Козловые краны на рельсе 5т
Описание продукции
Сравнение: рельсовый-козловой кран и колесный козловой кран
| Особенность | Рельсовый-портальный мост | Колесный портал |
|---|---|---|
| Стабильность | ✅ Отлично (фиксированный путь) | ⚠️ Умеренный (зависит от пола-) |
| Точность | ✅Высокие (направляющие) | ⚠️ Зависит от оператора |
| Мобильность | ❌ Только фиксированный путь | ✅ Возможен переезд. |
| Грузоподъемность | ✅ До 500Т+ | ⚠️ Обычно меньше или равно 50T. |
| Расходы | Высшее (установка рельса) | Нижний (без направляющих) |
Рекомендуемые опции для рельсового козлового крана грузоподъемностью 5 тонн
Однобалочный (пролет 5-15 м)– Экономичность-эффективна при более легком использовании.
Двойная балка (пролет 15-30 м)– Лучше подходит для тяжелых-работах и частых подъемов.
Взрывобезопасность-(для опасных зон)– Нефтяная/газовая/химическая промышленность.
Грузоподъемность:5 метрических тонн
Пролет (ширина):Обычноот 5 м до 30 м(настраиваемый)
Высота подъема:От 6 м до 20 м (регулируется)
Скорость перемещения:10–30 м/мин (регулируемая)
Источник питания:380 В/50 Гц (3 фазы) или по индивидуальному заказу
Контроль:Подвесное, дистанционное или кабинное-управление
Изображения и компоненты
Вот подробная разбивкакомпоненты козлового крана на рельсовом ходу (RMG) грузоподъемностью 5-тонн, а также их функции и характеристики:
1. Основные структурные компоненты
А. Портальная рама
Ножки (вертикальные колонны)
Изготовлен из высокопрочной-стали (Q235B/Q345B).
Обеспечьте вертикальную поддержку и устойчивость.
Может включатьболтовые или сварные соединениядля возможности регулировки.
Основная балка (одиночная или двухбалочная)
Однобалочный:Легче и экономичнее-(обычно для емкости 5Т).
Двойная балка:Повышенная жесткость для тяжелых-нагрузочных работ или длинных пролетов.
Коробчатого-типа или ферменной конструкции для распределения нагрузки.
Концевые каретки
Дома для колес и механизмов привода.
Включатьбуферные системыпоглощать удары.
![]() |
![]() |
Б. Железнодорожная система
Крановые рельсы (QU70/QU80/QU100)
Изготовлен из закаленной стали для долговечности.
Крепится к земле с помощьюрельсовые зажимы, болты или встроенные рельсы.
Рельсовые накладки и накладки
Уменьшите вибрацию и шум.
Обеспечить плавное выравнивание стыков рельсов.
![]() |
![]() |
2. Мобильность и система привода
А. Колеса и тележки
Колеса (кованая сталь, диаметр 300-500 мм)
Термическая-обработка для обеспечения износостойкости.
Может включатьфланцычтобы предотвратить сход с рельсов.
Тележки в сборе
Колесные группы, которые равномерно распределяют нагрузку.
Включатьпротиво-механизмы противоскольжениядля скользких условий.
Б. Приводные устройства
Ходовые двигатели (3-фазный переменный ток, 1,5–5,5 кВт)
Приведите движение крана по рельсам.
Оснащентормозадля аварийной остановки.
Редуктор (Коробка передач)
Преобразует скорость двигателя в крутящий момент для плавного перемещения.
Преобразователь частоты (опция)
Позволяет регулировать скорость для точного позиционирования.

3. Подъемный механизм
A. Подъемник (грузоподъемность 5 тонн)
Электрический тросовый подъемник (общий для 5 т)
Мотор:7,5-10 кВт (зависит от скорости подъема).
Барабан и веревка:Стальной трос (Ø8-12 мм), намотанный на рифленый барабан.
Крючок Блок:Поворотный крюк с предохранительной защелкой.
Цепная таль (альтернатива для легких условий эксплуатации)
Ручной или электрический (меньше скорость, дешевле).
Б. Тележка
Тележка Рама
Переносит подъемник вдоль балки.
Колеса и привод тележки
Моторизованные тележки используютмотор-редукторы(0,5-2,2 кВт).
Ручные тележки используют принцип толкания/тяги.

4. Электрическая система и система управления
А. Источник питания
Фестонная система или кабельная катушка
Управляет силовыми кабелями на пути движения крана.
Главная панель управления
Содержит контакторы, устройства защиты от перегрузки и ПЛК (если автоматизирован).
Б. Органы управления оператора
Подвесное управление (подвесная кнопочная станция)
Команды вверх/вниз, влево/вправо, вперед/назад.
Радиопульт дистанционного управления (опция)
Беспроводная работа на расстоянии до 100 м.
Управление из кабины (для больших кранов)
Оператор сидит в эргономичной кабине с джойстиками.

.
5. Компоненты безопасности
Ограничитель перегрузки
Отключает питание, если нагрузка превышает 105% мощности.
Концевые выключатели
Предотвращает чрезмерное-перемещение подъемника/тележки.
Система предотвращения-столкновений (зоны с несколькими-кранами)
Лазерные или ультразвуковые датчики для предотвращения аварий.
Аварийная остановка (E-Стоп)
Мгновенно останавливает все функции крана.
Анемометр (наружные краны)
Обнаруживает сильный ветер и вызывает тревогу.

6. Дополнительные аксессуары
Магнитный подъемник или грейферный ковш
Для работы с металлоломом или сыпучими материалами.
Система взвешивания
Отображает вес груза-в реальном времени.
Светодиодные рабочие фары
Освещает зону подъема.
Система смазки
Автоматическая смазка колес и шестерен.

ЭСКИЗ

Основная техническая

Преимущества
1. Превосходная стабильность и безопасность
Рельсы обеспечивают плавное движение,-свободное от раскачивания., уменьшая раскачивание нагрузки.
Функции защиты-схода с рельсов(колеса с фланцами, рельсовые зажимы) предотвращают несчастные случаи.
Защита от перегрузки и концевые выключателиповысить безопасность эксплуатации.
2. Высокая точность и контроль
Рельсовое движение по направляющимобеспечивает точное позиционирование (критическое значение на сборочных линиях).
Переменное управление скоростью(через преобразователь частоты) для деликатных лифтов.
Дистанционное/подвесное управлениеобеспечивает гибкость оператора.
3. Тяжелые-эксплуатационные характеристики
Ручки5-тонные нагрузки стабильнобез отклонения.
Варианты двух-балочных балокдоступны для более высокой жесткости (длинные пролеты).
Прочная конструкция(стальные балки, закаленные рельсы) для долгосрочного-использования.
4. Настраиваемый и адаптируемый
Регулируемыйпролет (5–30 м)ивысота подъема (6м–20м).
Может бытьоткрытый-рейтинг(погодозащитные покрытия, анемометры для определения ветра).
Дополнительные вложения(магниты, грейферы, системы взвешивания).
5. Экономическая-эффективность для фиксированных путей
Нижедолгосрочное-техническое обслуживаниечем мобильные краны (нет износа шин).
Более высокая эффективностьчем вилочные погрузчики для повторяющихся тяжелых операций.
6. Энергоэффективность
Регенеративное торможение(в продвинутых моделях) экономит электроэнергию.
3-фазные электродвигателиснизить потребление энергии по сравнению с дизельными альтернативами.
Приложение:
1. Производство и изготовление
Движущийсятяжелое оборудование, прессы, формы и штампы.
Поддержка сборочной линии(автомобильная, авиакосмическая).
2. Обработка стали и металлов
Умение обращатьсястальные рулоны, пластины, балки и трубы.
Погрузка/разгрузкаСтанки с ЧПУ и прокатные станы.
3. Складирование и логистика
Обработка контейнеров(отгрузочные дворы, грузовые станции).
Укладкатяжелые поддоны (5Т+) на многоячеечных складах.
4. Строительство и сборный железобетон
Лифтингсборные бетонные панели, сегменты мостов.
Позиционированиетяжелые строительные материалы (двутавровые-балки, колонны).
5. Судостроение и ремонт
Движущийсясудовые двигатели, гребные винты и части корпуса.
Применение в сухих докахдля обслуживания судов.
6. Электростанции и тяжелая промышленность
Установкатурбины, генераторы, трансформаторы.
Умение обращатьсякотлы и сосуды под давлением.
7. Железная дорога и инфраструктура
Подъем рельсовых путей, локомотивов и тележек.
Строительство и обслуживание мостов.
Кранпроизводство процедура
1. Проектирование и планирование
Анализ спроса: В соответствии с потребностями клиента и сценариями использования проводится подробный анализ спроса для определения характеристик, нагрузки, пролета, высоты подъема и т. д. крана.
Инженерное проектирование: инженеры используют САПР и другое программное обеспечение для проектирования для выполнения детального проектирования, включая структурные, механические, электрические и другие аспекты, чтобы обеспечить соответствие проекта соответствующим стандартам и спецификациям.
2. Закупка материалов
Выбор материала: выберите подходящую сталь, двигатели, системы управления и другие компоненты в соответствии с требованиями проекта.
Проверка поставщиков: проверка поставщиков материалов и компонентов для обеспечения качества и надежности материалов.
3. Обработка и производство
Резка и формовка: резка, сварка, гибка и другие процессы обработки стали для формирования главных балок, концевых балок и других компонентов конструкции.
Механическая обработка: точная обработка ключевых компонентов, такая как токарная обработка, фрезерование, сверление и т. д., чтобы гарантировать соответствие размера и точности проектным требованиям.
Обработка поверхности: металлические детали распыляют, гальванизируют или защищают от ржавчины-для повышения коррозионной стойкости и эстетического вида.
4. Сборка
Сборка компонентов: соберите главную балку, концевую балку, тележку, подъемный механизм и другие компоненты, чтобы сформировать полную конструкцию крана.
Установка электрической системы: Установите электрооборудование, такое как двигатели, шкафы управления, датчики, концевые выключатели и т. д., чтобы обеспечить нормальную работу электрической системы.
5. Отладка и тестирование
Предварительная отладка: Провести предварительную отладку крана для проверки согласованности и работы каждого компонента.
Испытание на нагрузку: Проведите испытание на нагрузку, чтобы убедиться в безопасности и устойчивости крана при номинальной нагрузке, а также проверьте функции предохранительных устройств, таких как защита от перегрузки и концевые выключатели.
Испытание производительности: проверьте показатели производительности крана, такие как скорость подъема, скорость движения, тормозной эффект и т. д., чтобы убедиться, что они соответствуют проектным требованиям.
6. Проверка качества
Проверка качества: Проведите комплексную проверку качества крана, включая внешний вид, размер, производительность и т. д., чтобы обеспечить соответствие соответствующим стандартам.
Оценка безопасности: Проведите оценку безопасности, чтобы обеспечить нормальную работу всех устройств и систем безопасности.
7. Доставка и установка.
Упаковка и транспортировка: упакуйте квалифицированные краны и подготовьте их к транспортировке на объект заказчика.
Установка на-площадке: выполнение установки на-площадке в соответствии с требованиями заказчика, включая базовое производство и отладку оборудования.
Обучение и передача: обучите операторов, чтобы они овладели методами эксплуатации и мерами безопасности оборудования, а также завершили работу по передаче.


Вид мастерской
Проверка материалов
Проверка качества: Строгий контроль качества осуществляется закупленного сырья, чтобы гарантировать, что оно соответствует проектным требованиям и национальным стандартам.
Хранение материалов: Соответствующие материалы хранятся в соответствии с классификацией, чтобы предотвратить коррозию или повреждение.
Резка и формовка
Резка стали: используйте плазменную резку, лазерную резку или газовую резку и другие технологии, чтобы разрезать сталь в соответствии с размером проектного чертежа.
Обработка формовки: сформируйте стальную пластину посредством гибки, прокатки, сварки и других процессов для изготовления главной балки, концевой балки и других деталей конструкции.
Сварка
Сварка компонентов: вырезанные и формованные стальные детали привариваются к основным конструкциям, таким как главная балка, концевая балка и тележка. Процесс сварки необходимо строго контролировать, чтобы обеспечить прочность конструкции и качество сварки.
Проверка сварных швов. Используйте технологии не-разрушающего контроля (например, ультразвуковой контроль, радиографический контроль) для проверки сварных швов на предмет отсутствия трещин и других дефектов.
Обработка
Прецизионная обработка: Прецизионная обработка выполняется на ключевых компонентах крана, таких как колесные пары, гнезда подшипников, шкивы и т. д., чтобы обеспечить их размерную точность и качество поверхности.
Сборка всей машины
Общая сборка: На основе предварительной-сборки выполняется общая сборка крана, включая окончательную установку главной балки, концевой балки, подъемного механизма, шагающего механизма и т. д.
Ввод в эксплуатацию и испытания
В динамических условиях проверяются рабочие характеристики крана, включая проверку подъема, ходьбы, рулевого управления и других функций. Габаритные размеры собранного мостового крана проверяются на соответствие всех размеров проектным требованиям.
Напыление и анти-антикоррозионная обработка
Обработка поверхности Удаление ржавчины. Удаление ржавчины с поверхности крана. Обычные методы включают пескоструйную очистку, травление и т. д. Распыление грунтовки: распылите анти-коррозионную грунтовку на обработанную поверхность для предотвращения окисления и коррозии металла. Напыление верхнего покрытия. Цветное напыление: нанесите верхнее покрытие в соответствии с требованиями заказчика или отраслевыми стандартами, чтобы придать крану защитный и декоративный эффект. Маркировка: после распыления отметьте идентификационную информацию крана в соответствии со спецификациями, например модель, номинальную нагрузку и т. д.
Завод и установка
Упаковка и транспортировка
Защита упаковки: защитите ключевые компоненты крана, чтобы предотвратить их повреждение во время транспортировки. Организация транспортировки: В зависимости от размера оборудования и условий транспортировки выберите подходящий способ транспортировки для транспортировки крана на площадку заказчика.
Приемка и доставка
Принятие клиента
Приемка на-площадке: Заказчик проводит приемку крана на-площадке в соответствии с требованиями контракта и техническими спецификациями для проверки работоспособности и качества оборудования.
Устранение проблем: При обнаружении каких-либо проблем производитель должен своевременно их устранить, чтобы оборудование полностью соответствовало требованиям заказчика. Доставка и использование Обучение эксплуатации: Производитель обычно обучает операторов клиента, чтобы они могли правильно и безопасно управлять краном.





горячая этикетка : Краны козловые на рельсе 5т, Китай козловые краны на рельсе 5т производители, поставщики, завод
Предыдущая статья
Открытый двойной козловой кранСледующая статья
Каркасный козловой кранВам также может понравиться
Отправить запрос





























