Мостовые краныДвигаются в 3-х направлениях:
Длина, длина здания или пролета.
Ширина, ширина здания или пролета.
Высота, вверх или вниз.
Часть крана, перемещающаяся по длине, называется мостом.
Часть крана, перемещающая ширину, называется тележкой.
Часть крана, движущаяся вверх и вниз, называется подъемником.
Эти три части: мост, тележка и подъемник вместе называются краном или мостовым краном.
Ниже приводится глоссарий терминов, относящихся к мостовым кранам:
ЗАЛИВ: Пространство между каркасами здания, измеренное параллельно коньку здания.
Тормоз: Устройство для замедления или остановки движения трением или силовыми средствами.
Мост: часть мостового крана, состоящая из балок, тележек и приводного механизма, которая несет тележку и перемещается по длине взлетно-посадочной полосы.
Строительный проход: Пространство, определяемое длиной здания и пространством между колоннами здания.
Емкость: Максимальная номинальная нагрузка (в тоннах), на которую рассчитан кран.
Коллекционеры: Контактные устройства для сбора тока с ВПП-проводников. На мостике установлены магистральные коллекторы для передачи электрического тока от проводников ВПП.
Крановый проход: Часть прохода здания, в которой работает кран, определяемая пролетом крана и непрерывной длиной кранового пути.
Крановая балка: Основные горизонтальные балки кранового моста, поддерживающего тележку и поддерживаемого концевыми тележками.
Пролет крана: горизонтальное расстояние от центра балок ВПП.
Ручной привод: Управление мостом, подъемником или тележкой крана вручную с использованием цепи и шестерни без электроэнергии.
Подъемник: механическая единица, используемая для подъема и опускания груза.
Удерживающий тормоз: тормоз, который автоматически предотвращает движение при отключении питания.
Поднимать: Максимальное безопасное вертикальное расстояние, на которое может перемещаться крюк.
Концевой выключатель: Устройство, предназначенное для автоматического отключения питания при достижении предела хода крана или вблизи него.
Подвесная кнопочная станция: Средство, подвешенное к крану, для управления контроллерами с пола или другого уровня под краном.
Номинальная нагрузка: Максимальная нагрузка, на которую рассчитан кран.
Кран с дистанционным управлением: кран, управляемый с помощью пульта радиоуправления.
Вращающаяся ось: Ось, вращающаяся вместе с колесом.
взлетно-посадочная полоса: Балки рельсов, кронштейны и каркас, на которых работает кран.
Проводники взлетно-посадочной полосы: основные проводники, установленные на взлетно-посадочной полосе или параллельно ей, которые подают электрический ток на кран.
Взлетно-посадочная полоса: Рельс, поддерживаемый балками взлетно-посадочной полосы, по которым движется мост.
Однобалочные краны: Электрический мостовой кран, имеющий одну главную балку, поддерживающую подъемник, установленный на ходовой тележке.
Охватывать: Горизонтальное расстояние от центра до центра рельсов ВПП.
(Конец)Стоп: Устройство для ограничения хода тележки или кранового моста. Это устройство обычно прикрепляется к фиксированной конструкции и обычно не обладает способностью поглощать энергию.
Колонка поддержки: отдельная колонна, поддерживающая взлетно-посадочную балку крана с верхним ходом.
Подвесная система: Система (жесткая или гибкая), используемая для подвешивания взлетно-посадочных балок подвесных или монорельсовых кранов к стропилам каркаса здания.
Верхний ходовой кран: Электрический мостовой кран, концевые тележки которого опираются на рельсы, прикрепленные к верхней части балок подкранового пути.
Под работающим краном: Электрический мостовой кран, концевые тележки которого опираются на рельсы, прикрепленные к нижним полкам балок или опирающиеся на нижние полки балок; эти балки составляют подкрановый путь.
Колесная база: Расстояние от центра до центра крайних колес.
Нагрузка на колесо: Нагрузка без воздействия на любое колесо, когда тележка и поднятый груз (номинальная грузоподъемность) расположены на мосту для обеспечения максимальной нагрузки.
