расстоянию, на котором могут двигаться крюк, магнит, ведро или точка крепления.
Нагрузка:Нагрузка относится к общему наложенному весу на загрузочном блоке или крючке.
Мачта в стиле Jib Crane:Мяговые краны в стиле мачта - более низкая стоимость альтернативы отдельно стоящим кранам. Они не требуют фундамента или большой базовой плиты. Они требуют монтажа вверху и дна, и они обеспечивают полное вращение степени {0}}. Крышки с джиб в стиле мачта доступны как в полном консольном, так и в консольном дизайне.
Кран -джиб в стиле мачта с полной консольной кантилевером обеспечивает максимальный зазор, установив консольный бум в верхней части мачты.
Крэйн с джибом в стиле мачта с капельницей идентичен полной кантилевере с добавлением боковых пластин -соединений, чтобы навсегда «сбросить» стрелу на любой указанной высоте на мачте. Кантилевные бумы позволяют провести зазор от обструкций накладных расходов, которые расположены под вершиной мачты.
Монорельса:Monorail - это верхняя трасса, где проходит тележка. Он используется для транспортировки нагрузки.
Кулон:Подвеска представляет собой подвесное устройство управления электрическим управлением для работы пола, которое состоит из контактов, которые работают с использованием кнопки для управления мощными движениями крана, подъема и вспомогательного оборудования.
Пробел рельса:Рельсовый разверток - это устройство, прикрепленное к крану и расположенное перед ведущими колесами крана, чтобы оттолкнуть свободные препятствия.
Модернизация Джиб Драйв:Мощный приводной блок привода - это моторизованный компонент, который может быть добавлен в ручной джиб -кран после установки для питания крана.
Runway Rail:Полеза взлетно -посадочной полосы - это закрытая дорожка, где путешествует мостовой кран.
Одиночная гантри:Единственная портальная нога, или полугантрия, представляет собой гантри -кран с одним концом моста, жестко поддерживаемым на одном или нескольких ногах, бегающих на неподвижной рельсе или взлетно -посадочной полосе, а другой конец моста, поддерживаемый конечным грузовиком, бегающим на возвышенном рельсе или взлетно -посадочной полосе.
SPAN: SPAN TГоризонтальный расстояние, в центре к центру, между рельсами взлетно -посадочной полосы.
Тележка:Троллейбус - это устройство, которое путешествует по дорожке монорельсовой дорожки, джиб -бум или балки моста для перевозки нагрузки.
Стенная джиб-кран:Настенный джиб-кранэто кранс кантилевой рамой с тележкой или без нее и поддерживаемой от боковой стены или линии колонн здания. Он работает, путешествуя по взлетно -посадочной полосе, прикрепленной к боковой стенке или колонкам.
Рабочая станция мостовой кран:Кран моста рабочей станции в основном используется для обработки материалов в одной или нескольких рабочих ячеек. Рабочие мостовые краны предназначены для обеспечения полного покрытия в прямоугольной области. Максимальная емкость для этого типа крана составляет две тонны.
Эти термины и фразы являются одними из наиболее распространенных в отраслях обработки кранов и материалов. Важно знать эти термины для многих задач, связанных с краном, включая установку, техническое обслуживание, операции, цитирование и многое другое.
