Мраморная съемная гантрис

 

Мраморный съемный гранто -кранов доступен в различных размерах и конфигурациях для удовлетворения различных требований к подъеме. Они могут быть разработаны с регулируемыми уровнями высоты, резиновыми или стальными колесами для подвижности и различными типами источников энергии, такими как дизельное топливо, электричество или ручная мощность.

 

Виды гантри

Портативные гантри -краны: Резиновый или на роликах для мобильности мастерской.

РАБОЧКА РАБОЧКА ГАНТРИ: Меньшие, закрытые трассы или конструкции i-beam для заводского использования.

Железнодорожные грань: Тяжелые модели для больших мраморных плит в промышленных условиях.

 

Основные преимущества

✅ Безопасная мраморная обработка- Предотвращает трещины, чипсы или поломки во время подъема.
✅ Повышенная эффективность- быстрая загрузка\/разгрузка по сравнению с ручным трудом.
✅ Адаптируемость рабочего пространства- Может использоваться в карьерах, фабриках или семинарах.
✅ Снижение затрат на рабочую силу- минимизирует физическое напряжение на работников.
✅ Длительный срок службы-Построен из коррозионных материалов для суровых сред.

 

Место происхождения: Хенан, Китай

Гарантия: 2 года

Вес (кг): 80000 кг

Видео, исходящее в инспекции: предоставлено

Отчет о тестировании машин: предоставлен

Приложение: склады, завод и другое место

Тип крана: гэнтерный кран типа коробки

Скорость путешествия: 20 м\/мин

Подъемный механизм: электрический подъемник

Метод управления: контроль заземления+ пульт дистанционного управления (настраивается)

Рабочая обязанность: A5

Рабочая температура: -20 ~ +40 степень

Промышленное напряжение: 380V50Hz3phanse или другие

Упаковка: в соответствии с запросом клиента

Метод управления: управление землей, пульт дистанционного управления (настраивается)

Питание: 3 фаза 380 В 50 Гц\/кустня

 

 

1. Луч

1. Основной луч обычно изготовлен из стали или сварных боксов.
2. Главный луч несет в себе и систему подъема, которая движется по ее длине.
3. Основной луч предназначена от прогиба Tolimit в безопасном диапазоне гладкой работы TheCrane.
Электродвигательный двигатель:
Движение крана питается электродвигателем, который обеспечивает плавную и эффективную работу.
Электродвигатель обычно управляет тележкой и подъемом, позволяя крану поднимать, опуститься и перемещать нагрузки вдоль балки.

2. Система натяжения

Эти компоненты отвечают за подъем, перемещение и позиционирование контейнеров.

Тележка:

Перемещает подъемник горизонтально вдоль балки для точного позиционирования.

Ручное или моторизованное (в зависимости от типа крана).

Механизм подъема:

Включает в себя лебедку, проволочные веревки и барабаны для подъема и опускания контейнеров.

Разработано для точного управления и плавной работы.

Распределитель:

Специализированное подъемное устройство, которое прикрепляется к вершине контейнера.

Может обрабатывать различные размеры контейнеров (20 футов, 40 футов, 45 футов и т. Д.).

Может включать в себя закручивающие замки, чтобы надежно схватить контейнер.

Веревки и шкивы:

Высокопрочные стальные провода и шкивы используются для подъема и более низких нагрузок.

Регулярно осматривается на износ.

3. Компоненты мобильности

Они позволяют крану двигаться в терминале или дворе.

Колеса (для кранов RTG):

Резиновые колеса позволяют кранам свободно перемещаться в контейнерном дворе.

Оснащен механизмами рулевого управления для маневренности.

Железнодорожная система (для кранов RMG):

Фиксированные рельсы направляют движение крана.

Обеспечивает стабильность и точность для операций с большим объемом.

Drive Motors:

Электрические или гидравлические двигатели питают движение крана.

Оборудован тормозами для безопасной остановки.

                                         

4. Системы контроля и безопасности

Панель управления

Контроль подвески (проводной пульт)- ручная операция.

Радио -дистанционное управление-Беспроводная связь для более безопасной обработки на расстоянии.

Управление скоростью переменной скорости- Гладкое подъем\/опускание тонкого мрамора.

 

Особенности безопасности

Ограничитель перегрузки- Предотвращает работу крана за пределами емкости.

Кнопка аварийной остановки- Мгновенное закрытие в случае неисправности.

Ограниченные переключатели-Предотвращает переоборудование подъема\/троллейбуса.

Антиколлизионные датчики(в продвинутых моделях).

 

5. Безопасные компоненты

Они обеспечивают безопасную эксплуатацию и защищают как оборудование, так и персонал.

Системы антиколлиния:

Датчики и программное обеспечение для предотвращения столкновений с другими кранами, контейнерами или препятствиями.

Защита от перегрузки:

Предотвращает подъем кран от подъема нагрузки за пределы его номинальной емкости.

Предельные переключатели:

Автоматически останавливает кран в конце ассортимента его путешествий.

Кнопки экстренной остановки:

Установлено в ключевых местах для немедленного отключения в случае чрезвычайной ситуации.

Датчики ветра:

Следите за скоростью ветра и предупреждением операторов или выключите кран на сильном ветре.

Освещение и сигнализация:

Предупреждающие огни и тревоги, чтобы предупредить персонал во время работы крана.

 

6. Колесо

1. Колеса обычно создаются высокопрочные стали. Другие прочные сплавы.

2. Фланцы разработаны для поддержания колеса на тетраке и предотвращении. Колеса имеют ролики или радиальные подшипники.

7. Крюк

1. Крюк обычно изготавливается из стали с высокой силой или сплавкой.

2. Крюк предназначен в форме Acurved или C-образной форме TOFIX, строп, цепи или нагрузки.

3. Крюк подключен к мощному барабану или проволоку, поднимаясь по шкивам крючка или устройству с фиксированной поддержкой.

8. Мотор

1. Двигатель должен быть размером с максимальную нагрузку, которую будет кран.

2. Двигатель может быть оборудован с принудительной вентиляционной орнативной охлаждением, чтобы предотвратить выживание во время работы.

3. Двигатель имеет разные уровни RatedVoltage в зависимости от требований к проектированию

.

Система звуковой и легкой сигнализации и лимита.

1) Система звуковой и легкой сигнализации
Система звука и световой сигнализации предназначена для предупреждения операторов и персонала в различных условиях эксплуатации крана, таких как движущийся крана, нагрузка или понижена, или аварийная ситуация. Он может быть интегрирован в систему управления краном для обратной связи в реальном времени.
2) Система ограниченного переключения
Предельный переключатель является важной функцией безопасности в гентри -кране. Он предотвращает превышение своих назначенных эксплуатационных ограничений, помогая защитить структуру крана, двигатель и нагрузку. Ограниченные переключатели автоматически останавливаются или обращают обратные движения крана, как только он достигнет предопределенных пределов.

10. Безопасные устройства

1) Система защиты от перегрузки
Система защиты от перегрузки является одним из наиболее важных устройств безопасности для гантри. Он гарантирует, что кран не поднимает нагрузки, превышающие его спроектированную емкость, предотвращая потенциальное повреждение крана и обеспечивая безопасные операции поднятия.
2) Система антиколлинлов
Система анти-коллирования предотвращает столкновение GANTRY CRANE с другими кранами, конструкциями или оборудованием. Это особенно важно в областях с несколькими кранами или плотными рабочими пространствами.
3) Система аварийной остановки
Система аварийной остановки необходима для немедленного остановки работы крана в случае чрезвычайной ситуации. Эта система помогает предотвратить несчастные случаи или повреждение, быстро остановив крана при необходимости.
4) Предельные переключатели
Ограниченные переключатели имеют решающее значение для предотвращения превышения его безопасных операционных ограничений. Они не останавливают кран не выходить за пределы определенного диапазона, что избегает повреждения крана, оборудования или структуры.
5) Механизм блокировки безопасности
Механизм блокировки безопасности используется для предотвращения случайного движения крана или его компонентов, особенно во время технического обслуживания или когда кран простаивает.

11. Контроль режим

1) Режим ручного управления
Это самый простой и широко используемый режим управления для граньских кранов, где оператор имеет полный контроль над всеми движениями крана, используя кнопки управления, джойстики или рычаги.
2) Режим беспроводного пульта дистанционного управления
Этот режим позволяет оператору контролировать кран на расстоянии, повышая безопасность, позволяя оператору избежать опасных областей или работать в более удобных местах.
3) Режим управления кабиной
В этом режиме оператор управляет краном из фиксированной кабины, расположенной на самом кране. Этот режим является общим для больших грантовых кранов, работающих в суровых условиях, таких как порты или верфи.
4) Автоматизированный или полуавтоматический режим управления
Этот режим управления включает в себя автоматизацию определенных функций крана, уменьшая необходимость в ручном вмешательстве. Уровень автоматизации может варьироваться от полуавтоматического (операционное вмешательство все еще требуется) до полного автоматического (без участия человека в обычных операциях).
5) Режим двойного управления (ручное + автоматическое)
В этом гибридном режиме кран может работать вручную или автоматически в зависимости от ситуации, давая операторам гибкость для переключения между методами управления.

Набросок

Основной технический

 

 

ФункцииизМраморная съемная гантрис

Тяжелая грузоподъемность

Предназначен для подъема 1 - 50+ тонн (в зависимости от модели), подходит для больших мраморных блоков или плитов.

Усиленная стальная конструкция для долговечности.

Точная обработка

Регулируемая скорость подъема для плавного подъема и опускания.

Движение троллейбуса вдоль балки для точного позиционирования плиты.

Специализированные подъемные вложения

Вакуумные атлеты (для хрупких мраморных плит) предотвращают трещины или повреждения.

Проволочная веревка\/цепь поднимает тяжелую подъем.

Мобильность и гибкость

Резиновые или резиновые варианты для использования в помещении\/на открытом воздухе.

Некоторые модели портативны (регулируемая высота\/ширина).

Механизмы безопасности

Защита от перегрузки, чтобы предотвратить сбой крана.

Аварийные тормоза и лимитные переключатели для безопасной работы.

Технология антиснабжения (в передовых моделях) для стабильности.

Настраиваемые дизайны

Регулируемый пролет и высота, чтобы соответствовать различным рабочим пространствам.

Электрические или ручные варианты управления (подвеска\/удаленное).

 

Применение мраморных грань

Мраморные съемные горы имеют важное значение в отраслях, которые обрабатывают тяжелые, хрупкие мраморные плиты. Их надежный дизайн и специализированные механизмы подъема делают их идеальными для различных применений:

 

1. Мраморные карьи и добыча полезных ископаемых

Транспортировка необработанных мраморных блоков от участков извлечения в зоны переработки.

Загрузка\/разгрузка на грузовики или ярды хранения с минимальным риском повреждения.

 

2. Каменный обработка и изготовление растений

Перемещение мраморных плит между станциями резания, полировки и отделки.

Точное расположение для машин с ЧПУ и другого обработчивого оборудования.

 

3. Строительные и установленные сайты

Поднимать и размещать большие мраморные панели на фасадах здания, напольных покрытий и памятников.

Обработка негабаритных мраморных произведений в многоэтажных строительных проектах.

 

4. Складирование и логистика

Укладка и организация мраморных плит в хранилищах.

Загрузка\/разгрузка с доставки контейнеров или платтных грузовиков.

 

5. Семинары и выставочные залы

Помощь в пользовательских мраморных скульптурах и художественных инсталляциях.

Показ тяжелых мраморных предметов в выставочных залах без ручного риска обработки.

 

1. Анализ требований и технический дизайн
Консультация с клиентами: Понимайте конкретные потребности клиента (грузоподъемность, пролет, высота подъема, рабочая среда, система управления, функции безопасности).
Оценка сайта: оценить сайт установки, условия окружающей среды и любые специальные ограничения.
Инженерный дизайн:
Разработать подробные 3D -чертежи CAD и структурные расчеты для балки, конечных вагонов, тележок, подъема и электрических систем.
Настройте такие компоненты, как двигатели, тормоза, панели управления и устройства безопасности на основе спецификаций проекта.
Обеспечить соблюдение международных стандартов (ISO, FEM, CMAA и т. Д.).
2. Материал закупок
Стальные конструкционные материалы: исходные высококачественные стальные пластины, балки и профили (Q235B\/Q355B или эквивалент) для балки и рамы.
Электрические и механические компоненты: покупки двигателей, коробок передач, тормоза, подъемников, панелей управления, лимитных переключателей, кабелей и других электрических компонентов от утвержденных поставщиков.
Специальные предметы: закажите дополнительные индивидуальные детали (например, взрывоопасные двигатели, компоненты из нержавеющей стали или устойчивую к коррозии отделка при необходимости).
3. Изготовление стальной конструкции
Резка: используйте режущие машины с ЧПУ или лазерные резаки для обработки стальных пластин и профилей в соответствии со спецификациями проектирования.
СКОРИНГ: Выполните подготовку к краям для сварки с использованием скостных машин.
Сварка:
Соберите основную балку, конечные вагоны и другие структурные компоненты в соответствии с сертифицированными процедурами сварки.
Проведите инспекции сварки (визуальный осмотр, ультразвуковое или рентгеновское тестирование, если это необходимо).
Выпрямление: используйте гидравлические прессы, чтобы убедиться, что балка и рама являются прямыми и размерными точными.
Обработка: точки подключения к ключам машины (например, колесные базы, троллейбусные рельсы) для точной сборки.
4. Обработка поверхности
Песочница\/выстрела: удалить ржавчину, масштаб и поверхностные примеси из стальной конструкции, чтобы достичь SA2.5 или лучшего поверхностного уровня.
Живопись\/покрытие:
Примените грунтовки и отделки на основе условий труда в окружающей среде (например, морской краски для наружных кранов).
Необязательно: нанесите антикоррозионные, антистатические или защищенные от взрыва покрытия в зависимости от требований клиента.
5. Компонентный сборка
Ассамблея подъемника и троллейбуса:
Соберите электрическую систему подъемника и троллейбуса, включая двигатели, редукторы передач, проволочные веревки или цепочки, а также блоки крючков.
Предварительно установленные предельные переключатели, тормоза и кабельные катушки.
Конечная карта
Установите движущиеся колеса, подшипники, буферы и приезжают на конечные вагоны.
Электрическая проводка:
Компоненты предварительной провода (например, двигатель подъемника, троллейбусный двигатель) в соответствии с электрической планировкой.
Установите системы управления, кабели питания, фекционные системы или кабельные носители.
6. Предварительная сборка и пробная установка
Предварительно сформируйте балки, конечные вагоны, подъемник, троллейбус и электрическую систему на заводе, чтобы обеспечить правильную подгону и выравнивание.
Проведите проверки толерантности на критические размеры (например, измерения SPAN, колеса и диагональ).
7. Заводское тестирование (инспекция до доставки)
Механическое тестирование: выполните тесты без нагрузки и частичной нагрузки на подъемные, движущиеся троллейбусы и системы движения крана, чтобы проверить плавную и надежную работу.
Электрические испытания: проверьте правильное функционирование двигателей, панелей управления, предельных переключателей, сигналов тревоги и защитных устройств.
Инспекция безопасности:
Тестирование на защиту от перегрузки.
Аварийная остановка и проверка тормозной системы.
Проверьте правильную функцию звука и световых сигналов.
ПРИМЕЧАНИЕ. Клиент может быть организован сторонним осмотром, если это требуется.
8. Разборка и упаковка
Разберите основные компоненты (балка, троллейбус, подъемник, конечные вагоны) для транспорта.
Защитите все поверхности антикоррозионными маслом или защитными обертками.
Используйте армированные деревянные ящики или стальные рамы для чувствительных компонентов, таких как двигатели, системы управления и электрические детали.
9. Доставка и логистика
Организуйте транспорт (по грузовикам, железной дороге или море) на участок клиента.
Предоставьте подробные руководства по установке, электрические диаграммы и руководства по эксплуатации вместе с отгрузкой.

Семинар просмотр:

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием и установила 310 комплектов (наборов) обработчиков и сварки роботов. После завершения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а ставка сети оборудования достигнет 95%. 32 Сварные линии были введены в действие, планируется установить 50, а скорость автоматизации всей линейки продуктов достигла 85%.