Когда дело доходит до крановых операций, очень важно убедиться, что для данной работы выбран правильный кран. Разные задачи требуют разного уровня мощности и производительности. Здесь вступает в игру классификация режима работы крана. В этой статье мы рассмотрим значение классификации режимов работы кранов и то, как она классифицируется различными организациями, такими как CMAA, Китай и FEM.
Значение классификации режима работы крана
Классификация грузоподъемности кранов относится к категоризации кранов на основе интенсивности и частоты использования. Это помогает определить идеальный тип крана, необходимый для конкретной задачи. Классификация обязанностей зависит не от величины грузоподъемности, а от нагрузки крана и изменения частоты нагрузки, а также изменения степени загруженности проекта. В классификации учитываются такие факторы, как грузоподъемность, количество рабочих циклов в час и общая продолжительность эксплуатации.
Классификация режима работы крана CMAA
Американская ассоциация производителей кранов (CMAA) разработала стандартную систему классификации, широко используемую в Северной Америке. Он подразделяет краны на шесть классов: от класса A до класса F. Каждый класс представляет собой различный уровень эксплуатации: класс A соответствует самым легким нагрузкам, а класс F — самым тяжелым.
Класс A: резервное или нечастое обслуживание
К этому классу обслуживания относятся краны, которые могут использоваться на таких объектах, как электростанции, коммунальные предприятия, машинные залы, машинные отделения и трансформаторные станции, где требуется точное управление оборудованием на малых скоростях с длительными периодами простоя между подъемами.
Класс B: Легкая служба
Этот класс кранов используется в ремонтных мастерских, на легких сборочных операциях, в служебных зданиях, на легких складах и т. д. Требования к обслуживанию легкие, а скорость низкая. Нагрузки варьируются от нулевых до периодической полной мощности. Подъемов в час будет от 2 до 5, в среднем 10 футов на подъем.
Класс C: Умеренное обслуживание
С точки зрения количества, большинство кранов построено с учетом требований к эксплуатации класса C. Эта услуга распространяется на краны, которые могут использоваться в механических цехах или машинных залах бумажных фабрик. При этом типе эксплуатации кран будет обрабатывать грузы, составляющие в среднем 50 % номинальной грузоподъемности, с частотой от 5 до 10 подъемов в час на среднюю высоту 15 футов. Не более 50% нагрузок при номинальной мощности.
Класс D: Тяжелая служба
Эта услуга распространяется на краны, которые могут использоваться в цехах тяжелой техники, литейных заводах, производственных предприятиях, складах стали, контейнерных площадках, лесопильных заводах и т. д., а также на операциях с ковшами и магнитами для стандартных условий эксплуатации, где требуется производство в тяжелых условиях. При этом виде эксплуатации нагрузки, приближающиеся к 50 процентам номинальной мощности, будут обрабатываться постоянно в течение рабочего периода. Для этого типа обслуживания желательны высокие скорости: от 10 до 20 подъемов в час, в среднем на 15 футов, что не превышает 65 процентов подъемов при номинальной грузоподъемности.
Класс E: Тяжелая эксплуатация
Для этого типа обслуживания требуется кран, способный обрабатывать грузы, близкие к номинальной грузоподъемности, на протяжении всего срока службы. Область применения может включать магнитные, ковшовые, комбинированные краны магнит/ковш для складов металлолома, цементных заводов, лесопилок, заводов по производству удобрений, погрузочно-разгрузочных работ с контейнерами и т. д. с 20 или более подъемами в час при номинальной грузоподъемности или близкой к ней.
Класс F: Непрерывная тяжелая эксплуатация
Для этого типа обслуживания требуется кран, способный постоянно перегружать грузы, близкие к номинальной грузоподъемности, в тяжелых условиях эксплуатации на протяжении всего срока службы. Область применения может включать специальные краны, спроектированные по индивидуальному заказу.
Классификация грузоподъемности кранов Китая
В зависимости от уровня использования крана и состояния нагрузки классификация нагрузки крана всей машины делится на A1 ~ A8, всего 8 уровней:
- A1~A4: Легкий сервис
- A5~A6: средний сервис
- A7: Тяжелая служба
- A8: Серьезное обслуживание
Уровень использования крана — это общее количество возможных рабочих циклов крана, разделенное на 10 уровней, где U0, U1, U2……U9 говорит:
Коэффициент спектра нагрузки крана Кр разделен на четыре диапазона значений, каждый из которых представляет соответствующее нагруженное состояние крана:
Pi: Масса i--го подъемного груза Pmax: Номинальная грузоподъемность ni: Количество применений нагрузки Pi N: Общее количество рабочих циклов
Классификация обязанностей обычно используемых кранов
1. Классификация обязанностей мостового крана:
2. Классификация обязанностей козлового крана:
Классификация крановых нагрузок FEM
Европейская федерация погрузочно-разгрузочных работ (FEM) имеет собственный набор классификаций режимов работы кранов, широко принятый в Европе. Как и другие системы, краны FEM классифицируются на основе таких факторов, как количество циклов нагрузки, спектр нагрузок и срок службы.
- 1 см – режим ожидания или нечастое использование
- 1Bm – Легкий сервис
- 1:00 – легкий и средний уровень обслуживания.
- 2 м – средние и тяжелые условия эксплуатации
- 3м – Тяжелая работа
- 4м/5м – Тяжелая эксплуатация
Сравнение класса крана
Хотя классификация режимов работы кранов различается по терминологии и критериям, эти системы служат одной и той же цели. Ниже приводится сравнительная таблица классификации режимов работы кранов в соответствии с различными стандартами.
Кран при подъеме и перемещении нагрузки (относится к нагрузке крана и подъему массы тяжелых предметов) по его номинальной грузоподъемности в пределах веса для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, но в разных случаях использование кранов и их рабочие задачи сильно различаются, то есть ожидаемый срок службы, требования к работе, подъемные нагрузки, нагрузки, общее количество циклов общей работы с общим временем работы и т. д. будет большая разница, чтобы экономически и рационально выбирать, безопасно и надежно использовать краны, это должна быть классификация кранов подразделения. Понимание различных классификаций, предоставляемых организациями, помогает обеспечить безопасную и эффективную работу. Итак, независимо от того, выполняете ли вы легкие задачи по техническому обслуживанию или тяжелые-промышленные операции, выбор подходящего класса крана, несомненно, будет способствовать общему успеху и эффективности вашего проекта.
