Металлургический накладный кран

 

Металлургические накладные краны специально разработаны для обработки расплавленных металлов, тяжелых отливок и других материалов, используемых в металлургических процессах, обеспечивая надежные и безопасные растворы для подъема в экстремальных условиях.

Ключевые функции:
Высокая грузоподъемность: предназначена для подъема и транспортировки тяжелых нагрузок, включая расплавленные металлические коврики, стальные заготовки и большие лисовые формы.
Теплостойкость: компоненты крана, такие как крючки, веревки и механизмы подъема, создаются для выдержания высоких температур, обычно встречающихся у литейных и сталелитейных растений.
Долговечность и прочность: построено из высокопрочных материалов для обработки требовательной среды металлообработки, обеспечивая долгосрочную производительность.
Точный контроль: оснащен расширенными системами управления для плавного и точного подъема и опускания, необходимо для безопасности в средах с расплавленным металлом.
Функции безопасности: включает в себя избыточные механизмы безопасности, такие как защита от перегрузки, системы аварийной остановки и сбоееополомные торможения, для защиты как операторов, так и материалов.
Варианты настройки: Краны могут быть настроены в соответствии с конкретными потребностями металлургического процесса, с различными конфигурациями для подъема расплавленного металла, стальных продуктов или тяжелых отливок.

 

Максимум Высота подъема: 25 м, 15 м, 20 м

Гарантия основных компонентов: 1 год

Гарантия: 1 год

Вес (кг): 45000 кг

Оцененный подъемный момент: 3200 кН

Максимум Подъемная нагрузка: 320ton

SPAN: 22M -31. 5 м

Долг: A7 ~ A8

Класс защиты: IP55

PLC: поддержка

Источник питания: 380 ~ 480 В 50 Гц

1. Луч

Основным пучком металлургического накладного крана является один из важнейших структурных компонентов, который поддерживает вес крана и нагрузки, поднимаемой. Он предназначен для того, чтобы нести тяжелый и часто расплавленный металл или другие горячие материалы в металлургической среде. Вот ключевые функции и функции основного луча в этом типе крана:

• Прочность материала: основной луч обычно изготавливается из высокопрочной стали или других прочных материалов, чтобы противостоять тяжелой нагрузке и высоких температур, обнаруженных в металлургических применениях.
• Дизайн: луч обычно имеет конструкцию I-луч или балки для оптимальной прочности и жесткости. Его форма позволяет ему нести нагрузки при минимизации веса.
• Размер и грузоподъемность: металлургические краны создаются для обработки тяжелых нагрузок, иногда превышающих сотни тонн. Основной луч предназначен для того, чтобы нести эти экстремальные веса при сохранении стабильности и безопасности.
• Теплостойкость: учитывая горячую рабочую среду, основной луч часто разработана с теплостойкими покрытиями или материалами для предотвращения деформации или повреждения из-за воздействия расплавленного металла или высоких температур.
• Устойчивость к усталости: Кран должен быть долговечным в течение длительных периодов работы. Основной луч предназначен для сопротивления усталости из -за постоянной нагрузки, разгрузки и возможных ударных нагрузок в среде производства или плавки.
• Соображения безопасности: в дополнение к целостности конструкции, основной луч будет включать такие функции, как ограниченные переключатели, датчики перегрузки и безопасные тормоза, чтобы гарантировать, что крана будет безопасно работать под тяжелыми нагрузками.
• Техническое обслуживание и проверка.

 

2. Система натяжения

Система подъема металлургического накладного крана предназначена для обработки тяжелых нагрузок, часто расплавленных металлов, плесени и других материалов, связанных с процессами литья на металлургическом растении. Он включает в себя несколько ключевых компонентов:
1. механизм подъема:
Механизм подъема является ядром подъемной системы. Он включает в себя двигатель подъемника, шестерни и барабан или тележку, которые контролируют подъем и снижение нагрузок.
В металлургических применениях подъемники, как правило, тяжелые, предназначенные для того, чтобы обработать чрезвычайно высокие нагрузки с точностью.
2. подъем крючков или захват:
Подъемные крючки или захваты специально предназначены для типа поднятого материала, будь то расплавленный металл, ковши или слитки.
Для обработки расплавленных металлов, специальные конструкции, такие как ковша или электромагнитные захваты, часто используются для безопасности и эффективности.
3. Структура накладного крана:
Сама структура крана состоит из рельсов, балок и балок, которые позволяют механизму подъема двигаться по длине крана. Эти структуры обычно усиливаются, чтобы справиться с экстремальными весами, которые поднимаются материалы.
4. Система управления:
Система управления краном обычно включает в себя подвесной управление, радиоуправление или автоматизированную систему, которая позволяет операторам управлять подъемом, понижением и боковым движением с точностью.
Функции безопасности, такие как ограничители нагрузки, защита от скорости и системы антиснабжения, являются неотъемлемой частью обеспечения безопасности во время эксплуатации.
5. Механизм привода:
Механизм привода состоит из двигателей, коробок передач и управляет тем, что питает троллейбусную тележку и движения моста. Эти двигатели специально разработаны для обработки тяжелых нагрузок и экстремальных температур в металлургической среде.
6. Особенности безопасности:
Учитывая опасную природу металлургии и литья, эти краны включают надежные системы безопасности. Они могут включать датчики нагрузки, аварийные тормоза, защиту от перегрузки и системы, которые предотвращают работу крана, если он превышает параметры установки.
7. Высокотемпературная толерантность:
В металлургическом растении кран и подъемная система должны переносить высокие температуры, особенно при обработке расплавленного металла. Материалы, используемые в конструкции крана, такие как высокотемпературные стали, выбираются для их долговечности и прочности при повышенных температурах.
8. Электромагнитное подъем (для расплавленного металла):
В тех случаях, когда обрабатывается расплавленный металл, вместо обычных крючков или захватов могут использоваться электромагнитные системы подъема. Электромагнитное подъем может безопасно обрабатывать расплавленный металл в ковшах, поскольку он позволяет избежать прямого контакта с металлом и снижает риск разливов.

 

 

 

 

 

 

 

 

3.перевозка

Конечная перевозка металлургического накладного крана относится к той части крана, которая поддерживает всю структуру крана и облегчает его движение вдоль треков. В этом контексте конечная перевозка играет критическую роль в подъеме и обращении с расплавленным металлом и тяжелыми литьями, которые требуют высокопрочных материалов и точной инженерии.

Ключевые характеристики конечной перевозки для металлургических накладных кранов обычно включают:
Случайный дизайн: конечные вагоны должны быть построены, чтобы выдерживать высокие нагрузки и жесткие условия труда, такие как экстремальные температуры и тяжелые вибрации.
Выбор материала: высокопрочная сталь или другие прочные материалы часто используются для обеспечения того, чтобы конечная каретка может выдержать напряжения от подъема расплавленного металла или больших отливок.
Система двигателя и привода. Это включает в себя точные системы передачи и торможения.
Выравнивание и стабильность: правильное выравнивание имеет решающее значение для обеспечения плавного движения крана и предотвращения износа или повреждения треков и других компонентов крана.
Особенности безопасности: из -за тяжелых нагрузок и опасной среды в металлургических объектах, включены системы безопасности, такие как защита от перегрузки, лимитные переключатели и аварийные тормоза.

 

4. Крановый механизм путешествий

Механизм перемещения крана в металлургическом накладном кране является критическим компонентом, который позволяет крану двигаться горизонтально через мастерскую или фабричную пол. Эта система гарантирует, что нагрузка транспортируется эффективно и точно.
1. Путешествие мотор
Двигатель обеспечивает необходимую мощность для управления краном вдоль взлетно -посадочной полосы. Эти двигатели обычно представляют собой высокопроизводительные, тяжелые типы, предназначенные для удовлетворения веса и эксплуатационных требований промышленной среды.
Скорость двигателя может быть переменной, чтобы предложить точный контроль над движением крана.
2. Ремонтное снаряжение
Двигатель подключен к редуктору, которая снижает высокую скорость мотора до более управляемой скорости для перемещения крана. Это также увеличивает крутящий момент, позволяя крану носить более тяжелые нагрузки.
3. Ведущие колеса
Приводные колеса установлены на механизме путешествий крана и несут ответственность за контакт с рельсами взлетно -посадочной полосы, что позволяет крану двигаться по его пути.
Эти колеса обычно оснащены высокопрочными подшипниками, чтобы обеспечить плавное движение и уменьшить износ с течением времени.
4. Троллейная балка и железнодорожная система
Над головой кран обычно путешествует по набору рельсов, установленных на конструкции здания или каркаса.
Балда, которая образует основную горизонтальную часть крана, поддерживается троллейными колесами, которые проходят вдоль этих рельсов.
5. Тормозное механизм
Налитые краны, особенно в тяжелых приложениях, таких как металлургия и литья, нуждаются в надежных тормозах, чтобы безопасно остановить или удерживать крана на месте при необходимости. Как правило, электромагнитные тормоза или барабанные тормоза используются для этой цели.
Эти тормоза предназначены для обработки высоких нагрузок и потенциала для внезапных остановок в операции.
6. Система управления
Механизм перемещения крана часто оснащен системой управления, которая может включать в себя подвеску, радиоконтроль или даже автоматизированные системы управления для точной работы.
Для тяжелых кранов, используемых в металлургическом литье, система управления должна быть очень отзывчивой, часто интегрированной с нагрузочными ячейками и механизмами безопасности, чтобы избежать перегрузки.
7. Особенности безопасности
Ограниченные переключатели: предотвращайте выход крана за пределы определенных точек, защищая структуру и нагрузку.
Системы анти-коллизии: они особенно важны в таких средах, как магазины кастинга, где могут работать несколько кранов.
Демонстрирование нагрузки: поскольку верхние краны часто обрабатывают большой, тяжелый расплавленный металл или сырье, системы демпфирования влияния используются для уменьшения колебаний нагрузки во время движения.
8. Структурный дизайн
Рамка, которая поддерживает механизм движения, должна быть надежной, чтобы выдержать экстремальные условия окружающей среды у металлургических растений, включая высокие температуры, коррозионные элементы и тяжелые ударные нагрузки.

5. Первопровод механизма

Механизм перемещения троллейбуса металлургического накладного крана является важным компонентом, который гарантирует, что кран движется вдоль своего пути и должным образом позиционирует подъем для подъема или размещения материалов, таких как расплавленный металл, плесени или стальные продукты, в процессе литья.
1. Структура троллейбуса:
Троллейбус - это колесная конструкция, которая работает на рельсовой или лучевой системе, которая является частью верхнего крана. Он несет подъемник и устанавливается на мост Крэйн, как правило, перпендикулярно главной балчке крана.
В тележке содержится барабан или механизм подъема, а также двигатель, который его управляет.
2. Механизм привода:
Троллейбус обычно управляется электродвигателем, который работает через коробку передач редукции и набор приводных колес. Колеса обычно питаются с помощью двигателя с постоянным током (DC) или переменного тока (AC), в зависимости от конструкции крана и конкретного применения.
Система привода подключена к колесам троллейбуса, которые работают вдоль рельсов с краном. Двигатель тележки обычно работает через частотный инвертор, который управляет скоростью и направлением тележки.
3. Троллейные рельсы и подшипники:
Троллейбус путешествует по рельсам, установленным на мосту с краном. Эти рельсы предназначены для обеспечения плавного и эффективного движения, и часто используются подшипники или ролики для уменьшения трения и износа.
Для обработки высокоскоростных или тяжелых операций в металлургических условиях эти рельсы и подшипники обычно представляют собой высокопрочные теплостойчивые материалы для выдержания суровых рабочих условий, таких как высокие температуры от обработки расплавленного металла.
4. Система управления:
Движение троллейбуса контролируется оператором через панель управления или пульт дистанционного управления. Оператор может отрегулировать скорость и направление тележки в зависимости от потребностей нагрузки на позиционирование.
Некоторые накладные краны также имеют программируемые логические контроллеры (ПЛК), которые могут автоматизировать перемещение тележки на основе определенных параметров (таких как положение или скорость), обеспечивая точные и повторяемые движения.
5. Механизмы безопасности:
Учитывая тяжелые нагрузки и опасные материалы (например, расплавленное металл) в металлургическом литье, тележка часто оснащена функциями безопасности, такими как:
Ограниченные переключатели, чтобы предотвратить переулков на обоих концах дорожки.
Датчики перегрузки для защиты тележки и подъема от чрезмерного веса.
Кнопки экстренной остановки, чтобы остановить движение в случае неисправности.

6. Колесо

Колесо крана металлургического накладного крана играет жизненно важную роль в поддержке движения крана вдоль железнодорожной дорожки. Эти колеса специально предназначены для выдержания высоких напряжений, тяжелых нагрузок и повышенных температур, обычно встречающихся на стальных мельницах, литейных заводах или любой другой промышленной среде, где обрабатывается расплавленный металл.

Некоторые ключевые соображения для колесных колес в этом настройке:

• Выбор материала: высококачественная кованая сталь или другие прочные сплавы используются для выдержания высокой температуры и условий тяжелой нагрузки.
• Теплостойкость: металлургические накладные краны подвергаются воздействию экстремальных температур, поэтому колеса крана должны быть теплостойкими, часто изготовленными из материалов с высокой тепловой стабильностью.
• Нагрузка: эти колеса должны поддерживать вес самого крана, так и нагрузки, которые он несет, что может быть существенным на металлургическом растении.
• Долговечность: суровая рабочая среда означает, что колеса крана должны быть чрезвычайно долговечными и устойчивыми к износу, чтобы снизить затраты на техническое обслуживание и простоя.
• Точность: точное выравнивание колес имеет решающее значение для плавной работы и предотвращения таких проблем, как износ или смещение, что может повлиять на производительность крана.

 

 

7. Крюк

Крюк -крючок в металлургическом листовом верхнем кране является критическим компонентом, используемым для подъема и перемещения тяжелых нагрузок, обычно в таких средах, как стальные мельницы или литейные заводы, где обрабатывается расплавленный металл. Вот более подробный разбив, что включает этот компонент:

1. Дизайн и материал
Материал: Крюки с кранами в металлургических кранах обычно изготавливаются из высокопрочных стальных сплавов, часто с термостойкими и износостойкими свойствами. Это гарантирует, что они могут справиться с высокими температурами и тяжелыми нагрузками, распространенными в металлургии.
Форма: крючки обычно разработаны с изогнутой формой, чтобы безопасно обеспечить нагрузки и предотвратить их соскользнуть. Некоторые крючки разработаны с помощью дополнительного механизма блокировки для дополнительной безопасности.
2. Особенности
Теплостойкость: металлургические накладные краны часто работают в высокотемпературных средах, поэтому крючки с краном предназначены для сопротивления тепловым напряжению. Это может включать в себя использование специализированных покрытий или тепло, обработанной стали.
Вместимость нагрузки: эти крючки создаются для обработки чрезвычайно тяжелых нагрузок, от нескольких тонн до большего, в зависимости от емкости крана. Нагрузка часто варьируется в зависимости от конструкции крючка и механизма подъема крана.
Устойчивость к износу: поскольку крюк может взаимодействовать с абразивными материалами, включая расплавленный металл, шлак и другие тяжелые материалы, износостойкость является важной особенностью. Некоторые крючки имеют дополнительные слои закаленной стали или покрытия для более длительного срока службы.
3. Особенности безопасности
Анти-скольжение.
Ограничители нагрузки: в некоторых случаях крючки могут быть оснащены устройствами, ограничивающими нагрузку, для предотвращения подъемных нагрузок, которые превышают номинальную емкость крюка.
4. Техническое обслуживание и проверка
Регулярные проверки и техническое обслуживание необходимы для металлургических крючков из крана из -за суровых условий труда. Это включает в себя проверку признаков износа, деформации или трещин, которые могут привести к сбою.
Смазка движущихся частей и обеспечение того, чтобы функции безопасности, такие как блокировка, функционируют правильно, имеют решающее значение.

 

Мотор

Мотор для металлургического накладного крана является важнейшим компонентом, ответственным за управление подъемом, перемещением и подъемом крана в промышленных условиях, таких как сталелитейные заводы или литейные заводы. Эти краны предназначены для обработки чрезвычайно тяжелых нагрузок и работы в высокотемпературных средах, поэтому используемые двигатели создаются для надежности и надежности.
Вот несколько ключевых аспектов двигателей для металлургических накладных кранов:
Тип мотора:
Двигатели индукции клетки белки обычно используются из -за их прочной и простоты.
Моторы скольжения могут использоваться для более высоких требований к крутящему моменту.
Двигатели с переменным частотным приводом (VFD) предлагают регулируемый контроль скорости и энергоэффективность.
Рейтинг питания: рейтинг мощности двигателя будет зависеть от веса поднятой нагрузки, необходимой скорости и эксплуатационной среды. Большие краны могут потребовать двигателей с рейтингами мощности от десятков киловатта (кВт) до нескольких сотен кВт.

Тепловая защита: высокотемпературная среда, особенно вблизи операций литья металлов, требует, чтобы двигатели имели тепловую защиту, такие как датчики температуры, чтобы избежать перегрева.

Тормозные системы: двигатели в верхних кранах часто поставляются с электромагнитными или динамическими тормозными системами для обеспечения безопасной и контролируемой остановки нагрузки.

Эффективность: моторы с более высокой энергоэффективностью являются предпочтительными, поскольку они снижают эксплуатационные затраты и воздействие операций с краном на окружающую среду.

Охлаждение: поскольку двигатель часто будет подвергаться воздействию экстремального тепла, могут быть интегрированы расширенные методы охлаждения (принудительный воздух или жидкое охлаждение).

 

.

Система звуковой и легкой сигнализации и лимита.

Система звука и легкой сигнализации:
Эта система обычно устанавливается на кранах, чтобы предупредить операторов и близлежащего персонала потенциальных опасностей, неисправностей или конкретных условий эксплуатации. Он включает в себя:
Звуковые тревоги: это слышимые предупреждения, которые уведомляют операторов о таких проблемах, как перегрузка, нарушения протокола безопасности или механические проблемы.
Световые тревоги: эти визуальные сигналы дополняют звуковые сигналы тревоги, часто используя мигающие огни (например, красный, желтый или зеленый) для визуального передачи предупреждений, статуса крана или аварийных условий.
Эти системы помогают предотвратить несчастные случаи, предоставляя четкие и немедленные предупреждения всем поблизости, особенно в шумных промышленных средах, где можно пропустить слуховые сигналы.

Предельные переключатели:
Ограниченные переключатели - это безопасные устройства, предназначенные для остановки движения крана, если оно превышает определенный заданный предел, что предотвращает повреждение крана, нагрузки или окружающей инфраструктуры. Они могут быть использованы для:
Предотвратить перегрузку: автоматически останавливает движение крана, если оно движется слишком далеко в любом направлении, гарантируя, что крана не сталкивается с другими объектами или вызывает механический сбой.
Защитное оборудование: например, в литьях, они помогают предотвратить превышение высоты или предела веса, что может повредить оборудованию или обработанному материалу.
Эти системы особенно важны в опасных средах, типичных для металлургических растений, где расплавленные металлы и тяжелое оборудование создают значительные риски.

10. Безопасные устройства

1. Защита от перегрузки
Цель: предотвращает подъемную нагрузку, превышающую его номинальную емкость, что может привести к структурному повреждению или отказа.
Функция: ограничитель перегрузки или датчик контролирует нагрузку на крана и запускает сигнал тревоги или автоматическое отключение, если нагрузка превышает безопасные ограничения.
2. Предельные переключатели
Цель: гарантирует, что кран не выходит за пределы своего назначенного предела путешествия, что может повредить крана или вызвать опасные ситуации.
Функция: эти переключатели размещаются в конце пути перемещения крана (подъемник, троллейбус и мост). Они останавливают движение крана, когда оно достигает максимального положения движения.
3. Кнопка аварийной остановки
Цель: обеспечивает быстрый способ остановить кран в случае чрезвычайной ситуации.
Функция: большая, легко доступная кнопка, которая может отключить питание к крану, немедленно останавливая все движения.
4. Анти-Система
Цель: уменьшает размахивание нагрузки, особенно во время движения, чтобы предотвратить несчастные случаи или повреждения.
Функция: эта система регулирует движения крана для управления и уменьшения качания при подъеме или перемещении нагрузок.
5. Механизм блокировки крана
Цель: гарантирует, что движения крана останавливаются при необходимости, особенно в случае неисправности или для технического обслуживания.
Функция: Кран может иметь механические замки или тормоза, которые предотвращают непреднамеренное движение в период простоя или в случае потери мощности.
6. Предупреждающие огни и слышимые тревоги
Цель: Оповещает операторов и близлежащий персонал потенциальных опасностей.
Функция: мигающие огни, рога или сирены могут предупредить о движении крана, подъеме нагрузки или аварийной ситуации.
7. Защита перегрева
Цель: защищает двигатели крана и электрические компоненты от перегрева.
Функция: Датчики температуры могут контролировать двигатель и электрические системы крана, запуская отключение или предупреждение, когда температура превышает безопасные ограничения.
8. Безопасные крючки
Цель: предотвращает непреднамеренное отделение от крана.
Функция: Эти крючки разработаны с помощью таких механизмов, как защелки или защитные штифты, которые гарантируют, что нагрузка остается надежно прикрепленной во время подъема и перемещения.

11. Контроль режим

1. Ручной режим управления:
Это самая основная форма управления, где оператор крана использует панель управления для ручного управления движениями крана, таких как подъем, движение троллейбуса и движение моста.
Обычно используется для небольших операций или при более точном, необходимо практическое управление.
2. Полуавтоматический режим управления:
В этом режиме некоторые функции крана, такие как управление скоростью, позиционирование нагрузки или шаблоны движения, автоматизированы, но оператор все еще имеет контроль над определенными действиями.
Это может снизить усталость оператора и повысить безопасность путем автоматизации некоторых повторяющихся задач.
3. Полностью автоматический режим управления:
Кран контролируется программируемым логическим контроллером (ПЛК) или другими современными системами автоматизации.
Этот режим используется в современных высокоэффективных растениях и способен выполнять сложные задачи, такие как погрузка и разгрузка расплавленного металла или транспортировка материалов с минимальным вмешательством человека.
Обычно интегрирует датчики, камеры и другие технологии для обеспечения безопасности, точности и эффективности.
4. Беспроводной режим управления:
В некоторых случаях крана может управлять дистанционно с использованием беспроводных элементов управления, что дает операторам большую гибкость в мониторинге и управлении операциями на расстоянии.
Этот режим управления обычно используется в областях высокого риска, например, когда кран работает над расплавленным металлом или в других опасных средах, снижая риск для работников.
5. запрограммированный режим управления (предварительная программа):
Краны с запрограммированным управлением могут работать на основе предварительного программирования, таких как конкретные пути или процессы.
Например, после того, как кран установлен для определенной операции (например, подъем конкретного типа нагрузки), его можно запрограммировать, чтобы следовать конкретным движениям без необходимости вмешательства оператора.
6. Режим управления безопасности:
Учитывая характер металлургических кранов, обрабатывающих горячие тяжелые материалы, обычно существует несколько встроенных режимов безопасности для защиты операторов, таких как датчики нагрузки, функции аварийной остановки и системы защиты от перегрузки.
Автоматические системы могут включать функции, которые предотвращают движение, когда крана обнаруживает обструкцию или когда условия работы небезопасны (например, превышающие пределы веса или неисправные компоненты).

 

12.sketch

 

 

 

 

• Повышенная эффективность: снижает ручной труд и ускоряет процесс обработки материалов в тяжелых отраслях.
• Безопасность: специально разработана для безопасной обработки опасных материалов и средств, минимизирующих риски, связанные с высокими температурами и тяжелыми нагрузками.
• Повышенная производительность: с высокоскоростными возможностями подъема и точным позиционированием эти краны помогают увеличить пропускную способность.

 

 

• Стальные мельницы: транспортировка расплавленной стали, заготовки и больших форм.
• Файленды: Перемещение расплавленного металла между печи, ковлей и заливающих станций.
• Ликовые растения: обработка тяжелых отливок и сырья при производстве металлических компонентов.
• Форгинг и термообработка: используется для подъема тяжелых компонентов во время ковки, термообработки и других металлургических процессов.

 

 

Процедура производства для металлургического накладного крана включает в себя несколько ключевых шагов, чтобы гарантировать, что кран является надежным, надежным и способным обрабатывать тяжелые нагрузки, типичные в металлургических средах. Ниже приведен общий план производственного процесса:

1. Проектирование и инженерия
Предварительный дизайн: на основе спецификаций клиента, включая емкость нагрузки, пролет, высоту подъема и другие операционные требования.
Подробная инженерия: как только предварительная конструкция будет одобрена, инженеры готовят подробные чертежи и спецификации для всех компонентов крана (например, троллейбус, подъемник, механизм подъема).
Анализ нагрузки и напряжения: структура крана анализируется на распределение напряжений и нагрузки, особенно с учетом экстремальных условий в металлургических средах (высокие температуры, тяжелые нагрузки и т. Д.).
2. Материал закупок
Высокопрочная сталь: для рамы крана обычно используются компоненты, такие как балка, троллейбус и подъемник, высокопрочной конструкционной стали обычно используются. Специальная сталь может использоваться для компонентов, которые будут подвергаться воздействию экстремальных температур.
Специализированные детали: другие детали, такие как двигатели, колеса, системы управления и механизмы подъема, получены от надежных поставщиков.
3. Изготовление компонентов крана
Сварка и резка: стальные детали для рамы и других компонентов вырезаны, сварены и собираются в соответствии со спецификациями проектирования. Точность имеет решающее значение, чтобы гарантировать, что все компоненты правильно выровнены и сочетаются друг с другом.
Обработка: компоненты, такие как валы, шестерни и колеса, обработаны для точных размеров.
Обработка поверхности: некоторые компоненты могут подвергаться обработке поверхности, такой как гальванизация или живопись, чтобы предотвратить коррозию, особенно в суровых условиях.
4. Сборка крана
Основной балки сборка: основные балки или балки крана собираются первыми. Это основные нагрузочные элементы крана.
Установка троллейбуса и подъема: тележка и механизм подъема установлены на главной балке. Эти компоненты должны быть точно выровнены, чтобы обеспечить плавное движение.
Установка систем электрического и управления: настраиваются электрические проводки и панели управления, включая такие функции безопасности, как защита от перегрузки, ограниченные переключатели и диски с переменной скоростью.
Тестирование движения: Кран тестируется на плавное движение троллейбуса, подъема и других частей, чтобы убедиться, что они функционируют правильно в нормальных условиях эксплуатации.
5. Тестирование и проверка
Тестирование нагрузки: кран подвергается нагрузочному тестированию, чтобы убедиться, что он может обрабатывать номинальную подъемную емкость. Это может включать подъем контролируемой нагрузки несколько раз для проверки на правильное функционирование.
Проверки безопасности и производительности: подробная проверка механических и электрических систем крана, а также функции безопасности, чтобы обеспечить соответствие соответствующим отраслевым стандартам.
Окончательный осмотр: тщательный окончательный осмотр крана, обеспечивающий правильное установлено все детали и функционирует, как и ожидалось.
6. Живопись и окончательная сборка
Защита от коррозии: после сборки крана очищают и окрашивают защитным покрытием для предотвращения ржавчины и износа, особенно для кранов, используемых в суровых условиях, таких как металлургические растения.
Окончательная проверка сборки: установлены все оставшиеся небольшие компоненты, такие как блоки крючков, системы подвески и аксессуары.
7. Ввод в эксплуатацию и доставку
Установка на месте: как только кран транспортируется на сайт, он собирается и установлен. Это может включать окончательную проводку и настройку системы.
Оперативное обучение: операторы обучаются, как безопасно и эффективно использовать крана.
Окончательное приемочное тестирование: Кран проходит последний раунд тестирования на сайте установки, чтобы обеспечить все, чтобы все было в соответствии с спецификациями проектирования.
8. Техническое обслуживание и поддержка
План технического обслуживания. Представлен график технического обслуживания, и рекомендуется обычное обслуживание для обеспечения долговечности крана и дальнейшей безопасной работы.
Доступность запасных частей: производитель обычно гарантирует, что запасные части доступны для будущего ремонта и обновлений.

 

 

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием и установила 310 комплектов (наборов) обработчиков и сварки роботов. После завершения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а ставка сети оборудования достигнет 95%. 32 Сварные линии были введены в действие, планируется установить 50, и скорость автоматизации всей линейки продуктов достиг.

горячая этикетка : Металлургический кастинг накладные краны, Китай -металлургический лиц на вершинах крана, поставщики, фабрика