Электрический козловой кран типа Mh

 

Ключевые особенности:

Грузоподъемность: Диапазон отот 0,5 тонн до 20+ тонн(настраиваемый).

Охватывать: Обычноот 5 м до 30 м, регулируется по мере необходимости.

Высота подъема: Обычноот 3 до 20 метров, в зависимости от требований.

Источник питания: 3-фазный переменный ток (380 В/50 Гц или другие стандарты).

Контроль: Подвесное управление (проводное или беспроводное) или управление кабиной.

Мобильность:

Зафиксированный(стационарный) илимобильный(со стопорными роликами).

Некоторые модели имеютрезиновые-колеса с шинамидля наружного использования.

 

Типы козловых кранов MH:

Однобалочный (MH-портальный электрический подъемник):

Легче, экономичнее-.

Подходит для мастерских и небольших-подъемных работ.

Двойная балка (тяжелая-работа):

Большая грузоподъемность (10+ тонн).

Используется на сталелитейных заводах, в судоходстве и тяжелой промышленности.

Регулируемый/портативный портал:

Легкая складная конструкция для временного использования.

 

Сравнение с другими кранами

Особенность	Козловой кран МХ	Мостовой кран	Стреловой кран
Установка	Взлетно-посадочная полоса не нужна	Требуется взлетно-посадочная полоса	Настенный/напольный-монтаж
Мобильность	Портативные варианты	Фиксированное местоположение	Ограниченное движение
Расходы	Меньшие инвестиции	Более высокая стоимость	Умеренная стоимость
Грузоподъемность	До 20+ тонн	До 500+ тонн	До 10 тонн
Наружное использование	Да (резина/рейка)	Редко	Ограниченный

 

Гарантия: 1 год

Вес (кг): 35000 кг

Особенность:Козловой кран

Применение: железнодорожный вокзал/морской порт/двор/метро

Номинальный подъемный момент:Разный

Материал: К235/К345

Рабочая температура:-40~40 градусов

Пространство для ног: больше, чем обычно.

Управление: Управление кабиной

Электрические части: Шнайдер

Источник питания: 380 ~ 480 В, 50 Гц/60 Гц

Источник питания: M5 ~ M8 (ISO)

Основные электрические части: марка Schneider

Особенность крана: высокая эффективность

1. Основные структурные компоненты

А. Портальная рама

Поперечина (главная балка)

Поддерживает подъемник и тележку.

Обычнооднобалочный(для более легких грузов) илидвойная балка(для тяжелых-приложений).

Изготовлен изкоробчатый-тип стальнойилиферменная конструкциядля силы.

Ножки (опорные колонны)

Вертикальные конструкции, удерживающие поперечную балку.

Может бытьфиксированная высотаилирегулируемый(телескопический для гибкости).

Концевые каретки (единицы перемещения)

Колеса в сборе у основания ножек.

Включатьколеса, подшипники и приводные двигатели(если моторизованный).

Может работать дальшерельсыилиплоские полы(резина-устала от мобильности).

 

B. Базовая рама (дополнительно для устойчивости)

Некоторые модели имеютболтовое или сварное основаниедля дополнительной стабильности.

Может включатьвыносные опорыдля наружного использования.

 

2. Система подъема и тележки

А. Электрический подъемник

Подъемный двигатель– Приводит в действие подъемный механизм.

Трос или цепь– Поднимает груз (цепные тали для более легких грузов, тросовые для более тяжелых).

Крючок Блок– Крепится к грузу (с помощью предохранительной защелки).

Барабан или звездочка– Наматывает веревку/цепь.

Тормозная система– Предотвращает случайное опускание.

B. Тележка (подъемник)

Перемещает подъемниквдоль поперечной балки.

Может бытьручной толчокилимоторный-с приводом(электрокар).

Включаетколеса, коробка передач и приводной двигатель(если есть питание).

3. Механизм перемещения

Ручное путешествие– Оператор толкает кран (обычно для легких-моделей).

Моторизованное путешествие– Использованиетуристические моторыдля движения (обычно в кранах большой-мощности).

Колеса и гусеницы

Стальные колесадля железнодорожных путей.

Резиновые-колеса с шинамидля перемещения по полу (направляющие не нужны).

4. Электрическая система и система управления

Пульт управления (дистанционный)— Подвесная панель управления с кнопками для:

Вверх/Вниз(движение подъемника).

Левый/Правый(движение троллейбуса).

Вперед/Назад(передвижение крана).

Концевые выключатели– Не допускайте чрезмерного-подъёма или чрезмерного-перемещения.

Источник питания– Обычно380 В/50 Гц (3-фазный)или другие стандарты.

Кабельная катушка (дополнительно)– Для электропитания длиннопролетных кранов.

.

5. Компоненты безопасности

Ограничитель перегрузки– Предотвращает подъем сверх грузоподъемности.

Кнопка аварийной остановки– Мгновенно отключает питание.

Устройство для предотвращения-столкновений(для нескольких кранов).

Буфер и бампер– Поглощает удары на пределе хода.

Предупреждающий световой сигнал и сигнализация– Для опасных работ.

6. Дополнительные аксессуары

Кабина (станция оператора)– Для управления сидя на больших кранах.

Радио Дистанционное Управление– Беспроводная работа.

Фестонная система– Управляет силовым кабелем для движения тележки.

Магнитный или вакуумный подъемник– Для перемещения металлических листов/стекла.

ЭСКИЗ

Основная техническая

 

Козловой кран с электрической лебедкой типа MH-широко используется в промышленности благодаря своимгибкость, экономичность-эффективность и простота установки. Вот его ключевые преимущества:

1. Нет необходимости в верхней взлетно-посадочной полосе.

В отличие отмостовые краны, для которых требуется фиксированная балка взлетно-посадочной полосы, козловые краныотдельно стоящий, что делает их идеальными для мастерских без постоянных опорных конструкций.

2. Простая установка и портативность

Может бытьбыстро собранбез сложных фундаментов.

Некоторые моделирегулируется по высоте и размаху, что позволяет переместить при необходимости.

Мобильные козловые краны(с колесами) можно перемещать вручную или электрически.

3. Экономически-эффективное решение

Более низкая первоначальная стоимость по сравнению смостовые краны(нет необходимости в доработке здания).

Минимальное обслуживание(простая механическая конструкция).

4. Универсальная обработка грузов

Поддерживаеттали электрические цепные (0,5–10 тонн)иликанатные тельферы (до 20+ тонн).

Можно настроить с помощьювращающиеся тележки, грейферы или магнитыдля особых грузов.

5. Подходит для внутреннего и наружного использования.

Модели с резиновыми-упорамиработа на ровных полах.

Модели, монтируемые на рельс-обеспечивают точное движение в суровых условиях (например, на верфях).

6. Безопасная и надежная работа.

Оснащензащита от перегрузки, концевые выключатели и аварийные тормоза.

Стабильная структура(более широкие ножки предотвращают опрокидывание).

 

Этот кран используется в различных отраслях промышленности дляэффективный подъем, перемещение и позиционирование грузов. Общие приложения включают в себя:

1. Складирование и логистика

Погрузка/разгрузкаподдоны, контейнеры и тяжелые упаковки.

Укладка товаров вскладские площадки.

2. Производство и мастерские

Умение обращатьсядетали машин, формы и сборочные линии.

Движущийсястальные балки, трубы и сырье.

3. Строительство и инфраструктура

Лифтингсборные железобетонные панели, арматура и строительные материалы.

Помощь встроительство мостов и дорог.

4. Судостроение и порты

Движущийсякорабельные компоненты, двигатели и контейнеры.

Используется всухие доки и ремонтные верфи.

5. Железнодорожная и автомобильная промышленность

Лифтинглокомотивы, железнодорожные пути и детали транспортных средств.

Используется времонтные гаражи и мастерские по техническому обслуживанию.

6. Электростанции и тяжелая промышленность

Умение обращатьсятурбины, генераторы и тяжелое оборудование.

Используется всталелитейные заводы и литейные заводы.

 

 

1. Проектирование и планирование

Анализ спроса: В соответствии с потребностями клиента и сценариями использования проводится подробный анализ спроса для определения характеристик, нагрузки, пролета, высоты подъема и т. д. крана.

Инженерное проектирование: инженеры используют САПР и другое программное обеспечение для проектирования для выполнения детального проектирования, включая структурные, механические, электрические и другие аспекты, чтобы обеспечить соответствие проекта соответствующим стандартам и спецификациям.

2. Закупка материалов

Выбор материала: выберите подходящую сталь, двигатели, системы управления и другие компоненты в соответствии с требованиями проекта.

Проверка поставщиков: проверка поставщиков материалов и компонентов для обеспечения качества и надежности материалов.

3. Обработка и производство

Резка и формовка: резка, сварка, гибка и другие процессы обработки стали для формирования главных балок, концевых балок и других компонентов конструкции.

Механическая обработка: точная обработка ключевых компонентов, такая как токарная обработка, фрезерование, сверление и т. д., чтобы гарантировать соответствие размера и точности проектным требованиям.

Обработка поверхности: металлические детали распыляют, гальванизируют или защищают от ржавчины-для повышения коррозионной стойкости и эстетического вида.

4. Сборка

Сборка компонентов: соберите главную балку, концевую балку, тележку, подъемный механизм и другие компоненты, чтобы сформировать полную конструкцию крана.

Установка электрической системы: Установите электрооборудование, такое как двигатели, шкафы управления, датчики, концевые выключатели и т. д., чтобы обеспечить нормальную работу электрической системы.

5. Отладка и тестирование

Предварительная отладка: Провести предварительную отладку крана для проверки согласованности и работы каждого компонента.

Испытание на нагрузку: Проведите испытание на нагрузку, чтобы убедиться в безопасности и устойчивости крана при номинальной нагрузке, а также проверьте функции предохранительных устройств, таких как защита от перегрузки и концевые выключатели.

Испытание производительности: проверьте показатели производительности крана, такие как скорость подъема, скорость движения, тормозной эффект и т. д., чтобы убедиться, что они соответствуют проектным требованиям.

6. Проверка качества

Проверка качества: Проведите комплексную проверку качества крана, включая внешний вид, размер, производительность и т. д., чтобы обеспечить соответствие соответствующим стандартам.

Оценка безопасности: Проведите оценку безопасности, чтобы обеспечить нормальную работу всех устройств и систем безопасности.

7. Доставка и установка.

Упаковка и транспортировка: упакуйте квалифицированные краны и подготовьте их к транспортировке на объект заказчика.

Установка на-площадке: выполнение установки на-площадке в соответствии с требованиями заказчика, включая базовое производство и отладку оборудования.

Обучение и передача: обучите операторов, чтобы они овладели методами эксплуатации и мерами безопасности оборудования, а также завершили работу по передаче.

 

 

 

 

 

 

 

Проверка материалов

Проверка качества: Строгий контроль качества осуществляется закупленного сырья, чтобы гарантировать, что оно соответствует проектным требованиям и национальным стандартам.

Хранение материалов: Соответствующие материалы хранятся в соответствии с классификацией, чтобы предотвратить коррозию или повреждение.

Резка и формовка

Резка стали: используйте плазменную резку, лазерную резку или газовую резку и другие технологии, чтобы разрезать сталь в соответствии с размером проектного чертежа.

Обработка формовки: сформируйте стальную пластину посредством гибки, прокатки, сварки и других процессов для изготовления главной балки, концевой балки и других деталей конструкции.

Сварка

Сварка компонентов: вырезанные и формованные стальные детали привариваются к основным конструкциям, таким как главная балка, концевая балка и тележка. Процесс сварки необходимо строго контролировать, чтобы обеспечить прочность конструкции и качество сварки.

Проверка сварных швов. Используйте технологии не-разрушающего контроля (например, ультразвуковой контроль, радиографический контроль) для проверки сварных швов на предмет отсутствия трещин и других дефектов.

Обработка

Прецизионная обработка: Прецизионная обработка выполняется на ключевых компонентах крана, таких как колесные пары, гнезда подшипников, шкивы и т. д., чтобы обеспечить их размерную точность и качество поверхности.

Сборка всей машины

Общая сборка: На основе предварительной-сборки выполняется общая сборка крана, включая окончательную установку главной балки, концевой балки, подъемного механизма, шагающего механизма и т. д.

Ввод в эксплуатацию и испытания

В динамических условиях проверяются рабочие характеристики крана, включая проверку подъема, ходьбы, рулевого управления и других функций. Габаритные размеры мостового крана в сборе проверяются на соответствие всех размеров проектным требованиям.

Напыление и анти-антикоррозионная обработка

Обработка поверхности Удаление ржавчины. Удаление ржавчины с поверхности крана. Обычные методы включают пескоструйную очистку, травление и т. д. Распыление грунтовки: распылите анти-коррозионную грунтовку на обработанную поверхность для предотвращения окисления и коррозии металла. Напыление верхнего покрытия. Цветное напыление: нанесите верхнее покрытие в соответствии с требованиями заказчика или отраслевыми стандартами, чтобы придать крану защитный и декоративный эффект. Маркировка: после распыления отметьте идентификационную информацию крана в соответствии со спецификациями, например модель, номинальную нагрузку и т. д.

Завод и установка

Упаковка и транспортировка

Защита упаковки: защитите ключевые компоненты крана, чтобы предотвратить их повреждение во время транспортировки. Организация транспортировки: В зависимости от размера оборудования и условий транспортировки выберите подходящий способ транспортировки крана на площадку заказчика.

Приемка и доставка

Принятие клиента

Приемка на-площадке: Заказчик проводит приемку крана на-площадке в соответствии с требованиями контракта и техническими спецификациями для проверки работоспособности и качества оборудования.

Устранение проблем: При обнаружении каких-либо проблем производитель должен своевременно их устранить, чтобы оборудование полностью соответствовало требованиям заказчика. Доставка и использование Обучение эксплуатации: Производитель обычно обучает операторов клиента, чтобы они могли правильно и безопасно управлять краном.

горячая этикетка : козловой кран с электрической лебедкой типа mh, Китай козловой кран с электрической лебедкой типа mh производители, поставщики, завод