200 тонн двойной балки Goliath Gantry Crane

А200 тонн двойной балки Goliath Gantry Craneявляется высокопроизводительной, тяжелой подъемной системой, разработанной для крупномасштабных промышленных применений. Благодаря надежному дизайну с двойным панмиром, этот кран обеспечивает превосходную силу, стабильность и точность, что делает его идеальным для наружных и внутренних операций, которые требуют надежного обработки материалов для тяжелых нагрузок.

Голиаф -гэнтри -краны характеризуются ихмассивная структура, Наземный железнодорожный дизайн, испособность преодолевать большие рабочие пространства-По, как верфь, строительные зоны и ярды изготовления. АКонфигурация двойной балкиУвеличивает грузоподъемную емкость крана и обеспечивает более высокую высоту подъема по сравнению с моделями с одной балкой.

Ключевые функции:

Подъемная способность:20 тонн

Структура двойной балки:Обеспечивает большую прочность, стабильность и высоту подъема

Пролет и высота:Настраивается в соответствии с требованиями сайта

Рельсовый дизайн:Предлагает гладкое и точное путешествие на больших открытых площадках

Устойчивый к погоде:Построенный для жестких средах с коррозионными материалами и компонентами

Система подъема:Оборудован высокопроизводительным подъемником электрического проволочного канала или подъемником для троллейбуса

Параметры управления:Работайте с помощью контроля кабины, подвески или беспроводного пульта для безопасной и гибкой работы

Системы безопасности:Включает защиту от перегрузки, аварийную остановку, лимитные переключатели и функции антикосания

Приложения:

Судостроение и ремонт

Изготовление стали и обработка

Крупные инфраструктурные проекты (мосты, туннели)

Логистические дворы и контейнерные терминалы

Сборные бетонные растения и тяжелое оборудование в сборе

С его продвинутой структурой и мощной производительностью,20 тонн двойной балки Goliath Gantry Craneявляется критическим активом для операций, которые требуют эффективности, безопасности и долгосрочной долговечности при обработке материалов.

Основные компоненты: коробка передач, двигатель

Место происхождения: Хенан, Китай

Гарантия: 2 года

Вес (кг): 22600 кг

Видео, исходящее в инспекции: предоставлено

Отчет о тестировании машин: предоставлен

Приложение: широко

Длина кантилевера: 0-15 m

Скорость работы на тележке: 20-40 m\/min

Рабочая система: a 5- a7

Скорость подъема: 5-15 M\/min

Скорость работы с краном: 30-50 m\/min

Метод управления: управление кабиной\/пульт дистанционного управления проволокой

Цвет: запрос

1. Основные балки

Два параллельных стальных балка образуют основу крана

Разработан для более высокой нагрузки и большей стабильности

Поддерживает тележку и равномерно распределяет нагрузку

Часто встроенная или сварная стальная конструкция для прочности и жесткости

Поддержка ног

Массивные стальные колонны, которые поддерживают основные балки

Подключите балки к конечным вагонам с обеих сторон

Может включать лестницы, проходы или платформы для доступа к обслуживанию

Разработан для обработки давления ветра и динамических нагрузок

Подъемная тележка

Движется по длине двойных баллов

Несет механизм подъема (проволочная веревка или цепное подъемник)

Разработано для точной обработки нагрузки и бокового движения

Подъемный механизм

Включает в себя мощный электродвигатель, барабан с проволочной веревкой, коробку передач и крючок

Поднимает и понижает тяжелые нагрузки плавно и безопасно

Может включить управление частотой с двумя скоростями или переменной для лучшей точности

3. Определенные вагоны \/ кусочки

Расположен у основания ног, оборудованный колесами для движения крана

Путешествовать по рельсам, установленным на земле

Включите системы привода для плавного продольного перемещения крана

4. Крановый механизм путешествий

1) Механизм движения ручного управления: для более легких или меньших потолочных салотных кранов, механизм путешествий может управляться вручную. В этом случае оператор использует ручную цепочку или систему толкания\/тяги для перемещения крана вдоль треков. Руководные системы проще и дешевле, но требуют физических усилий от оператора для перемещения крана, что делает их подходящими для более легких и менее частых задач подъема.

2) Моторизованный (мощный) механизм путешествий: в большинстве промышленных применений механизм перемещения крана оснащен электродвигателем. Моторизованная система является более эффективной и обеспечивает больший контроль над движением крана, особенно для тяжелых операций. Система перемещения моторизованного трюка может быстро и плавно перемещать более тяжелые нагрузки, с точным управлением скоростью и способностью останавливаться и плавно запускать. Механизм привода Geared помогает в достижении контролируемых и последовательных скоростей.

3) Механизм с переменной скоростью: в более продвинутых или автоматизированных системах можно интегрировать привод с переменной скоростью в механизм перемещения крана. Это позволяет кран плавно изменять скорость во время работы, что особенно полезно для применений, требующих точной или скорости.

5. Первопровод механизма

1) Ручная тележка: в ручных тележке, тележка перемещается вручную, часто используя ручную цепь, шнур или шнурную систему. Это часто встречается в приложениях с легкими приложениями, где точное расположение не требуется, а нагрузочные возможности меньше. Ручные тележки проще и более экономически эффективны, но требуют физических усилий от оператора, ограничивая их использование в более крупных и тяжелых операциях.

2) Электрическая (моторизованная) тележка: электрические тележки питаются от электродвигателей и чаще встречаются в промышленных условиях из -за их скорости, точности и простоты использования. Они могут питаться с помощью однофазного или трехфазного двигателя, в зависимости от нагрузки и применения.

Система электрического привода обеспечивает более точный контроль над скоростью и направлением, что обеспечивает эффективное и надежное горизонтальное движение тяжелых нагрузок.

3) Тролляж с переменной скоростью: в некоторых тележковых системах представлены диски с переменной скоростью, что позволяет оператору регулировать скорость троллейбуса по мере необходимости. Это особенно полезно в приложениях, требующих точной обработки нагрузки, таких как сборочные линии, установка тяжелой техники или в средах, где нагрузка является деликатной и требует тщательного движения.

4) Тролляж с двумя скоростями: двойная скорость тележки предлагают две заданные скорости для перемещения тележки: быстрая скорость для перемещения на дальние расстояния и медленная скорость для точного позиционирования вблизи нагрузки или места назначения.

Этот тип системы обычно используется в средах, которые требуют как быстрых, так и точных движений.

6. Колесо

1) Колесный концентратор: концентратор является центральной частью колеса, которая удерживает ось и соединяет колесо с конечной перевозкой или тележкой. Хаб должен быть достаточно сильным, чтобы справиться с силами, связанными с перемещением крана. Протектор должен соответствовать профилю рельса, чтобы обеспечить плавную и безопасную работу. Подшипники: подшипники используются в концентраторе колеса, чтобы уменьшить трение и позволить колесу плавно вращаться. Правильный выбор подшипника имеет решающее значение для обеспечения плавной работы колесных колес. Фланец помогает сохранить колесо правильно выровнять с рельсом, предотвращая устранение крана.

2) Колесный материал и конструктивные соображения:

Сила и долговечность: колеса крана предназначены для тяжелых грузов, не деформируя и не изнашивались слишком быстро. Для тяжелых кранов сплошной стали или кованой стали обычно используются для их прочности и долговечности. Сопротивление одежды: колеса крана испытывают непрерывное трение, когда они катятся вдоль рельсов, поэтому устойчивость к износу материала имеет решающее значение. Стальные и литые стальные колеса предназначены для минимизации износа, в то время как колеса с резиновым покрытием могут быстрее изнашиваться в тяжелых условиях. Впрыскивание и вибрация: колеса из резины или полиуретана, как правило, тише, чем стальные колеса, что делает их идеальными для среды, где это важно

7. Крюк

1) Функция крючка: основная функция крючка - поднять и закрепить нагрузку, прикрепляя к подъемной стропов, цепи или блоке крюка, который подключен к нагрузке.

Он расположен в нижней части механизма подъема крана и перемещается вертикально вдоль высоты подъема, когда крана выполняет операции поднятия и опускания. Крюк должен поддерживать безопасное соединение с нагрузкой на протяжении всей операции, чтобы предотвратить несчастные случаи, проскальзывание или падение нагрузки.

2) Размеры крючка: размер и размеры крючка зависят от веса поднимающейся нагрузки, высоты подъема и общей конструкции системы крана. Выключающее отверстие в горле: горло - это пространство, через которое проходит стропа или цепь нагрузки. Размер горла должен быть достаточно большим, чтобы разместить подъемное оборудование, обеспечивая надежную сцепление на нагрузке. Длина и пропускная способность: длина и общий размер крючка определяются подъемной способностью и размером типичной нагрузки. Управление нагрузкой крючков должна соответствовать или превышать вес самой тяжелой нагрузки, которая должна быть поднята.

8.Мотор

1) Функция двигателя: подъемный двигатель: двигатель, используемый для подъема и опускания нагрузки, обычно расположен в подъемом блоке и отвечает за управление барабаном или лебедкой, чтобы ветрить и раскрутить веревку или цепь, которая поднимает и понижает крючок. Двигательный двигатель: двигатели также используются для управления конечной каретой и движением троллей вдоль рельсов, позволяя раковину двигаться горизонтско по горизонту. Мотор, протекающий кран, движется к движению крана вдоль потолочных дорожек или гэнтеров, в то время как двигатель троллейбуса движет горизонтальным движением подъема. Моторный мотор: если крана имеет поворотный или вращающийся крючок, также может быть двигатель, который управляет вращательным движением нагрузки.

2) Моторная мощность и емкость: рейтинг мощности двигателя имеет важное значение для определения подъемной способности крана и скорости, с которой он может работать. Моторы с более высокой мощью необходимы для тяжелых кранов, которые движутся больше и более тяжелыми нагрузками. Домашний двигатель: рейтинг мощности подъема двигателя основан на весе поднятой нагрузки и необходимой скорости подъема. Мотор нуждается в достаточном крутящем моменте, чтобы эффективно поднять нагрузку при сохранении безопасных эксплуатационных ограничений.

Путешествие. Для высокоскоростных операций могут потребоваться более мощные двигатели для обеспечения быстрого движения крана по трассам.

3) Системы управления двигателем: переменный частотный привод (VFD): Чтобы обеспечить регулируемое управление скоростью, краны часто используют систему VFD, которая регулирует частоту электроснабжения на двигатель. VFD разрешает точный контроль над скоростью двигателя для подъема, путешествия и позиционирования, что имеет решающее значение в приложениях, требующих тщательного размещения нагрузки. Стартеры Soft: эти устройства ограничивают ток Inrush, когда мотор запускается, обеспечивая более плавное ускорение и уменьшение износа на двигателе и других компонентах. Мягкие стартеры обычно используются в системах крана, чтобы продлить срок службы двигателя. Передача стартера: Чтобы изменить направление движения крана, используется обратный стартер. Этот элемент управления позволяет двигателю работать в обоих направлениях в зависимости от требований нагрузки и движения крана.

4) Управление скоростью двигателя: скорость поднятия: подъемный двигатель должен обеспечить достаточно крутящего момента, чтобы поднять нагрузку на требуемой скорости. В некоторых случаях можно использовать двухскоростной двигатель или многоступенчатая система подъемника, чтобы позволить операторам регулировать скорость в зависимости от веса нагрузки или требований подъема.

Скорость путешествия: скорость путешествия гантровского крана также контролируется двигателями. Скорость движения крана и троллейбуса часто корректируется в зависимости от размера нагрузки, рабочей среды и правил безопасности.

Системы охлаждения: двигатели, используемые в салоновых кранах, особенно в приложениях с тяжелыми силами, часто включают системы охлаждения для предотвращения перегрева во время расширенного использования. Это особенно важно в приложениях, где кран

.

9.Система звуковой и легкой сигнализации и лимита.

1) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ: Когда кран находится в движении, система тревоги может предупредить людей поблизости, что кран работает. Это снижает вероятность несчастных случаев, особенно в оживленных или многолюдных рабочих средах. Система сигнализации может быть активирована, когда кран начинает перемещаться по горизонтали или вертикально (подъем или путешествие).

2) Предупреждение о перегрузке нагрузки: если нагрузка крана превышает заранее определенного предела веса (на основе номинальной емкости крана), система может вызвать сигнал тревоги, чтобы предупредить оператора и предотвратить перегрузку, что может повредить кранам или вызвать угрозы безопасности.

3) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Ограничью позицию. Если крана приближается к своему пределу движения или пределу подъема (то есть максимальной высоте или горизонтальным движением), система тревоги может сигнализировать оператору, чтобы он остановился, прежде чем достичь опасной точки, что избегает повреждения крана или нагрузки.

4) Неисправность и предупреждение о неисправностях: в случае неисправности или сбоя в одном из ключевых компонентов крана (например, двигатель, тормоза или механизм подъема) система сигнализации может предупредить оператора о немедленных действиях или остановить ткань для осмотра безопасности.

5) Аварийное предупреждение: в случае инцидента с чрезвычайной ситуацией или безопасности система звука и световой сигнализации может активировать, чтобы дать четкий сигнал для эвакуации или привлечь внимание к проблеме, обеспечивая быстрые действия для снижения рисков.

10. Безопасные устройства

1) Функция системы защиты от перегрузки: система защиты от перегрузки гарантирует, что кран не превышает его номинальную грузоподъемность, предотвращая механическое сбой и повреждение крана или нагрузки.

Компоненты: нагрузочные ячейки: эти датчики измеряют вес поднятой нагрузки и обеспечивают обратную связь с системой управления.

Переключатели ограничения перегрузки: эти переключатели активируются, когда нагрузка превышает безопасную рабочую емкость крана, останавливая дальнейшие операции подъема. Призывные сигналы: сигналы тревоги или визуального сигнала (свет или звук) предупреждают оператора, когда крана приближается или превышает максимальный предел нагрузки. перегрузка инцидентов, которые могут привести к сбое или несчастным случаям крана.

2) Ограниченные переключатели: Функция: Предельные переключатели используются, чтобы предотвратить превышение его максимального диапазона перемещения или подъема. Они гарантируют, что крана действует в безопасных границах и предотвращают расширение подъемника или тележки.

Типы: Вертикальные предельные переключатели (предел подъема): предотвратите поднятие крючка или нагрузки за пределы указанной высоты.

Горизонтальные лимитные переключатели (предел путешествия): остановите крана от прохождения мимо назначенных рельсов или рабочей зоны. Плотные переключатели.

Преимущества: предотвращает механические повреждения от переоценки или переоборудования.

11. Контроль режим

1) Режим ручного управления: Описание: в ручном режиме управления краном управляется оператором крана, используя физические элементы управления, такие как джойстики, кнопки нажимания или переключатели. Этот режим обеспечивает прямое практическое управление движениями крана. Контроль Компоненты: рычаги джойстика\/управления: используемые для управления движением подъема (вверх\/вниз), троллейбуса (слева\/справа) и крана (продольное перемещение). Погрузка кнопок\/переключатели: для включения крана, активируя специфические функции, или контролируя управление. Расстояние, обычно используемое для точной обработки нагрузки или при работе в плотных или опасных пространствах.

2) Радио -дистанционное управление режимом: Описание: режим дистанционного управления радиоэффективным управлением позволяет оператору крана управлять краном удаленно с использованием беспроводной системы управления. Этот режим обычно используется в ситуациях, когда оператору необходимо управлять краном с безопасного расстояния,

3) Режим управления кабиной: Описание: В этом режиме оператор управляет краном из кабины, расположенной на мосту или тележке крана. Кабина оснащена ряд элементов управления, и оператор может непосредственно контролировать нагрузку и среду при работе с краном.

12.sketch

Основной технический

Преимущества 200 -тонной двойной балки Goliath Gantry Crane

Высокая грузоподъемность и прочность на структуру

Двойные балки обеспечивают повышенную жесткость и распределение нагрузки

Идеально подходит для обработкитяжелые и громоздкие нагрузки до 20 тоннс повышенной безопасностью и производительностью

Большая высота подъема и пролет

Предлагает больше вертикального и горизонтального зазора, чем модели отдельных балок

РазрешаетБолее высокая высота подъема, полезно на верфи, стальных дворах и сборных заводах

Отлично подходит для тяжелых приложений на открытом воздухе

Специально разработан дляБольшие рабочие места под открытым небом

Построен для выдержания суровой погоды, с устойчивыми к ржавчине материалам и прочными покрытиями

Настраиваемый дизайн

Может быть спроектирован до определенной длины пролета, высоты подъема и железнодорожных систем

Дополнения, такие как кантилеверы, проходы, освещение и управляющие каюты могут быть включены

Эффективное использование наземного пространства

Гантри-система, установленная на железной дороге

Освобождает пространство здания и может бытьУстановлено на открытых дворахили временные рабочие сайты

Плавная и точная операция

ОснащенМоторизованные механизмы перемещения тележки и крана, часто с переменными частотными приводами (VFD)

Обеспечивает плавное ускорение, замедление и точное позиционирование

Несколько параметров управления

Управляется черездистанционное управление, кулон или кабинуНа основании предпочтения пользователя

Повышает эксплуатационную безопасность и гибкость

Более низкая стоимость инфраструктуры

В отличие от накладных кранов, естьНет необходимости в повышенных балках взлетно -посадочной полосы или конструкционных усилияв зданиях

Уменьшает сложность установки и затраты на проект

Безопасная и надежная производительность

ВстроенныйОсобенности безопасноститакие как защита от перегрузки, лимитные переключатели, аварийная остановка, анти-столб и штормовые замки

Обеспечивает безопасность оператора и оборудования даже в сложных условиях

Адаптируется к различным отраслям

Широко используется всудостроение, изготовление стали, строительство, логистические дворы, сборный бетони еще

Настоящая рабочая лошадка для крупномасштабных операций по обработке тяжелых материалов

Применение 200 -тонного двойного балки Goliath Gantry Crane

А20 тонн двойной балки Goliath Gantry Craneспроектирован для тяжелых подъемов и крупномасштабных операций, особенно в среде на открытом воздухе. Его высокая мощность, надежная структура и адаптивность делают его важным активом во многих отраслях.

1. Сержи и морские инженерии

Подъем и сборка компонентов крупных кораблей, таких как участки корпуса, двигатели и стальные пластины

Используется в эксплуатации по строительству, техническому обслуживанию и сухой доке

Эффективно для обработки негабаритных морских структур

2. Сталевые мельницы и ярды изготовления

Транспортные стальные катушки, балки, балки и конструкции тяжелых металлов

Идеально подходит для загрузки\/разгрузки и организации тяжелых запасов

Выдерживает высокие температуры и требовательные рабочие нагрузки

3. Сборные бетонные дворы

Подъем и расположение больших сборных компонентов, таких как сегменты мостов, настенные панели, колонны и балки

Поддерживает модульные проекты по строительству и инфраструктуре

4. Проекты строительства и инфраструктуры

Обработка структурных компонентов в строительстве мостов, дорожных работах и ​​туннельных сегментах

Перемещает тяжелые арматурные клетки, бетонные молдинги и оборудование на месте

5. Железнодорожные дворы и транспортные центры

Загрузка\/разгрузка контейнеров, оборудования или рельсовых компонентов

Облегчает работу по техническому обслуживанию по железнодорожным системам путем поднятия вагонов или бодря

6. Электростанции и коммунальные проекты

Установка и обслуживание крупных генераторов, турбин и трансформаторов

Используется во время модернизации строительства или тяжелого оборудования в подстанциях и гидроэлектростанциях

7. Сборка аэрокосмической и тяжелой техники

Помогает в точном позиционировании крупных авиационных деталей, спутниковых компонентов или промышленного механизма

Используется в открытых сборочных линиях или зонах испытаний для тяжелых систем

8. Логистика и обработка контейнеров

Загрузка\/разгрузка транспортных контейнеров в больших грузовых дворах

Эффективно для управления запасами и укладки грузов высокого веса

1. Стадия проектирования: Понимайте конкретные потребности клиентов, включая несущую грузоподъемность, пролет, высоту и использование среды. Выполните предварительный дизайн в соответствии с потребностями и рисуйте чертежи схемы, включая конструктивную конструкцию, систему питания и проектирование системы управления. Выполните структурную прочность, стабильность и динамический анализ, чтобы гарантировать, что дизайн соответствует соответствующим стандартам и спецификациям.

2. Подготовка материала: выберите подходящие материалы в соответствии с требованиями к конструкции, такими как высокопрочная сталь, алюминиевый сплав и т. Д., Для обеспечения хороших механических свойств и долговечности. Приобретите необходимое сырье и компоненты в соответствии с дизайнерскими чертежами, включая двигатели, редукторы, крючки, системы управления и т. Д.

3. Обработка и производство: разрезайте сталь и обработайте основной луч, конечный луч и другие конструкционные детали в соответствии с размерными измерениями. Подключите зарезанные детали сваркой, чтобы сформировать основную структурную раму крана. Завершите сварные компоненты, включая бурение, поворот и фрезерование, чтобы обеспечить точность соответствия каждого компонента.

4. Сборка: предварительная сборка обработанных компонентов для проверки стабильности и сопоставления структуры. Установите механизм подъема, механизм бега по троллейбусам и механизм, работающий в тележке, чтобы гарантировать, что все движущиеся части могут работать плавно.

5. Установка электрической системы: устанавливайте двигатели, инверторы, панели управления и другие электрические компоненты, чтобы убедиться, что электрическая система подключена правильно. Расположите кабельные линии разумно, чтобы обеспечить безопасность и красоту, а также уменьшить помехи и износ.

6. Проведите безопасные испытания нагрузки, чтобы гарантировать, что кран стабильно работает под максимальной нагрузкой и соответствовал стандартам безопасности.

7. Инспекция и контроль качества: проведение качественных проверок по каждой ссылке на производство, чтобы гарантировать, что все компоненты соответствуют проектированию и стандартным требованиям. Выполнить квалификационную сертификацию в соответствии с соответствующими правилами, чтобы обеспечить соответствие оборудованию национальных и отраслевых стандартов.

8. Доставка и установка: транспортируйте изготовленный кран на сайт клиента. Установите его на сайте клиента, включая исправление фундамента, ввод в эксплуатацию и подключение источника питания. Обеспечить операцию для клиентов, чтобы гарантировать, что они могут безопасно и эффективно использовать оборудование и официально предоставить его для использования.

Семинар просмотр:

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием и установила 310 комплектов (наборов) обработчиков и сварки роботов. После завершения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а ставка сети оборудования достигнет 95%. 32 Сварные линии были введены в действие, планируется установить 50, а скорость автоматизации всей линейки продуктов достигла 85%.