80-тонный открытый двойной козловой кран

 

Открытый двойной козловой кран грузоподъемностью 80-тон — это сверхмощная подъемная система, предназначенная для применения на открытом воздухе, например, на строительных площадках, верфях, сталелитейных заводах и крупных промышленных объектах. Он состоит из двух параллельных портальных балок, поддерживаемых опорами, которые передвигаются по рельсам или колесам, что позволяет перемещаться по фиксированному пути.

 

Сравнение: рельсовые-навесные и резиновые-наружные козловые краны на колесном ходу

Особенность	Рельсовый-портальный мост	Резиновые-козловые порталы (RTG)
Мобильность	Фиксированный путь (рельсы)	Свободно передвигается по земле
Стабильность	Очень стабильный	Требуются выносные опоры
Стоимость установки	Выше (нужны рельсы)	Нижний (рейки не нужны)
Обслуживание	Меньший износ шин	Шины требуют замены
Лучшее для	Постоянные открытые дворы	Порты, временные площадки

 

Ключевые особенности:
Грузоподъемность: 80 тонн (может быть адаптирована для более высоких нагрузок).

Двухбалочная конструкция: обеспечивает лучшую устойчивость и большую грузоподъемность по сравнению с однобалочными кранами-балками.

Для наружного использования: Изготовлен из материалов,-устойчивых к атмосферным воздействиям (защита от коррозии, высококачественная-краска или гальванизация).

Пролет и высота: регулируется в зависимости от применения (обычно пролет 10–35 м, высота по требованию).

Подъемный механизм:

Электрическая канатная таль (стандартная) или гидравлическая подъемная система.

Дополнительный вспомогательный подъемник для более легких грузов.

Система путешествий:

Крепится на рейку-(обычно для тяжелых-эксплуатаций).

Резиновые-покрышки (для гибкого передвижения без рельсов).

Система управления:

Кабина-управляется (с системами привода переменного/постоянного тока).

Радиоуправление (для более безопасной и гибкой работы).

Подвесное управление (для небольших операций).

Функции безопасности:

Защита от перегрузки.

Концевые выключатели (для подъема и перемещения).

Система предотвращения-столкновений (для нескольких кранов).

Ветрозащитные-тормоза (для устойчивости на открытом воздухе).

Открытый двойной козловой кран грузоподъемностью 80-тон — это сверхмощная подъемная система, предназначенная для применения на открытом воздухе, например, на строительных площадках, верфях, портах и ​​промышленных площадках. Он состоит из двух параллельных порталов, которые перемещаются по рельсам, обеспечивая высокую грузоподъемность и устойчивость. Ниже приведены ключевые узлы такого крана:

1. Основные структурные компоненты
Портальные балки (балки) – горизонтальные балки, охватывающие рабочую зону и поддерживающие подъемник и тележку.

Ножки (вертикальные колонны) – вертикальные опоры с обеих сторон, которые несут нагрузку и передают ее на землю или фундамент.

Концевые тележки – колесные конструкции у основания опор, позволяющие крану передвигаться по рельсам взлетно-посадочной полосы.

Поперечные балки – укрепите соединение между двумя порталами для дополнительной устойчивости.

 

 

2. Подъемный механизм
Подъемник – основное подъемное устройство (электрическое или гидравлическое) грузоподъемностью 80 тонн.

Тележка – перемещается вдоль портальных балок, неся подъемник для бокового позиционирования.

Проволочный трос и блок с крюком – используются для безопасного подъема и опускания грузов.

Барабан и шкивы – направляйте и храните трос во время работы.

 

3. Система привода и движения
Ходовые двигатели — электрические или гидравлические двигатели, которые приводят кран в движение по рельсам.

Колеса и рельсовая система. Сверхмощные-колеса и гусеницы обеспечивают плавное движение.

Тормозная система – обеспечивает контролируемую остановку и безопасность во время работы.
 

4. Электрическая система и система управления
Панель управления – содержит электрические компоненты для работы крана.

Кабина оператора или пульт дистанционного управления — позволяет оператору безопасно управлять краном.

Концевые выключатели и датчики — предотвращают чрезмерный-переход и перегрузку.

Система электропитания – включает гирляндные кабели, кабельные барабаны или системы шин для распределения электроэнергии.

5. Безопасность и вспомогательные компоненты.
Система предотвращения-столкновений – предотвращает столкновения между двумя порталами или другим оборудованием.

Ветрозащитные устройства — рельсовые зажимы или анемометры для фиксации крана при сильном ветре.

Наружное освещение и предупреждающие сигналы – обеспечивают видимость и безопасность во время ночных операций.

Лестницы и платформы для обслуживания – обеспечивают доступ для осмотра и ремонта.

.

6. Фундамент и система поддержки
Взлетно-посадочные полосы – сверхмощные-гусеницы, установленные на бетонном фундаменте для плавного движения.

Анкерные болты и крепления. Закрепите кран на земле, чтобы предотвратить опрокидывание.

 

ЭСКИЗ

Основная техническая

 

Открытый двухбалочный козловой кран грузоподъемностью 80-тон — это тяжелое грузоподъемное решение, предназначенное для эксплуатации в тяжелых условиях на открытом воздухе, например, в портах, на верфях, сталелитейных заводах и на строительных площадках. Вот его ключевые преимущества:

1. Высокая грузоподъемность (80 тонн).
Способен выдерживать чрезвычайно тяжелые грузы, что делает его идеальным для таких отраслей, как судостроение, производство стали и погрузка тяжелого оборудования.

2. Прочная и долговечная конструкция.
Двухбалочная конструкция обеспечивает превосходную прочность и устойчивость.

Изготовлен из высококачественной-стали, способной выдерживать суровые условия эксплуатации (ветер, дождь, пыль и перепады температур).

3. Повышенная стабильность и безопасность.
Более широкий пролет и двойные балки обеспечивают лучшее распределение нагрузки, уменьшая раскачивание.

Оборудован системами предотвращения-столкновений, защитой от перегрузки и аварийным тормозом для безопасной работы.

4. Функции-устойчивости к атмосферным воздействиям
Коррозионно--стойкое покрытие (оцинкованное или эпоксидное покрытие) для предотвращения ржавчины.

Ветрозащитная-конструкция (некоторые модели оснащены рельсовыми зажимами для регионов с сильным-ветром).

Герметичные электрические компоненты (IP55 или выше) для защиты от влаги и пыли.

5. Настраиваемый размах и высота
Регулируемый пролет (обычно от 10 до 35 м+) для соответствия различным рабочим площадкам.

Может быть спроектирован с фиксированной или регулируемой высотой подъема в зависимости от требований.

6. Плавная и точная работа.
Используются высокопроизводительные-тали (тросовые или цепные) для надежного подъема.

Частотно-регулируемые приводы (ЧРП) обеспечивают плавное ускорение/замедление, уменьшая раскачивание нагрузки.

Дополнительное радиоуправление для более безопасной и гибкой работы.

7. Низкие эксплуатационные расходы и длительный срок службы.
Высококачественные-компоненты снижают износ.

Легкий-доступ к точкам технического обслуживания для осмотра и обслуживания.

8. Универсальные приложения
Идеально подходит для:

Порты и верфи (погрузка/разгрузка контейнеров, частей судов).

Сталелитейные заводы (обработка рулонов, балок и тяжелых листов).

Строительные площадки (подъемные сборные конструкции).

Электростанции (установка турбин и генераторов).

9. Экономическая-эффективность при поднятии тяжестей
Более эффективно, чем использование нескольких кранов меньшего размера.

Снижает трудозатраты и ускоряет операции.

Заключение:
Открытый двухбалочный козловой кран грузоподъемностью 80-тон — это мощное, долговечное и надежное решение для подъема тяжелых грузов на открытом воздухе. Его высокая производительность, устойчивость к атмосферным воздействиям, функции безопасности и возможности индивидуальной настройки делают его предпочтительным выбором для отраслей, требующих надежной обработки материалов.

 

Общие приложения:
Судостроение и ремонт – обработка судовых секций, двигателей и тяжелых компонентов.

Производство стали и металла – перемещение больших стальных балок, листов и рулонов.

Строительные проекты – Подъем сборных железобетонных сегментов, мостовых балок и тяжелой техники.

Порты и логистика – Погрузка/разгрузка тяжелых грузов, контейнеров и сыпучих материалов.

Электростанции и тяжелая промышленность – Установка турбин, генераторов и крупного оборудования.

Сектор ветроэнергетики – сборка и обслуживание компонентов ветряных турбин.

 

 

Процедура производства 80-тонного наружного двухкозлового крана включает в себя несколько ключевых этапов: от проектирования и закупки материалов до изготовления, сборки, испытаний и установки. Ниже представлена ​​структурированная схема производственного процесса:

1. Проектирование и проектирование
Анализ требований: Определить грузоподъемность (80 тонн), пролет, высоту подъема, внешние условия (ветер, устойчивость к коррозии) и частоту эксплуатации.

Структурный дизайн:

CAD-моделирование двухбалочного козлового крана.

Анализ методом конечных элементов (FEA) для обеспечения структурной целостности под нагрузкой.

Выбор материалов (например, высококачественная-сталь, обеспечивающая долговечность на открытом воздухе.

Механическое и электрическое проектирование:

Подъемный механизм (трос/цепь), тележка, концевые каретки и конструкция рельса.

Мощность двигателя, коробка передач, тормоза и система управления (подвесное/дистанционное управление).

Соответствие нормативным требованиям: обеспечьте соблюдение стандартов (ISO, FEM, DIN или ASME).

2. Закупка материалов
Основные компоненты:

Стальные балки (для балок, опор и поперечных-балок).

Колеса, рельсы и взлетно-посадочные балки.

Электрическая лебедка/тележка (грузоподъемность 80 тонн).

Двигатели, коробки передач, тормоза и тросы.

Защита от коррозии: атмосферостойкая-краска, оцинковка или компоненты из нержавеющей стали.

3. Изготовление
А. Структурное изготовление
Резка и сварка:

Плазменная/кислородная-резка стальных листов/балок.

Сварка балок, стоек и концевых балок (сварка под флюсом для обеспечения высокой прочности).

Обработка:

Прецизионная обработка контактных поверхностей рельсов и подшипников колес.

Дробеструйная очистка и покраска:

Обработка поверхности для предотвращения ржавчины.

Грунтовка + эпоксидная краска для наружной защиты.

Б. Механическая сборка
Тележка и подъемник:

Сборка подъемника г/п 80 т (редуктор, барабан, трос, крюки).

Установка тележки на балки.

Портальная рама:

Прикрутите/приварите ножки к балкам.

Установите колеса и систему выравнивания рельсов.

С. Электрический монтаж
Электропроводка: источник питания, концевые выключатели, датчики и панель управления.

Настройка двигателя и привода: частотно-регулируемые приводы (ЧРП) для плавной работы.

Системы безопасности: защита от перегрузки, аварийная остановка, защита от-столкновений (если краны сдвоенные).

4. Контроль качества и тестирование
Проверка размеров: проверьте допуски для каждой конструкции.

Не-неразрушающий контроль (NDT): ультразвуковой/рентгеновский-контроль сварки.

Нагрузочное тестирование:

Статическое испытание: 125 % номинальной нагрузки (100 тонн) на структурную целостность.

Динамическое испытание: нагрузка 110 % (88 тонн) для проверки работоспособности.

Проверка электробезопасности: изоляция, заземление и реакция аварийной остановки.

5. Разборка и упаковка
Маркировка: промаркируйте компоненты для облегчения сборки.

Защита от атмосферных воздействий: защитите электрические детали во время транспортировки.

Упаковка: Для тяжелых деталей (балок, подъемников) используйте ящики/ремни.

6. Установка и ввод в эксплуатацию
Подготовка места:

Выровняйте и укрепите землю для рельсов/взлетно-посадочной полосы.

Установите анкерные болты/рейки согласно схеме.

Сборка:

Установите опоры и балки портала с помощью мобильных кранов.

Установите механические/электрические компоненты.

Финальное тестирование:

Пробный запуск в эксплуатационных условиях.

Демонстрация и обучение клиентов.

7. Документация и передача
Руководства: Рекомендации по эксплуатации, техническому обслуживанию и технике безопасности.

Сертификаты: отчеты об испытаниях под нагрузкой, сертификаты материалов и документы о соответствии.

Гарантия и поддержка: предоставьте условия после-послепродажного обслуживания.

 

 

 

 

 

 

 

Проверка материалов

Проверка качества: Строгий контроль качества осуществляется закупленного сырья, чтобы гарантировать, что оно соответствует проектным требованиям и национальным стандартам.

Хранение материалов: Соответствующие материалы хранятся в соответствии с классификацией, чтобы предотвратить коррозию или повреждение.

Резка и формовка

Резка стали: используйте плазменную резку, лазерную резку или газовую резку и другие технологии, чтобы разрезать сталь в соответствии с размером проектного чертежа.

Обработка формовки: сформируйте стальную пластину посредством гибки, прокатки, сварки и других процессов для изготовления главной балки, концевой балки и других деталей конструкции.

Сварка

Сварка компонентов: вырезанные и формованные стальные детали привариваются к основным конструкциям, таким как главная балка, концевая балка и тележка. Процесс сварки необходимо строго контролировать, чтобы обеспечить прочность конструкции и качество сварки.

Проверка сварных швов. Используйте технологии не-разрушающего контроля (например, ультразвуковой контроль, радиографический контроль) для проверки сварных швов на предмет отсутствия трещин и других дефектов.

Обработка

Прецизионная обработка: Прецизионная обработка выполняется на ключевых компонентах крана, таких как колесные пары, гнезда подшипников, шкивы и т. д., чтобы обеспечить их размерную точность и качество поверхности.

Сборка всей машины

Общая сборка: На основе предварительной-сборки выполняется общая сборка крана, включая окончательную установку главной балки, концевой балки, подъемного механизма, шагающего механизма и т. д.

Ввод в эксплуатацию и испытания

В динамических условиях проверяются рабочие характеристики крана, включая проверку подъема, ходьбы, рулевого управления и других функций. Габаритные размеры мостового крана в сборе проверяются на соответствие всех размеров проектным требованиям.

Напыление и анти-антикоррозионная обработка

Обработка поверхности Удаление ржавчины. Удаление ржавчины с поверхности крана. Обычные методы включают пескоструйную очистку, травление и т. д. Распыление грунтовки: распылите анти-коррозионную грунтовку на обработанную поверхность для предотвращения окисления и коррозии металла. Напыление верхнего покрытия. Цветное напыление: нанесите верхнее покрытие в соответствии с требованиями заказчика или отраслевыми стандартами, чтобы придать крану защитный и декоративный эффект. Маркировка: после распыления отметьте идентификационную информацию крана в соответствии со спецификациями, например модель, номинальную нагрузку и т. д.

Завод и установка

Упаковка и транспортировка

Защита упаковки: защитите ключевые компоненты крана, чтобы предотвратить их повреждение во время транспортировки. Организация транспортировки: В зависимости от размера оборудования и условий транспортировки выберите подходящий способ транспортировки крана на площадку заказчика.

Приемка и доставка

Принятие клиента

Приемка на-площадке: Заказчик проводит приемку крана на-площадке в соответствии с требованиями контракта и техническими спецификациями для проверки работоспособности и качества оборудования.

Устранение проблем: При обнаружении каких-либо проблем производитель должен своевременно их устранить, чтобы оборудование полностью соответствовало требованиям заказчика. Доставка и использование Обучение эксплуатации: Производитель обычно обучает операторов клиента, чтобы они могли правильно и безопасно управлять краном.

горячая этикетка : 80-тонный открытый двойной козловой кран, Китай 80-тонный открытый двойной козловой кран производители, поставщики, завод