Резиновая шина Gantry Crane
video

Резиновая шина Gantry Crane

Резиновая шина Gantry Crane (RTG) является универсальным и эффективным решением для современной обработки контейнеров, предлагая подвижность, высокую производительность и адаптивность к автоматизации. Это предпочтительный выбор для портов и логистических центров, стремящихся оптимизировать пространство и эксплуатационную эффективность.
Отправить запрос
Внедрение продукции

Резиновый гантри -кран (RTG) - это специализированный мобильный гранто -крана, используемый в основном в контейнерных терминалах, портах и ​​межмодальных ярдах для укладки и обработки транспортных контейнеров. В отличие от железнодорожных полосатых кранов (RMG), RTG оснащены резиновыми шинами, что обеспечивает большую мобильность и гибкость в операциях с контейнерными дворами.

 

 

Ключевые функции

1. Мобильность и гибкость
Монтируется на резиновых шинах, позволяя легко двигаться во дворе без необходимости фиксированных рельсов.

Может быть управляется вручную или автоматизирована (некоторые модели используют GPS или оптическое руководство).

2. Высокая подъемная способность
Обычно обрабатывает 20 футов, 40 футов, 45 футов и даже 53 футов.

Подъемная емкость колеблется от 30 до 60 метрических тонн (включая вес разбрасывателя).

3. Регулируемая высота пролета и укладки
Can Span 6+1 (6 Rows + 1 Truck Lane) или 7+1 строки контейнеров.

Возможности укладки до 5–6 контейнеров высокой (в зависимости от модели).

4. Параметры питания
Дизельный электрический (наиболее распространенный)-использует дизельный генератор для питания электродвигателей.

Полностью электрический (ERTG - Electric RTG) - проводятся через кабельную катушку или систему проводника, сокращает выбросы.

Гибридные системы - комбинируйте дизельное топливо и мощность батареи для экономии энергии.

5. Рулевое управление и маневренность
90 градусов или 180 градусов рулевого управления для точной обработки контейнеров.

Краб -рулевое управление (диагональное движение) для лучшего позиционирования.

Некоторые модели оснащены автоматическим рулевым управлением для оптимизированных работ двора.

6. Варианты разбрасывателя
Оснащен скручивающим средством для безопасной обработки контейнеров.

Может обрабатывать одиночные или двойные подтяжки (два 20-футовых контейнера одновременно).

7. Особенности стабильности и безопасности
Окружители или стабилизаторы, чтобы предотвратить перерыв во время подъема.

Системы антиколлинлов с датчиками и сигнализацией.

Устойчивый к ветроустойчивому дизайну (некоторые имеют анемометры для оповещений с высоким содержанием ветра).

8. Автоматизация и умные функции (Advanced RTGS)
Автоматизированная укладка с помощью дистанционного управления или систем, управляемых AI.

GPS/Оптическое руководство для точного размещения контейнеров.

Мониторинг в реальном времени через датчики IoT для прогнозирующего обслуживания.

9. Экологичные варианты (ERTG и гибридные RTG)
Снижение выбросов CO₂ по сравнению с моделями только для дизельных веществ.

Регенеративное торможение для восстановления энергии во время снижения.

10. Приложения
Контейнерные клеммы (укладки, загрузка/разгрузка грузовиков).

Интермодальные дворы (передача контейнеров между грузовиками и поездами).

Резервные операции порта, когда краны STS (от корабля к берегу) недоступны.

 

product-1200-800

 

Детали и компоненты

 

Резиновый гантри -кран (RTG) - это тип мобильного грантового крана, используемого в основном в контейнерных терминалах для укладки и обработки транспортных контейнеров. Ключевые компоненты крана RTG включают:

 

1. Структурные компоненты
Основная каркасная рама - основная стальная конструкция, которая охватывает стеки контейнеров.

Ноги (поддерживают) - Вертикальные колонны, которые поддерживают балок GANTER (обычно 4 ножки для стабильности).

Поперечные лучи - горизонтальные лучи, соединяющие ноги для целостности конструкции.

Верхняя балка (мостовая балка) - горизонтальный луч, который несет тележку и механизм подъема.

2. Система мобильности и привода
Резиновые шины-тяжелые пневматические или твердые резиновые шины для подвижности.

Колеса и оси - несколько колесных наборов (обычно 4 или 8) для движения вдоль двора.

Драйв двигателя-электрические или дизельные гидравлические двигатели для движения.

Система рулевого управления - гидравлическое или электрическое рулевое управление для маневрирования.

Тормозная система - диск или динамические тормоза для остановки.

3. Механизм подъема и подъема
Trolley - движется вдоль верхней балки, чтобы позиционировать распределитель.

Подъемная лебедка и веревки - подъемники и понижающие контейнеры (проволочные веревки или цепочки).

Распространение - механизм кручения, который прикрепляется к контейнерам (может быть фиксированным или телескопическим для разных размеров).

4. Система питания
Дизельный генератор (для дизельных RTGS).

Электроэнергия (кабельная катушка или полоса проводника) - для электрических RTGS (некоторые используют скользящую коллекционную систему).

Батарея (для гибридных или полностью электрических RTG).

5. Управление и автоматизация
Операторская кабина - установлена ​​на кране для ручного управления.

Система дистанционного управления-для полуавтоматической или автоматизированной работы.

Датчики и камеры - для обнаружения и позиционирования препятствий.

ПЛК и панель управления - управляет движениями крана и системы безопасности.

6. Безопасность и вспомогательные системы
Система антиколлинлов-предотвращает столкновения с другими RTGS или препятствиями.

Ограниченные переключатели-предотвращает переезду или переезд.

Окружители / стабилизаторы - используются во время подъема для дополнительной стабильности.

Ветряные тормоза / якоря - закрепляет кран во время сильных ветров.

Система подавления огня, особенно важная для RTG с дизельным питанием.

7. Дополнительные функции
Автоматическая укладка (интерфейс ASC) - для интеграции с автоматическими терминалами.

Позиционирование GPS / RFID - для точной обработки контейнеров.

Гибридные энергосистемы - комбинирование дизельного топлива и электричества для эффективности использования топлива.

product-1200-800

product-879-180

 

Набросок

product-757-525

 

 

Преимущества

 

Резиновые краны Tyred Gantry (RTG) широко используются в контейнерных терминалах и операциях портов из -за их подвижности и эффективности. Вот ключевые преимущества кранов RTG:

 

1. Мобильность и гибкость
Резиновые шины обеспечивают легкое движение между полосами укладки без фиксированных рельсов.

Может быть быстро перемещен, чтобы адаптироваться к изменяющимся потребностям хранения контейнеров.

Идеально подходит для дворов с переменными макетами.

2. Высокая способность стека
Могут сложить контейнеры 5-6 высокий (некоторые модели до 8 высот), максимизируя площадь двора.

Эффективно обрабатывает несколько строк контейнеров в блоке.

3. Экономический
Более низкие первоначальные инвестиции по сравнению с железнодорожными граньными (RMG) кранами.

Нет необходимости в постоянной железнодорожной инфраструктуре, снижая затраты на установку.

4. Универсальность
Может работать в различных конфигурациях двора (например, операции с одной или двойной полосой).

Подходит для смешанной обработки грузов (контейнеры, перерыв и т. Д.).

5. Энергетическая эффективность (гибридные и электрические опции)
Современные RTG используют дизельную электрическую или полностью электроэнергию, снижая затраты на топливо.

Некоторые модели имеют регенеративное торможение для экономии энергии.

6. Легкая интеграция с другим оборудованием
Хорошо работает с переживателями, перевозчиками Straddle и терминальными грузовиками.

Совместим с автоматизированными системами укладки (автоматизированные RTGS - ARTG).

7. Сниженное давление на землю
Резиновые шины равномерно распределяют вес, минимизируя повреждение тротуара по сравнению с железнодорожными системами.

8. Быстрое развертывание
Может быть перемещен в разные терминалы или зоны хранения с минимальным временем настройки.

9. Повышенная производительность
Более быстрая обработка контейнеров по сравнению с носителями Straddle в плотных средах укладки.

Может эффективно обслуживать несколько полос грузовых автомобилей.

10. Автоматизация совместимость
Может быть обновлен до автономной или полуавтономной работы для умного управления двором.

 

product-1200-800

 

Приложение

Rubber Tire Gantry Crane (RTG) - это тип мобильного гэнтеро -крана, широко используемого в контейнерных терминалах, интермодальных ярдах и операциях порта для укладки и обработки транспортных контейнеров.

 

Контейнерные терминалы и порты

Укладывание контейнеров в блоках дворов (обычно 1- over -3 или 1- over -5 высокого).

Загрузка/разгрузка контейнеров от грузовиков и прицепов.

Передача контейнеров между двором и другим оборудованием для обработки, такими как перевозчики Straddle, или достигайте укладчиков.

Межмодальные дворы и железнодорожные терминалы

Обработка контейнеров между грузовиками, поездами и областями хранения.

Эффективная организация контейнеров для логистических операций.

Депо и складские операции

Управление хранением контейнеров в грузовых складах.

Перестановление контейнеров для таможенных проверок или ремонта.

Временные и мобильные операции

Может быть перемещен в разные дворы по мере необходимости (в отличие от гэнских кранов, установленных на железной дороге).

Используется во временных хранилищах или во время расширения портов.

Резиновые шины -краны имеют важное значение для современной обработки контейнеров из -за их подвижности, эффективности и адаптивности. Они особенно ценны в портах и ​​логистических центрах, где оптимизация пространства и гибкие операции имеют решающее значение.

product-1920-1280

 

Процедура производства

Процедура производства для резинового гэнтерового крана (RTG) включает в себя несколько этапов, включая проектирование, закупку материала, изготовление, сборку, тестирование и ввод в эксплуатацию.Ниже приведен пошаговый контур типичного производственного процесса RTG:

 

1. Дизайн и инженерия
Концептуальный дизайн: определить спецификации крана (пролет, подъемная емкость, высота, конфигурация колес и т. Д.).

Подробная инженерия:

Структурный дизайн (подкреплен анализом конечных элементов - FEA).

Механические системы (подъем, троллейбус, проезд в зоны).

Системы электротехники и управления (ПЛК, приводы, датчики).

Системы безопасности (анти-столбы, защита от перегрузки, аварийные остановки).

Утверждения: соответствие международным стандартам (ISO, FEM, DIN, OSHA).

2. Материал закупок
Конструкционная сталь: высококлассные стальные пластины, балки и профили.

Механические компоненты: колеса, оси, шестерни, проволочные веревки, барабаны, подшипники.

Электрические компоненты: двигатели, ПЛК, VFD (переменные частоты), кабели, датчики.

Резиновые шины и болоты: тяжелые пневматические или твердые резиновые шины с механизмом рулевого управления.

3. Изготовление компонентов
А. Структурное изготовление
Резка и формирование: плазма/окси-топливные резание стальных пластин.

Сварка: сварка в субботу (балки, ноги, конечные вагоны).

Обработка: бурение, фрезерование для точного комплектации компонентов.

Выстрел взрыв и живопись: обработка поверхности для коррозионной устойчивости.

Б. Механическая сборка
Гантри каркас сборка:

Вертикальные ножки, верхние балки и конечные вагоны соединены.

Троллей и механизм подъема:

Установка лебедки подъемников, проволочных веревок, снопок и крючков.

Bogries & Tirys:

Монтаж резиновых шин, оси и механизмов привода/рулевого управления.

C. Системы электрического и управления
Панель кабины и управления: кабина оператора с джойстиками/управлением.

Проводка и датчики: установка ограниченных переключателей, кодеров и устройств безопасности.

Питания: дизельный генератор или электрическая кабельная система.

4. Сборка и интеграция
Эффекция основной структуры: гантливые ножки и балки собраны.

Интеграция механических систем: установлены тележки, подъемные и путешествия.

Электрические и гидравлические соединения: проводка, трубопроводы и тестирование схем.

5. Тестирование и контроль качества
Заводские приемочные тесты (FAT):

Нагрузочное тестирование (статическое и динамическое, обычно 110% SWL).

Функциональные тесты (подъемник, движение троллейбуса, проезд в зоны).

Проверки системы безопасности (Anti-Swate, перегрузка, аварийная остановка).

Электрическая и управляющая система тестирования: логика ПЛК, автоматизация, удаленное управление (если применимо).

6. Разборка и транспорт
Модульный разрыв: Кран разборка для доставки.

Упаковка и логистика: компоненты отправляются на сайт клиента (порт/терминал).

7. Элекция и ввод в эксплуатацию площадки
Повторная сборка: эрекция на месте техническими специалистами.

Окончательное тестирование и калибровка:

Проверки выравнивания, регулировка давления в шинах.

Пробные пробеги с контейнерами.

Обучение оператора: безопасные процедуры эксплуатации и технического обслуживания.

8. Случай и документация
Построенные рисунки и руководства: предоставлены клиенту.

Гарантия и поддержка: соглашения о услугах после заработки.

 

product-1200-824

 

Взгляд мастерской

 

image038

image040

image042

image044

image046

горячая этикетка : Резиновая шина Gantry Crane, Китайская резиновая шина, производители кранов, поставщики, фабрика

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос