Козловой однобалочный ферменный козловой кран Электрическая конструкция Конкурентоспособная цена

Почему стоит выбрать однобалочный ферменный козловой кран?

✔ Безопаснеечем краны с подвесным-управлением (оператор не должен находиться под грузом).
✔ Сильнее и легчечем сплошные-балочные порталы.
✔ Больше мобильныхчем стационарные мостовые краны.
✔ Настраиваемыйдля уникальных подъемных нужд.

 

Почему стоит выбрать этот кран вместо альтернатив?

Особенность	Беспроводной ферменный портал	Мостовой кран	Мобильный Кран
Портативность	✅ (Модульный, без взлетно-посадочной полосы)	❌ (Исправлено)	✅ (Но нужен грузовик)
Грузоподъемность	✅ (До 500Т+)	✅ (До 1000Т)	❌ (Ограничено охватом)
Прецизионный контроль	✅ (Беспроводная связь + VFD)	✅	❌ (Менее стабильно)
Внутреннее/наружное использование	✅	❌ (в основном в помещении)	✅
Экономическая эффективность	✅ (Снижение стоимости установки)	❌ (Высокая инфраструктура)	❌ (Топливо/транспортные расходы)

 

Место происхождения: Хэнань, Китай.

Гарантия:2 года

Вес (кг): 60000 кг

Видеовыходная-проверка: предоставляется.

Отчет об испытаниях оборудования: предоставляется.

Применение: склады, фабрики и другие места.

Тип крана: козловой кран коробчатого типа.

Скорость перемещения: 20 м/мин.

Подъемный механизм:Электрический подъемник

Метод управления: наземное управление + дистанционное управление (по индивидуальному заказу)

Рабочий долг: A5

Рабочая температура:-20~+40 градусов

Промышленное напряжение: 380 В, 50 Гц, 3 фазы или другое.

Цвет:Индивидуальный

Настройка:Принято

 

1. Структурные компоненты

А. Ферменная рама (решетчатая конструкция)

Основная ферменная балка

Высокопрочные-стальные решетчатые балки (треугольной или квадратной формы)

Разработан с учетом оптимального соотношения прочности-и-веса.

Устойчив к изгибу/скручиванию при больших нагрузках

Опорные ножки

Вертикальные колонны фиксированной или регулируемой-высоты

Часто включаютвыносные опорыдля дополнительной стабильности

Может быть представленвыравнивающие домкратыдля неровной поверхности

Поперечные балки и распорки

Диагональные/треугольные распорки для жесткости.

Предотвращает боковое раскачивание во время движения.

B. Концевые тележки и система перемещения

Колеса в сборе

Рельсовое-крепление (стальные колеса) или напольное-ходовое движение (резиновые/полиуретановые шины)

Некоторые модели оснащенывращающиеся колесадля всенаправленного движения

Дорожные моторы и коробки передач

Системы электрического или гидравлического привода

Часто включаюттормозадля безопасной остановки

 

2. Подъемный механизм

А. Подъемник

Электрическая цепная таль(типично 1-20 тонн)

Компактный, идеально подходит для легких/средних нагрузок

Более высокая скорость подъема

Тросовый подъемник(10-500+ тонна)

Подъем тяжелых-тяжелых грузов с точным контролем

Может включатьмножественные падениядля увеличения мощности

                                         

Б. Тележка

Тележка Рама

Проходит по рельсам на главной балке

Ручное или моторизованное перемещение

Троллейбус Драйв

Электродвигатель с редуктором

Часточастотно-регулируемый привод (ЧРП)контролируемый

3. Беспроводная система управления.

А. Передатчик (дистанционный)

Ручной кулон

Защита от воды и пыли (IP65+)

Расположение кнопок для:

Поднять вверх/вниз

Тележка левая/правая

Портал вперед/назад

Аварийная остановка

Расширенные функции

ЖК-дисплей (вес груза, состояние батареи)

Переключатель «Deadman» (требуется постоянное давление)

B. Приемник и блок управления

Радиоприемник

Установлен на конструкции крана

Частота 2,4 ГГц (защита от-помех)

Программируемый логический контроллер (ПЛК)

Обрабатывает команды удаленно

Интерфейсы с системами безопасности

4. Энергетические системы

Электрический

Кабельная катушка или гирляндная система

Варианты 220 В/380 В/480 В

Гидравлический

Автономный-блок питания

Используется во взрывоопасных средах.

Дизель(для наружных/передвижных блоков)

.

5. Компоненты безопасности

Ограничитель нагрузки

Отключает питание при обнаружении перегрузки

Концевые выключатели

Поднимите верхний/нижний предел

Конец--путешествия тележки

Система предотвращения-раскачивания(необязательный)

Уменьшает раскачивание груза во время движения

Предупреждающие устройства

Зуммер/гудок

Стробоскопы

6. Дополнительные дополнения-

Пакеты автоматизации

Предварительно-запрограммированные пути подъема

Датчики предотвращения столкновений

Охрана окружающей среды

Коррозионно--стойкие покрытия

Взрывозащищенные-компоненты

Регистрация данных

Рекорды поднимают истории

Оповещения о техническом обслуживании

Эскиз

Основная техническая

 

 

1. Повышенная безопасность

Дистанционное управление оператором– Беспроводной пульт дистанционного управления позволяет работать на безопасном расстоянии, снижая риск падения грузов или столкновений.

Функция аварийной остановки– Возможность мгновенного отключения в опасных ситуациях.

Защита от-помех и безопасный сигнал– Радиочастотный диапазон 2,4 ГГц или Bluetooth обеспечивает надежную связь в промышленных условиях.

2. Высокая прочность и легкий дизайн.

Ферменная (решетчатая) конструкция– Обеспечивает превосходную-несущую способность (до500+ тонн), но при этом легче, чем козловые краны со сплошной-балкой.

Снижение нагрузки на фундамент– Идеально подходит для временных установок или полов с ограниченной грузоподъемностью.

3. Мобильность и гибкость

Фиксированная взлетно-посадочная полоса не требуется– В отличие от мостовых кранов, может работать без стационарной установки.

Рельсовое или колесное-движение– Может бытьтрек-установлендля точного перемещения илирезиновая-усталадля гибкости на открытом воздухе.

Легкая сборка/разборка– Модульная конструкция позволяет быстро перемещаться между рабочими площадками.

4. Точность и плавность работы.

Частотно-регулируемые приводы (ЧРП)– Включите плавное ускорение/замедление для деликатных грузов.

Двухскоростной-подъем– Обеспечивает как быстрый подъем, так и точное позиционирование.

Технология защиты-Sway (дополнительно)– Минимизирует раскачивание груза для более безопасной транспортировки.

5. Энергоэффективность и экономическая эффективность

Низкое энергопотребление– Эффективные двигатели и рекуперативное торможение (в некоторых моделях).

Снижение затрат на установку– Нет необходимости в постоянных балках взлетно-посадочной полосы или сложных фундаментах.

Низкие эксплуатационные расходы– Ферменная конструкция имеет меньше точек напряжения, чем коробчатая балка.

6. Настраиваемый и масштабируемый

Регулируемый размах и высота– Может быть адаптирована к требованиям рабочего пространства.

Несколько вариантов подъема– Электрические цепные тельферы (1-20т) или канатные тельферы (10-500т+).

Взрывозащищенные-и атмосферостойкие-модели- Подходит для суровых условий.

 

1. Строительство и инфраструктура

Лифтингсборные железобетонные панели, стальные балки и компоненты мостов.

Ассамблеямодульные зданияи крупные конструкции.

2. Судостроение и порты

Умение обращатьсясудовые двигатели, гребные винты и части тяжелых кораблей.

Погрузка/разгрузкаконтейнеры и тяжелые грузыв портах.

3. Производство и тяжелая промышленность

Движущийсяпромышленное оборудование, прессы и турбины.

Позиционированиебольшие формы и штампына автомобильных/аэрокосмических заводах.

4. Энергетический сектор

Сборка ветряной турбины– Подъемные лопасти, гондолы и секции башни.

Техническое обслуживание электростанции– Работа с трансформаторами и генераторами.

5. Складирование и логистика

Транспортировкатяжелые поддоны, негабаритные грузы и промышленное оборудование.

Железнодорожные мастерские– Подъем локомотивов и деталей вагонов.

6. Горнодобывающая промышленность и нефть/газ

Сборка буровой установкии погрузочно-разгрузочные работы с тяжелым оборудованием.

Взрывозащищенные-моделидля опасных зон.

 

Процедура производства однобалочного передвижного козлового крана включает несколько ключевых этапов: от проектирования и закупки материалов до сборки, испытаний и окончательной поставки. Ниже приведена пошаговая--схема типичного производственного процесса:

1. Проектирование и проектирование
Анализ требований заказчика: Определите грузоподъемность, пролет, высоту подъема, рабочий цикл и рабочую среду.

Структурный дизайн:

Спроектируйте главную балку (единственную коробчатую или двутавровую конструкцию).

Спроектируйте концевые каретки (ноги/колеса) и балки взлетно-посадочной полосы.

Выберите тип подъемника/тележки (электрический или ручной).

Расчеты нагрузки и напряжения: обеспечение соответствия стандартам (ISO, FEM, DIN или ASME).

Проектирование электрической системы и системы управления: выберите двигатели, тормоза, концевые выключатели и панели управления.

2. Закупка материалов
Стальные пластины и профили: высококачественная-сталь Q235B/Q345B для основных балок и опор.

Механические компоненты: колеса, оси, подшипники, шестерни и муфты.

Электрические компоненты: двигатели, кабели, панели управления и устройства безопасности.

3. Изготовление основных компонентов.
А. Изготовление главной балки
Резка: плазменная/кислородная-резка с ЧПУ для обеспечения точности.

Сварка: Автоматическая сварка под флюсом (SAW) для прочных швов.

Выпрямление и проверка: убедитесь в правильности развала (предварительный-изгиб) и проверьте наличие дефектов (испытания UT/RT).

B. Концевые каретки и ножки
Сборка рамы: Сварная стальная конструкция с усиленными распорками.

Установка колес и подшипников: обработанные колеса для плавного хода.

C. Подъемник и тележка
Предварительно-собранный подъемник: электрическая цепная таль или канатная таль.

Рама тележки: изготовлена ​​для перемещения подъемника.

4. Обработка поверхности и покраска
Дробеструйная очистка: удаляет ржавчину и улучшает адгезию краски.

Грунтовка и краска: анти-коррозионные покрытия (эпоксидная смола + полиуретан).

5. Сборка
Соединение балки и концевой балки: прикрутите или приварите главную балку к опорам.

Установка подъемника/тележки: Монтируется на балке.

Электрическая проводка: Подключите двигатели, элементы управления и устройства безопасности.

6. Тестирование и контроль качества
Проверка размеров: проверьте пролет, высоту и выравнивание.

Нагрузочное тестирование:

Испытание статической нагрузкой: 125 % SWL (безопасная рабочая нагрузка).

Испытание динамической нагрузкой: 110 % от SWL с эксплуатационными проверками.

Функциональные испытания: ход, подъем, торможение и проверка концевых выключателей.

7. Разборка и упаковка
При отправке: Кран может быть разобран на модули (балка, опоры, подъемник).

Защитная упаковка: Водонепроницаемая упаковка для морской транспортировки.

8. Установка и ввод в эксплуатацию (на-площадке)
Подготовка взлетно-посадочной полосы: Обеспечьте ровные рельсы или опору на земле.

Сборка: Соедините детали болтами.

Финальное тестирование: проверка работоспособности под нагрузкой.

9. Документация и доставка
Руководство и сертификаты: включают отчеты о нагрузочных испытаниях, сертификаты CE/ISO.

Обучение: Руководство для оператора и технического обслуживания.

Вид мастерской:

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и сварочных роботов. После выполнения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а степень объединения оборудования в сеть достигнет 95% . 32 сварочных линий введено в эксплуатацию, планируется установить 50, а уровень автоматизации всей линейки продуктов достиг 85%.