Открытый двойной козловой кран

 

Типы козловых кранов MG:

Козловой кран MG на рельсовом-основе– Работает по фиксированным путям, что обеспечивает высокую точность.

Козловой кран с резиновым-колесом (RTG)– Мобильная версия для портов и обработки контейнеров.

Полу-козловой кран– Одна сторона поддерживается опорой, другая – балкой взлетно-посадочной полосы.

 

Сравнение: рельсовые-навесные и резиновые-наружные козловые краны на колесном ходу

Особенность	Рельсовый-портальный мост	Резиновые-козловые порталы (RTG)
Мобильность	Фиксированный путь (рельсы)	Свободно передвигается по земле
Стабильность	Очень стабильный	Требуются выносные опоры
Стоимость установки	Выше (нужны рельсы)	Нижний (рейки не нужны)
Обслуживание	Меньший износ шин	Шины требуют замены
Лучшее для	Постоянные открытые дворы	Порты, временные площадки

 

Основные характеристики козловых кранов типа MG-:

Двух-балочная конструкция

Используются две основные балки (балки) для повышения прочности и устойчивости.

Подходит для подъема-тяжелых грузов (обычноОт 5 тонн до более 500 тонн).

Высокая высота подъема

Может быть спроектирован сфиксированная или регулируемая высота подъемав зависимости от приложения.

Механизм перемещения

Двигается дальшерельсы или колеса(резиновые-колеса для использования на открытом воздухе, стальные колеса для крепления на рельсах-.

Может бытьс ручным, электрическим или гидравлическим-приводом.

Подъемный механизм

Оснащенэлектрическая таль (тросовая или цепная таль).

Может включатьдвижение троллейбусавдоль балок для точного позиционирования груза.

Приложения

Фабрики и мастерские– Перемещение тяжелой техники, рулонов стали и т. д.

Верфи и порты— Погрузка/разгрузка груза.

Электростанции– Перемещение крупного оборудования, такого как турбины.

Строительные площадки— Возведение быстровозводимых конструкций.

 

Грузоподъемность:5 метрических тонн

Пролет (ширина):Обычноот 5 м до 30 м(настраиваемый)

Высота подъема:От 6 м до 20 м (регулируется)

Скорость перемещения:10–30 м/мин (регулируемая)

Источник питания:380 В/50 Гц (3 фазы) или по индивидуальному заказу

Контроль:Подвесное, дистанционное или кабинное-управление

1. Основные структурные компоненты

A. Портальные балки (мостовые балки)

Два параллельныхдвойные балки(коробчатого-типа или ферменного-типа, охватывающих рабочую зону.

Изготовлен из высокопрочной-стали, обеспечивающей долговечность и-несущую способность.

Поддерживаеттележка и подъемниккоторые движутся по балкам.

 

 

Б. Ноги (опорные колонны)

Фиксированные или регулируемые ножкиобеспечить вертикальную поддержку.

Может бытьРамка A-, тип L- или тип U-для стабильности.

Некоторые модели имеютрегулируемые по высоте-ножкидля неровной местности.

C. Концевые каретки (единицы перемещения)

Расположен у основания каждой опоры, что позволяет крану передвигаться по рельсам или по земле.

Включаетколеса, приводные двигатели и тормозные системы.

Рельс-установлен:Стальные колеса движутся по фиксированным гусеницам.

Резина-устала:Оснащен сверхпрочными шинами-для передвижения по ровной поверхности.

 

2. Компоненты подъема и движения

А. Подъемник и тележка

Электрическая канатная таль(обычно для тяжелых грузов) илицепная таль(для более легких грузов).

Сборка тележкиперемещается вдоль балок для горизонтального позиционирования груза.

Может включатьрегулировка скоростидля точного подъема.

B. Крабовый блок (троллейный привод)

Моторизованная система, перемещающая тележку по балкам.

Включаеткоробка передач, колеса и тормоза.

C. Система ходового привода

Двигатели и коробки передачдля продольного перемещения (по рельсам/земле).

Рельс-установлен:На гусеницах используются стальные колеса.

Резина-устала:Используются пневматические или цельнорезиновые колеса с дополнительной направляющей.

3. Электрические системы и системы управления

А. Источник питания

Система сматывания кабеля(для рельсовых-кранов).

Дизельный генератор(для мобильных порталов на резиновых-колесах).

Фестонная система(для подачи питания на тележку).

.

Б. Система управления

Подвесное управление (проводной пульт)для ручного управления.

Радиопульт дистанционного управлениядля беспроводной работы.

Преобразователь частотыдля плавного ускорения/торможения.

C. Устройства безопасности

Концевые выключатели(во избежание чрезмерных-путешествий).

Система предотвращения-столкновений(для нескольких кранов).

Анемометр и ветрозащитные тормоза(для ветроустойчивости на открытом воздухе).

Защита от перегрузки(ограничитель нагрузки).

4. Дополнительные функции для использования на открытом воздухе

А. Защита от атмосферных воздействий

Коррозионно--стойкая краска(эпоксидное покрытие).

Компоненты из нержавеющей сталив прибрежных/соленых средах.

Крытые электрические панели(Рейтинг IP65 по защите от пыли и воды).

B. Система направляющих (при установке на направляющую-)

Фиксированные рельсызалитый бетоном.

Рельсовые зажимыдля предотвращения движения при сильном ветре.

C. Аутригеры/стабилизаторы (для резиновых-Tired)

Выдвижные опоры для дополнительной устойчивости при подъеме.

ЭСКИЗ

Основная техническая

 

1. Высокая грузоподъемность и долговечность.

Обрабатывает от 20 до 500+ тонн, что делает их идеальными для тяжелой промышленности, такой как сталелитейная, судостроительная и строительная.

Двух-балочная конструкцияобеспечивает лучшую структурную целостность, чем одно-балочные краны.

Сделано изатмосферостойкая-стальс анти-коррозионным покрытием для длительного-использования на открытом воздухе.

2. Широкий пролет и настраиваемая высота.

Пролет варьируется от 10 м до 50 м+., охватывающая большие рабочие площади.

Регулируемыйвысота подъема (до 30м и более)для высоких конструкций, таких как ветряные турбины или корпуса кораблей.

3. Мобильность и гибкость

Рельс-установлендля точного перемещения по фиксированным путям (идеально подходит для верфей, сталелитейных заводов).

Резиновые-колеса (RTG)для мобильных приложений (порты, стройки).

Некоторые модели оснащеныгусеничные гусеницыдля пересеченной местности.

4. Улучшенные функции безопасности.

Технология защиты-раскачиваниядля стабильного контроля нагрузки.

Ветро-устойчивая конструкция(тормоза, анемометры для штормовых условий).

Защита от перегрузки и концевые выключателидля предотвращения несчастных случаев.

5. Низкие эксплуатационные расходы и длительный срок службы.

Герметичные подшипники и детали,-стойкие к коррозииуменьшить износ.

Модульная конструкцияпозволяет легко заменять компоненты.

6. Энергоэффективность (электрические и гибридные варианты)

Электрические рельсовые-краныиспользуйте рекуперативное торможение.

Дизельные-электрические гибридные ритэгиэкономить топливо в портах.

 

1. Порты и контейнерные терминалы

Козловые краны на резиновых-колесах (RTG)для штабелирования и перемещения морских контейнеров.

Рельсовые-козловые краны (RMG)для интермодальных грузовых площадок.

2. Судостроительные и ремонтные заводы

Лифтингсудовые двигатели, секции корпуса и тяжелая техника(до 500+ тонн).

Используется всухие докидля сборки судна.

3. Сталелитейная и металлургическая промышленность

Умение обращатьсястальные рулоны, слябы и балкина прокатных станах.

Погрузка/разгрузкаотливки из тяжелого металлав литейных цехах.

4. Электростанции и тяжелая техника

Установкатурбины, генераторы и трансформаторы.

Техническое обслуживаниегидроэлектростанции и атомные станции.

5. Сектор ветроэнергетики

Сборкалопасти и башни ветряных турбин.

Используется встроительство наземных и морских ветряных электростанций.

6. Строительство и сборный железобетон

Движущийсясборные железобетонные сегментыдля мостов и зданий.

Возведениетяжелые стальные конструкции.

7. Горнодобывающая промышленность и тяжелая логистика

Транспортировкакрупная горнодобывающая техника (дробилки, экскаваторы).

Используется воткрытые-карьеры и перевалка сыпучих материалов.

 

 

1. Проектирование и планирование

Анализ спроса: В соответствии с потребностями клиента и сценариями использования проводится подробный анализ спроса для определения характеристик, нагрузки, пролета, высоты подъема и т. д. крана.

Инженерное проектирование: инженеры используют САПР и другое программное обеспечение для проектирования для выполнения детального проектирования, включая структурные, механические, электрические и другие аспекты, чтобы обеспечить соответствие проекта соответствующим стандартам и спецификациям.

2. Закупка материалов

Выбор материала: выберите подходящую сталь, двигатели, системы управления и другие компоненты в соответствии с требованиями проекта.

Проверка поставщиков: проверка поставщиков материалов и компонентов для обеспечения качества и надежности материалов.

3. Обработка и производство

Резка и формовка: резка, сварка, гибка и другие процессы обработки стали для формирования главных балок, концевых балок и других компонентов конструкции.

Механическая обработка: точная обработка ключевых компонентов, такая как токарная обработка, фрезерование, сверление и т. д., чтобы гарантировать соответствие размера и точности проектным требованиям.

Обработка поверхности: металлические детали распыляют, гальванизируют или защищают от ржавчины-для повышения коррозионной стойкости и эстетического вида.

4. Сборка

Сборка компонентов: соберите главную балку, концевую балку, тележку, подъемный механизм и другие компоненты, чтобы сформировать полную конструкцию крана.

Установка электрической системы: Установите электрооборудование, такое как двигатели, шкафы управления, датчики, концевые выключатели и т. д., чтобы обеспечить нормальную работу электрической системы.

5. Отладка и тестирование

Предварительная отладка: Провести предварительную отладку крана для проверки согласованности и работы каждого компонента.

Испытание на нагрузку: Проведите испытание на нагрузку, чтобы убедиться в безопасности и устойчивости крана при номинальной нагрузке, а также проверьте функции предохранительных устройств, таких как защита от перегрузки и концевые выключатели.

Испытание производительности: проверьте показатели производительности крана, такие как скорость подъема, скорость движения, тормозной эффект и т. д., чтобы убедиться, что они соответствуют проектным требованиям.

6. Проверка качества

Проверка качества: Проведите комплексную проверку качества крана, включая внешний вид, размер, производительность и т. д., чтобы обеспечить соответствие соответствующим стандартам.

Оценка безопасности: Проведите оценку безопасности, чтобы обеспечить нормальную работу всех устройств и систем безопасности.

7. Доставка и установка.

Упаковка и транспортировка: упакуйте квалифицированные краны и подготовьте их к транспортировке на объект заказчика.

Установка на-площадке: выполнение установки на-площадке в соответствии с требованиями заказчика, включая базовое производство и отладку оборудования.

Обучение и передача: обучите операторов, чтобы они овладели методами эксплуатации и мерами безопасности оборудования, а также завершили работу по передаче.

 

 

 

 

 

 

 

Проверка материалов

Проверка качества: Строгий контроль качества осуществляется закупленного сырья, чтобы гарантировать, что оно соответствует проектным требованиям и национальным стандартам.

Хранение материалов: Соответствующие материалы хранятся в соответствии с классификацией, чтобы предотвратить коррозию или повреждение.

Резка и формовка

Резка стали: используйте плазменную резку, лазерную резку или газовую резку и другие технологии, чтобы разрезать сталь в соответствии с размером проектного чертежа.

Обработка формовки: сформируйте стальную пластину посредством гибки, прокатки, сварки и других процессов для изготовления главной балки, концевой балки и других деталей конструкции.

Сварка

Сварка компонентов: вырезанные и формованные стальные детали привариваются к основным конструкциям, таким как главная балка, концевая балка и тележка. Процесс сварки необходимо строго контролировать, чтобы обеспечить прочность конструкции и качество сварки.

Проверка сварных швов. Используйте технологии не-разрушающего контроля (например, ультразвуковой контроль, радиографический контроль) для проверки сварных швов на предмет отсутствия трещин и других дефектов.

Обработка

Прецизионная обработка: Прецизионная обработка выполняется на ключевых компонентах крана, таких как колесные пары, гнезда подшипников, шкивы и т. д., чтобы обеспечить их размерную точность и качество поверхности.

Сборка всей машины

Общая сборка: На основе предварительной-сборки выполняется общая сборка крана, включая окончательную установку главной балки, концевой балки, подъемного механизма, шагающего механизма и т. д.

Ввод в эксплуатацию и испытания

В динамических условиях проверяются рабочие характеристики крана, включая проверку подъема, ходьбы, рулевого управления и других функций. Габаритные размеры мостового крана в сборе проверяются на соответствие всех размеров проектным требованиям.

Напыление и анти-антикоррозионная обработка

Обработка поверхности Удаление ржавчины. Удаление ржавчины с поверхности крана. Обычные методы включают пескоструйную очистку, травление и т. д. Распыление грунтовки: распылите анти-коррозионную грунтовку на обработанную поверхность для предотвращения окисления и коррозии металла. Напыление верхнего покрытия. Цветное напыление: нанесите верхнее покрытие в соответствии с требованиями заказчика или отраслевыми стандартами, чтобы придать крану защитный и декоративный эффект. Маркировка: после распыления отметьте идентификационную информацию крана в соответствии со спецификациями, например модель, номинальную нагрузку и т. д.

Завод и установка

Упаковка и транспортировка

Защита упаковки: защитите ключевые компоненты крана, чтобы предотвратить их повреждение во время транспортировки. Организация транспортировки: В зависимости от размера оборудования и условий транспортировки выберите подходящий способ транспортировки крана на площадку заказчика.

Приемка и доставка

Принятие клиента

Приемка на-площадке: Заказчик проводит приемку крана на-площадке в соответствии с требованиями контракта и техническими спецификациями для проверки работоспособности и качества оборудования.

Устранение проблем: При обнаружении каких-либо проблем производитель должен своевременно их устранить, чтобы оборудование полностью соответствовало требованиям заказчика. Доставка и использование Обучение эксплуатации: Производитель обычно обучает операторов клиента, чтобы они могли правильно и безопасно управлять краном.

горячая этикетка : открытый двойной козловой кран, Китай открытый двойной козловой кран производители, поставщики, завод