Краны используются для подъема тяжелых предметов, поэтому безопасная эксплуатация очень важна. Если в работе возникнет проблема, последствия будут невообразимыми, поэтому всякий раз, когда вы работаете с краном, вы должны уделять внимание безопасности эксплуатации.
Управление краном должно осуществляться штатным водителем, который прошел специальное обучение и квалификацию для получения сертификата на выполнение специальных операций, а также был оценен отделом охраны труда и охраны окружающей среды для получения сертификата на работу. Машинист крана должен управлять подъемным оборудованием в соответствии с сертификатом на выполнение специальных операций.
Машинист крана должен строго следовать плану технического обслуживания, разработанному на объекте для ежедневного технического обслуживания, ежедневно до и после работы, осмотр, техническое обслуживание, содержание работы, передача смены должны быть достоверно заполнены в журнале технического обслуживания и эксплуатации строительной техники.
Вновь установленные, отремонтированные или измененные важные эксплуатационные характеристики подъемного оборудования перед использованием должны быть проверены в соответствии с соответствующими положениями испытания производительности крана нагрузочным испытанием. Его можно вводить в эксплуатацию только после прохождения испытания и прохождения соответствующих процедур и сертификата об утверждении безопасности.
Машинист крана должен проводить ежедневный осмотр перед началом и после смены в строгом соответствии с положениями «Системы управления надзором за безопасностью грузоподъемных машин» и подтверждать, что кран может приступить к работе без каких-либо неисправностей и скрытых опасностей.
Машинист крана и персонал команды подъема должны быть в контакте с различными предписанными жестами или сигналами. Во время операции машинист должен тесно сотрудничать с командой подъема и подчиняться сигналу команды. Однако, когда операция подъема находится в опасности, независимо от того, кто посылает сигнал аварийной остановки, машинист должен немедленно остановиться.
После получения сигнала подъема от командного состава, водитель должен сначала подать звуковой сигнал, а затем действовать. При подъеме тяжелых предметов следует сначала оторваться от земли, чтобы осмотреть кран, и продолжить подъем, убедившись, что тяжелые предметы надежно подвешены, эффективность торможения хорошая, а кран устойчив.
При подъеме тяжелых предметов крюковой трос должен находиться в вертикальном положении, а также запрещается тащить крюковой трос за собой подвешенные тяжелые предметы в наклонном положении. Когда крюк подвешен, но груз не поднят, запрещается перемещать кран или вращать его.
При подъеме и вращении тяжелых предметов скорость должна быть равномерной и плавной, чтобы избежать опасности раскачивания тяжелых предметов в воздухе. При опускании тяжелых предметов скорость не должна быть слишком высокой, чтобы предотвратить внезапное падение тяжелых предметов и их повреждение. При подъеме длинных и больших тяжелых предметов должен быть специальный человек, который будет тянуть веревку, чтобы предотвратить несчастные случаи, вызванные раскачиванием тяжелых предметов.
Во время работы крана лицам, не имеющим отношения к подъемным работам, категорически запрещается находиться на кране.
Машинисты кранов в процессе работы должны придерживаться принципа «десять ноль висеть»:
Грузоподъемность свыше номинальной грузоподъемная техника не поднимает;
Недостаточное освещение, нечеткий командный сигнал или команда некомандующего персонала не висит;
Строп и принадлежности не закреплены надежно и не отвечают требованиям безопасности;
Подвеска крана тяжелые предметы напрямую обрабатываются без подвешивания;
Кривая тяга, косая тяга, не висящая;
Легковоспламеняющиеся, взрывоопасные грузы, без билета безопасности, без мер безопасности не висят;
Люди, стоящие на заготовке, или живые животные, плавающие на заготовке, не подвешиваются;
Кромки, углы и режущие кромки не зачищаются, чтобы предотвратить износ троса.
Зарыт в землю или вес предмета не подвешен;
В ходе полевых работ наблюдался сильный снегопад, грозы, шесть и более сильных ветров не наблюдались.
11.При работе машинист крана должен соблюдать следующие технические требования:
Не допускается использование ограничителя предельного положения парковки;
Тормоз механизма подъема и изменения амплитуды не должен регулироваться под нагрузкой;
При подъеме он не должен проходить над людьми, и никто не должен находиться под подъемной стрелой;
Осмотр и техническое обслуживание не должны проводиться во время работы крана;
когда поднимаемый вес близок или достигает номинальной грузоподъемности, перед подъемом следует проверить тормоз, а после небольшого подъема выполнить короткий ход, а затем плавно поднять;
Ограничитель положения крана не имеет предела падения, крюк в самом нижнем рабочем положении, стальной трос на барабане должен выдерживать проектные требования по количеству предохранительных колец;
При работе крана минимальное расстояние между стрелой, спредером, вспомогательным оборудованием, стальным тросом, канатом подъема и тяжелыми предметами и линией электропередачи не должно быть меньше значений, указанных в следующей таблице.
Минимальное расстояние от линий электропередач
Напряжение линии электропередачи В(кВ) < 1 1--35 Больше или равно 60
Минимальное расстояние (м) 1.5 3 0.01(V-50)+3
Автокран, перед началом работы необходимо в соответствии с требованиями руководства выровнять площадку остановки, прочно и надежно зафиксировать опоры;
Кран, не имеющий функции торможения задним ходом, за исключением особых аварийных случаев, не должен использоваться для торможения заднего хода.
12,В строительстве следующие обстоятельства должны в первую очередь обрабатывать паспорт безопасности работ, формулировать технические меры безопасности, ответственный за строительные технологии, командовать местом происшествия:
1. Подъемный вес до 90% от номинальной грузоподъемности подъемной техники и выше;
2. Подъем точных предметов или подъем крупных деталей, которые сложно поднять, или крупных деталей в сложных местах;
3. Работы подъемной техники под линией электропередачи или вблизи нее;
4. Два и более подъемных механизма, поднимающих один и тот же объект;
5. Взрывчатые вещества и опасные грузы должны быть подняты.
13. Когда два или более подъемных механизма поднимают один и тот же объект:
1. Нагрузка должна распределяться пропорционально в соответствии с допустимой грузоподъемностью каждого крана при обвязке;
2. В процессе подъема крюковой канат каждого крана должен находиться в вертикальном положении, подъем и ходьба должны быть синхронизированы; Груз, переносимый каждым краном, не должен превышать 80% его номинальной грузоподъемности.
14,Имеются два комплекта подъемных механизмов крана, основные и вспомогательные крюки не должны запускаться одновременно. Однако, за исключением специальных кранов, предназначенных для одновременного использования, и соответствующих статье 13.
15,Крану строго запрещено выполнять три действия одновременно, в случае близкой к номинальной нагрузке, не выполнять два действия одновременно. Крану строго запрещено опускать стрелу, когда она близка к номинальной нагрузке.
16,Без согласия механического отдела компании запрещается изменять или заменять подъемные механизмы и устройства.
