50 или 10-тонный подвесной мостовой кран

 

 

Двухбалочные мостовые краны состоят из двух главных балок и одной поперечины, образующих устойчивую конструкцию моста. Основная балка соединена с землей посредством опор, а на перекладине установлены подъемный механизм и приводной механизм. Такая конструкция обеспечивает хорошую несущую способность и устойчивость.

Он может эффективно поднимать и переносить тяжелые предметы и подходит для различных тяжелых операций. Кран может передвигаться по рельсам, охватывая больший рабочий диапазон, что удобно для эксплуатации в больших мастерских или складах. Обычно он варьируется от нескольких тонн до сотен тонн для удовлетворения различных эксплуатационных потребностей. В зависимости от конкретной модели высота подъема может достигать от нескольких метров до более десяти метров, что позволяет адаптироваться к различным рабочим условиям. Различные пролеты могут быть спроектированы в соответствии с планировкой мастерской с высокой гибкостью.

3. Двухбалочные мостовые краны оснащены множеством устройств безопасности, таких как защита от перегрузки, кнопка аварийной остановки и концевой выключатель, для обеспечения безопасной работы. В то же время конструкция крана соответствует международным стандартам и обладает хорошей стабильностью. Оборудование спроектировано так, чтобы его было легко обслуживать, а регулярные проверки и техническое обслуживание могут обеспечить его длительную и эффективную работу. Производители обычно предоставляют подробные инструкции по эксплуатации и руководства по техническому обслуживанию, чтобы помочь пользователям поддерживать оборудование в наилучшем состоянии. Таким образом, двухбалочный мостовой кран стал незаменимым и важным оборудованием при погрузочно-разгрузочных работах с его превосходными характеристиками, гибким применением и высокой грузоподъемностью, отвечающими потребностям современного промышленного развития.

 

Гарантия: 1 год

Вес (кг): 2000 кг

Особенность: Мостовой кран

Состояние:Новый

Номинальный подъемный момент:5-500 тонн

Макс. Подъемная нагрузка: 500 тонн

Пролет:4.5-31.5м

Источник питания: 3-фазный переменный ток 380 В 50 Гц

Метод управления: дистанционное управление, подвесное управление, управление кабиной.

Подъемный механизм: электрический подъемник или тележка.

Тип крана:Двухбалочный

 

 

 

1. Дальний свет

1. Основная балка обычно состоит из двух параллельных стальных балок, соединенных посередине перекладиной, образующей прочную рамную конструкцию. В конструкции главной балки учитывается распределение силы, прочность и жесткость материала, чтобы обеспечить эффективную переноску груза при подъеме тяжелых предметов.

2. Основная балка обычно изготавливается из высокопрочной стали (например, Q235 или Q345) с превосходной стойкостью к растяжению и изгибу. Выбор материала напрямую влияет на несущую способность и срок службы дальней балки.

3. Размер и характеристики главной балки определяются в соответствии с конструктивными параметрами и требованиями применения крана и обычно учитывают такие факторы, как грузоподъемность, пролет и высота подъема. При проектировании необходим детальный механический анализ, чтобы обеспечить безопасность и устойчивость дальнего света.

4. Главную балку необходимо точно установить в процессе сборки крана, чтобы обеспечить согласованность различных компонентов. После установки необходимы статические и динамические испытания для проверки его несущей способности и устойчивости. Основная балка, являющаяся основным компонентом крана, должна регулярно проверяться и обслуживаться, включая проверку сварных швов, антикоррозийную обработку поверхности и оценку структурной целостности, чтобы обеспечить ее долгосрочную стабильную работу. Конструкция и изготовление дальнего света должны соответствовать национальным и отраслевым стандартам и быть оснащены необходимыми устройствами безопасности (такими как концевые выключатели, устройства защиты от перегрузки и т. д.) для обеспечения безопасности во время работы.

Подъемная система

1. Подъемный механизм

Подъемная система в основном состоит из двигателя, редуктора, барабана, крюка (или других строп) и троса. Двигатель обеспечивает мощность, снижает скорость и увеличивает крутящий момент через редуктор, а барабан отвечает за втягивание и освобождение троса.

2. Мотор

В подъемной системе обычно используется трехфазный асинхронный двигатель высокой мощности и стабильности. Выбор двигателя зависит от грузоподъемности и требований к рабочей скорости крана.

3. Редуктор

Редуктор используется для снижения скорости двигателя и увеличения выходного крутящего момента. Распространенные типы включают шестеренчатые и червячные редукторы. Выберите подходящую модель в соответствии с фактическими потребностями.

4. Барабан

Барабан — это компонент, используемый для втягивания и отпускания троса. Обычно его изготавливают из высокопрочной стали, чтобы обеспечить стабильную работу при высоких нагрузках. Диаметр и конструкция барабана влияют на работу и долговечность троса.

3. Конецперевозка

1. Структурный проект

Концевая балка обычно представляет собой горизонтальную балочную конструкцию, которая вертикально соединена с главной балкой, образуя устойчивую раму. Каждая концевая балка оснащена колесной группой для обеспечения движения крана по пути. При проектировании концевой балки следует учитывать прочность и жесткость для обеспечения устойчивости при нагрузке.

2. Выбор материала

В концевой балке обычно используется высокопрочная сталь (например, Q235 или Q345), чтобы обеспечить ее несущую способность и устойчивость к изгибу. Выбор материала напрямую влияет на срок службы и безопасность концевой балки.

3. Основные функции

Опорная функция: Концевая балка соединена с землей через опоры, обеспечивая общую поддержку крана.

Установка колесной группы: Колесная группа установлена ​​на концевой балке, что позволяет крану плавно передвигаться по пути и обеспечивает эксплуатационную гибкость.

Соединение главной балки: Концевая балка соединяется с главной балкой, образуя полную раму крана и передавая нагрузку главной балки.

 

4. Механизм перемещения крана

1. Компоненты

Крановый механизм обычно состоит из следующих основных узлов:

Двигатель: Обеспечивает мощность для движения крана.

Редуктор: преобразует высокую скорость двигателя в подходящий низкоскоростной выходной крутящий момент с высоким крутящим моментом для привода колес.

Колеса: прикоснитесь к гусенице, выдержите вес крана и позвольте ему плавно двигаться.

Подрамник: поддерживает весь механизм крана и соединяется с главной балкой.

2. Принцип работы

Механизм крана приводит в движение редуктор через двигатель, а редуктор передает мощность на колеса, толкая кран вперед и назад по гусенице. Система управления может регулировать запуск, остановку и скорость вращения двигателя для достижения точного управления.

5. Механизм перемещения тележки

1. Принцип работы

Механизм хода тележки приводит в движение редуктор через двигатель, а редуктор передает мощность на колеса, чтобы толкать тележку вперед и назад по главной балке. Система управления может регулировать запуск и остановку, а также скорость вращения двигателя для достижения точного управления подъемником.

2. Метод управления

К методам управления механизмом хода тележки обычно относятся:

Ручное управление: ручное управление через панель управления или ручку.

Дистанционное управление: использование беспроводного пульта дистанционного управления для повышения эксплуатационной гибкости и безопасности.

Автоматическое управление: автоматическое управление осуществляется с помощью ПЛК (программируемого логического контроллера), который подходит для комплексной работы производственной линии.

3. Устройство безопасности

Механизм хода тележки обычно оснащен различными предохранительными устройствами, обеспечивающими безопасную работу:

Защита от перегрузки: когда нагрузка превышает номинальное значение, он автоматически прекращает работу для защиты оборудования.

Концевой выключатель: предотвращает выход тележки за оба конца главной балки во избежание повреждения оборудования.

Устройство аварийной остановки: в экстренной ситуации оператор может быстро остановить движение тележки.

6. Крановое колесо

1. Выбор материала

Колеса обычно изготавливаются из высокопрочной легированной стали или чугуна, чтобы обеспечить их прочность и износостойкость в условиях высоких нагрузок. Выбор материалов напрямую влияет на срок службы и несущую способность колес.

2. Принцип работы

Колеса несут вес крана и обеспечивают стабильную опору, контактируя с гусеницей. Приводимые в движение двигателем колеса вращаются и толкают весь кран по путям. Хороший контакт и трение обеспечивают безопасную и стабильную работу крана.

3. Требования к дизайну

При проектировании колес необходимо учитывать множество факторов:

Грузоподъемность: В зависимости от максимальной нагрузки крана колеса должны иметь достаточную грузоподъемность.

Коэффициент трения: Обеспечьте соответствующее трение между колесами и гусеницей во избежание скольжения.

Износостойкость: поверхность колеса должна иметь хорошую износостойкость, чтобы выдерживать длительную эксплуатацию.

7. Крюк крана

1. Структурный состав

Крючок обычно состоит из следующих основных частей:

Корпус крюка: основная несущая часть, обычно изготовленная из высокопрочной стали, форма которой предназначена для обеспечения устойчивости тяжелого предмета.

Подвесное кольцо: используется для соединения подъемного троса или стропы, что удобно для соединения с тяжелым предметом.

Предохранительный замок: предотвращает случайное падение висящего предмета во время подъема и повышает безопасность.

2. Выбор материала

В крючке обычно используется легированная сталь или специальные сплавы, обеспечивающие достаточную прочность и ударную вязкость. Выбор материалов напрямую влияет на несущую способность и долговечность крючка.

3. Принцип работы

Во время подъема крюк соединяется с подъемным тросом через подвесное кольцо, и корпус крюка надежно подвешивает тяжелый предмет. Когда подъемная система работает, крюк поднимает тяжелый предмет по тросу, выполняя погрузочно-разгрузочную работу.

Мотор

1. Типы

Общие типы двигателей включают в себя:

Двигатели переменного тока: широко используются в кранах, имеют такие преимущества, как плавный пуск и высокая эффективность работы.

Двигатели постоянного тока: подходят для случаев, когда требуется регулирование скорости, с хорошими характеристиками управления.

2. Содержание и уход

Регулярное техническое обслуживание имеет важное значение для работы двигателя, включая:

Смазка: Регулярно проверяйте и заменяйте смазочное масло, чтобы обеспечить плавную работу движущихся частей.

Электрический осмотр: проверьте электрические соединения и изоляцию, чтобы обеспечить безопасность.

Мониторинг рабочего состояния: отслеживайте рабочее состояние двигателя, чтобы своевременно обнаруживать и решать проблемы.

.

Звуковая и световая сигнализация и концевой выключатель

1. Звуковая и световая сигнализация.

Функция предупреждения: когда кран поднимается, перемещается или работает, когда он приближается к опасной зоне или возникает ненормальная ситуация, система будет посылать звуковые и мигающие сигналы через устройство звуковой и световой сигнализации, чтобы напомнить оператору и окружающему персоналу о необходимости обратите внимание на безопасность.

Подсказка о состоянии: когда кран запускается, останавливается, перегружается или другие важные изменения состояния, система звуковой и световой сигнализации выдает соответствующие подсказки, чтобы помочь оператору вовремя понять состояние оборудования.

2. Концевой выключатель

Защита безопасности: концевой выключатель используется для ограничения диапазона движения крана, чтобы предотвратить превышение безопасного рабочего диапазона и избежать повреждения оборудования и несчастных случаев.

Автоматическая остановка: когда кран достигает заданного предела, концевой выключатель автоматически отключит питание и остановит работу двигателя.

10. Устройства безопасности

1. Устройство аварийной остановки: в чрезвычайной ситуации оператор может быстро остановить все движения крана, чтобы избежать несчастных случаев.

2. Система звуковой и световой сигнализации: во время работы крана в случае возникновения нештатной ситуации (например, приближения к пределу или перегрузки) система звуковой и световой сигнализации издает звуковые и мигающие сигналы, чтобы напомнить оператору и окружающему персоналу о необходимости обращать внимание.

3. Предохранительный замок: используется для предотвращения случайного падения крюка или стропы во время процесса подъема, что повышает безопасность операции подъема.

4. Устройство электрической защиты: предотвращает перегрузку электрической системы, короткое замыкание или утечку, а также обеспечивает безопасность оборудования и операторов.

5. Защитная крышка: закройте уязвимые части, такие как двигатели, механизмы трансмиссии и т. д., чтобы предотвратить случайное прикосновение операторов к ним во время работы. Защитный чехол должен иметь хорошую видимость и долговечность, быть простым в эксплуатации и обслуживании.

6. Система мониторинга работы: отслеживайте рабочее состояние крана в режиме реального времени, записывайте данные и подавайте сигнал тревоги при возникновении неисправности. Включая датчики, экраны дисплеев и системы управления.

Предохранительное устройство двухбалочного мостового крана является важной гарантией обеспечения безопасной эксплуатации оборудования. Разумная конструкция, регулярное техническое обслуживание и своевременный осмотр могут эффективно снизить риск несчастных случаев и повысить безопасность и надежность крана. Операторы должны строго соблюдать правила техники безопасности, чтобы гарантировать, что подъемные операции выполняются в безопасной среде.

11. Режим управления

1. Ручное управление: оператор напрямую управляет различными действиями крана, такими как подъем и перемещение, через панель управления или рукоятку. Простой и интуитивно понятный, подходит для небольших или краткосрочных операций.

2. Пульт дистанционного управления: используйте беспроводной пульт дистанционного управления для управления работой крана, и оператор может управлять им с безопасного расстояния. Высокая гибкость, подходит для работы в сложных или опасных условиях.

3. Автоматическое управление. Автоматическое управление осуществляется с помощью ПЛК (программируемого логического контроллера), который может автоматически выполнять операции подъема в соответствии с заданными программами. Повышает эффективность и подходит для высокочастотных и повторяющихся операций.

4. Централизованное управление. Несколько кранов централизованно управляются из центра управления, и операторы могут контролировать и управлять несколькими устройствами одновременно. Подходит для крупных промышленных объектов для улучшения общей координации работы.

5. Интеллектуальное управление. Объедините датчики и системы мониторинга для достижения интеллектуального мониторинга и регулировки, например, мониторинга нагрузки в реальном времени и обратной связи о состоянии. Повышайте безопасность и эффективность и адаптируйтесь к современным производственным потребностям.

6. Контроль безопасности: оснащен защитными устройствами (такими как защита от перегрузки, концевые выключатели) для обеспечения автоматического отключения в нештатных условиях. Повышайте безопасность оборудования и предотвращайте несчастные случаи.

12. Эскиз

Основная техническая

 

 

1. Высокая несущая способность.

Двухбалочная конструкция обеспечивает более высокую жесткость конструкции, способна выдерживать больший вес и подходит для подъема тяжелых грузов.

2. Сильная стабильность

Благодаря двухбалочной конструкции кран более устойчив во время работы, снижается риск опрокидывания и раскачивания, обеспечивается безопасность.

3. Большой рабочий диапазон

Двухбалочные мостовые краны обычно имеют большие пролеты и высоту, что позволяет охватить большую рабочую зону и повысить эффективность работы.

4. Гибкая работа

Несколько режимов управления (ручное, дистанционное, автоматическое и т. д.) можно настроить для адаптации к различным рабочим условиям и эксплуатационным требованиям.

5. Простота обслуживания

Структурная конструкция облегчает доступ к компонентам и облегчает их обслуживание, сокращая затраты и время на техническое обслуживание.

6. Плавная работа

Благодаря конструкции двухбалочной конструкции кран работает более плавно при подъеме и перемещении, уменьшая воздействие на груз.

7. Высокая безопасность

Оснащенный различными устройствами безопасности (такими как концевые выключатели, защита от перегрузки и т. д.), он повышает безопасность эксплуатации и снижает риск несчастных случаев.

8. Широкий спектр применения

Широко используется в производстве, складировании, строительстве, логистике и других отраслях для удовлетворения разнообразных потребностей в подъемных работах.

9. Высокая энергоэффективность

Современные двухбалочные мостовые краны обычно проектируются с учетом энергоэффективности, что снижает энергопотребление и повышает экономичность.

 

 

1. Обрабатывающая промышленность

На производственных линиях и в сборочных цехах двухбалочные мостовые краны используются для перемещения и сборки тяжелых машин и компонентов с целью повышения эффективности производства.

2. Строительные площадки

Используется для подъема бетонных сборных деталей, стальных конструкций и других строительных материалов, помогая строительным подразделениям быстро и эффективно выполнять монтажные работы.

3. Складирование и логистика

На складах и распределительных центрах двухбалочные мостовые краны используются для погрузки-разгрузки, штабелирования, погрузки и разгрузки тяжелых предметов для повышения эффективности погрузочно-разгрузочных работ.

4. Горнодобывающая промышленность

На шахтах и ​​горнодобывающих заводах двухбалочные мостовые краны используются для перемещения тяжелого оборудования и руд для адаптации к суровым условиям труда.

5. Судостроение и обслуживание

Используется при строительстве, ремонте и демонтаже судов, удобен для погрузки-разгрузки и позиционирования крупногабаритных грузов.

6. Металлургическая промышленность

На сталелитейных и металлообрабатывающих заводах двухбалочные мостовые краны используются для перемещения тяжелых металлических материалов и оборудования.

7. Энергетическое поле

На электростанциях и ветряных электростанциях двухбалочные мостовые краны используются для установки и обслуживания крупного оборудования, такого как генераторы и вентиляторы.

8. Аэрокосмическая промышленность

Используется для обработки и сборки крупных компонентов, таких как фюзеляжи самолетов и двигатели, в аэрокосмическом производстве.

 

 

1. Анализ спроса: общение с клиентами для определения конкретных параметров и требований к использованию крана, таких как грузоподъемность, пролет, высота подъема и т. д. Выполнение предварительного проектирования и составление плана в соответствии с потребностями клиента.

2. Этап проектирования: используйте САПР и другое программное обеспечение для проектирования для детального проектирования конструкции, включая главную балку, концевую балку, подъемный механизм и т. д. Система управления проектированием, выбор двигателя, система распределения энергии и т. д. для обеспечения безопасности и эффективности электрического оборудования. система. Убедитесь, что конструкция соответствует действующим стандартам безопасности и оснащена необходимыми защитными устройствами.

3. Закупка материалов: выберите материалы, такие как высокопрочная сталь, чтобы обеспечить соблюдение требований по несущей способности и долговечности. Приобретите двигатели, редукторы, крановые пути, крюки и другие аксессуары в соответствии с проектными требованиями.

4. Обработка и производство: резка, сварка, сверление и другая обработка сырья для производства различных компонентов, таких как главные балки, концевые балки, крюки и т. д. Соберите обработанные детали, чтобы сформировать полную конструкцию крана.

5. Электрический монтаж: Выполните разводку и подключение кабелей в соответствии с чертежами электротехнического проектирования. Установите панели управления, пульты дистанционного управления, датчики и другое оборудование на место, чтобы обеспечить нормальную работу электросистемы.

6. Отладка и тестирование. Проверьте различные функции крана, включая подъем, перемещение, торможение и т. д., чтобы убедиться в его нормальной работе. Проведите нагрузочные испытания и испытания на безопасность, чтобы обеспечить безопасность и устойчивость крана при номинальной нагрузке.

7. Приемка: предложите клиентам провести приемку на месте, чтобы подтвердить, соответствуют ли характеристики и конструкция крана требованиям. Предоставить соответствующую техническую документацию, инструкции по эксплуатации и сертификаты соответствия.

8. Послепродажное обслуживание: предоставление клиентам рекомендаций по установке и технической поддержки для обеспечения бесперебойной установки крана на месте. Обучите операторов навыкам безопасной эксплуатации и технического обслуживания крана. Обеспечьте регулярное техническое обслуживание и осмотр для обеспечения долгосрочной стабильной работы крана.

 

 

 

 

 

 

 

Проверка материалов

Проверка качества: Строгий контроль качества осуществляется закупленного сырья, чтобы гарантировать, что оно соответствует проектным требованиям и национальным стандартам.

Хранение материалов: Соответствующие материалы хранятся в соответствии с классификацией, чтобы предотвратить коррозию или повреждение.

Резка и формовка

Резка стали: используйте плазменную резку, лазерную резку или газовую резку и другие технологии, чтобы разрезать сталь в соответствии с размером проектного чертежа.

Обработка формовки: сформируйте стальную пластину посредством гибки, прокатки, сварки и других процессов для изготовления главной балки, концевой балки и других деталей конструкции.

Сварка

Сварка компонентов: вырезанные и формованные стальные детали привариваются к основным конструкциям, таким как главная балка, концевая балка и тележка. Процесс сварки необходимо строго контролировать, чтобы обеспечить прочность конструкции и качество сварки.

Проверка сварных швов. Используйте технологии неразрушающего контроля (например, ультразвуковой контроль, радиографический контроль) для проверки сварных швов на предмет отсутствия трещин или других дефектов.

Обработка

Прецизионная обработка: Прецизионная обработка выполняется на ключевых компонентах крана, таких как колесные пары, гнезда подшипников, шкивы и т. д., чтобы обеспечить их размерную точность и качество поверхности.

Сборка всей машины

Общая сборка: На основе предварительной сборки осуществляется общая сборка крана, включая окончательную установку главной балки, концевой балки, подъемного механизма, механизма ходьбы и т. д.

Ввод в эксплуатацию и испытания

В динамических условиях проверяются рабочие характеристики крана, включая проверку подъема, ходьбы, рулевого управления и других функций. Габаритные размеры собранного мостового крана проверяются на соответствие всех размеров проектным требованиям.

Опрыскивание и антикоррозионная обработка

Обработка поверхности Удаление ржавчины: Удаление ржавчины с поверхности крана, распространенные методы включают пескоструйную очистку, травление и т. д. Распыление грунтовки: распылите антикоррозионную грунтовку на обработанную поверхность для предотвращения окисления и коррозии металла. Напыление верхнего покрытия. Цветное напыление: нанесите верхнее покрытие в соответствии с требованиями заказчика или отраслевыми стандартами, чтобы придать крану защитный и декоративный эффект. Маркировка: после распыления отметьте идентификационную информацию крана в соответствии со спецификациями, например модель, номинальную нагрузку и т. д.

Завод и установка

Упаковка и транспортировка

Защита упаковки: защитите ключевые компоненты крана, чтобы предотвратить их повреждение во время транспортировки. Организация транспортировки: В зависимости от размера оборудования и условий транспортировки выберите подходящий способ транспортировки крана на площадку заказчика.

Приемка и доставка

Принятие клиента

Приемка на объекте: Заказчик проводит приемку крана на объекте в соответствии с требованиями договора и техническим заданием для проверки работоспособности и качества оборудования.

Устранение проблем: При обнаружении каких-либо проблем производитель должен своевременно их устранить, чтобы оборудование полностью соответствовало требованиям заказчика. Доставка и использование Обучение эксплуатации: Производитель обычно обучает операторов клиента, чтобы они могли правильно и безопасно управлять краном.

горячая этикетка : Подвесной мостовой кран 50 или 10 тонн, Китай Подвесные мостовые краны 50 или 10 тонн производители, поставщики, завод