Горячая продажа 25 50 козловой кран с двойной балкой для использования на открытом воздухе на складе

A Двухбалочный козловой кран с подъемником и тележкой — это тяжелая-подъёмная машина, предназначенная для эффективной погрузочно-разгрузочных работ на открытых площадках, строительных площадках, фабриках и в портах. Особенности этого типа кранадве основные балки, a моторизованная тележкаи интегрированныйэлектрическая таль или открытая лебедка, все они работают вместе, чтобы поднимать и перемещать тяжелые грузы с точностью и надежностью.

Ключевые характеристики:

Тип структуры:Двухбалочный портал (также известный как двойная балка)

Подъемный механизм:Электрическая таль или открытая лебедка, установленная на тележке.

Механизм перемещения:Тележка с моторным-приводом и система передвижения крана

Приложение:Идеально подходит для подъемасредние и очень тяжелые нагрузкив рабочих зонах с большими пролетами

Основные компоненты:

Двойные главные лучи:Обеспечьте прочную структурную поддержку для работы с большими нагрузками и длинными пролетами.

Система подъема и тележки:подъемник(для подъема/опускания) монтируется намоторизованная тележка, который движется горизонтально вдоль балок.

Опорные ножки:Соедините балки с колесами крана и опорной конструкцией.

Конечные тележки/колеса:Позвольте крану двигаться по наземным рельсам.

Электрическая система:Включает в себя распределитель электропитания, панель управления и устройства безопасности.

Система управления:Управляетсякабина, подвеска или пульт дистанционного управления.

Типичные характеристики:

Грузоподъемность:От 5 до 500 тонн и более (по индивидуальному заказу)

Охватывать:От 10 до 50 метров (в зависимости от площадки и конструкции)

Высота подъема:Регулируется, обычно от 6 до 30 метров.

Рабочий класс:A5–A7 (умеренная и тяжелая-эксплуатация)

Общие приложения:

Производство стали и складские площадки

Судостроительные и ремонтные доки

Заводы по производству сборного железобетона

Контейнерные площадки

Проекты строительства инфраструктуры

Преимущества:

Высокая грузоподъемность:Подходит для подъема и транспортировки очень тяжелых материалов.

Эффективная работа:Система подъема и тележки обеспечивает плавное и точное перемещение груза.

Универсальное использование:Адаптируется к различным отраслям промышленности и типам нагрузок.

Прочный дизайн:Создан для тяжелых условий эксплуатации и имеет длительный срок службы.

Функции безопасности:Включает концевые выключатели, защиту от перегрузки и системы экстренного торможения.

Основные компоненты ПЛК, двигатель, подшипник, коробка передач, двигатель, сосуд под давлением, шестерня, насос

Место происхождения Хэнань, Китай

Гарантия 1 год

Вес (кг) 30000 кг

Применение: Двор сборного железобетона, строительная площадка, склад и т. д.

Название продукта 40-тонные портальные краны с резиновым усталостным однобалочным козловым краном

Кран типа А, однобалочный, двухбалочный портальный несущий

Подъемный механизм Требования заказчика

Метод управления Управление кабиной+дистанционное управление

Грузоподъемность 5~1200 тонн

Несколько режимов рулевого управления: движение прямо, в поперечном направлении, карусельное управление и т. д.

Установите на-сайте и через Интернет.

Мотор Известный бренд

Рабочие обязанности A3~A5

Двойные главные балки (балки)

Структура:Две параллельные стальные балки коробчатого-типа или ферменного-типа

Функция:Перенесите тележку и подъемник; выдерживают вертикальные и горизонтальные нагрузки

Дизайн:Разработан для высокой грузоподъемности и длинных пролетов с минимальным прогибом.

Подъемный подъемник или лебедка

Тип:

Тросовый подъемникдля подъема средних-грузов

Открытая система лебедкидля подъема тяжелых-больших-грузоподъемностей

Компоненты:Двигатель, барабан, трос, блок крюка, тормоза и ограничители.

Функция:Поднимает и опускает груз вертикально с точным контролем.

3.Концевые тележки/механизм перемещения крана

Колеса:Стальные колеса для продольного перемещения по рельсам.

Система привода:Мотор + редуктор + тормоз

Руководство:Может включать направляющие ролики или рельсовые зажимы для обеспечения устойчивости, особенно на открытом воздухе.

4. Механизм перемещения крана

Ключевые компоненты системы привода передвижного механизма:Электродвигатели: обеспечивают мощность для движения.Редукторы: контролируют скорость и крутящий момент двигателей.Колеса и рельсы:Колеса установлены у основания портальных опор или на тележке. Обычно они изготавливаются из высокопрочной-стали, рассчитанной на большие нагрузки. Рельсы закрепляются на земле или балке, направляя колеса для плавного перемещения.

Тормозная система: Электромагнитные или механические тормоза обеспечивают устойчивость, предотвращая нежелательное движение в неподвижном состоянии. Органы управления: Управление вручную (через панель управления или подвесной пульт) или с помощью беспроводных систем дистанционного управления.

Типы передвижных механизмов, портальное движение: вся конструкция козлового крана перемещается по фиксированной рельсовой системе. Движение тележки: тележка, оснащенная подъемником, перемещается горизонтально вдоль балки (поперечное-перемещение), в то время как портальная платформа остается неподвижной.

Механизмы безопасности: Устройства для предотвращения-столкновений: предотвращают случайные столкновения между кранами или конструкциями. Концевые выключатели: обеспечивают безопасную остановку в конечных точках.

Советы по техническому обслуживанию. Регулярно проверяйте колеса и рельсы на предмет износа и выравнивания. Смажьте движущиеся части, чтобы обеспечить плавную работу. Проверьте электрическую систему на наличие неисправностей или повреждений.

5. Механизм перемещения тележки

1. Рама тележки: прочная стальная конструкция, предназначенная для поддержки подъемника и перемещения тяжелых грузов. Он соединяет все компоненты механизма тележки. Колеса: Тележка оснащена колесами (обычно четырьмя или более), которые перемещаются по фланцу портальной балки или выделенному пути. Колеса обычно изготавливаются из высоко-стали и могут быть простыми, фланцевыми или рифлеными, в зависимости от конструкции рельса или балки.

2. Электродвигатель: обеспечивает движение тележки. Двигатели часто оснащаются приводами с регулируемой частотой (ЧРП) для плавного ускорения и замедления. Редуктор: преобразует скорость вращения двигателя в желаемый крутящий момент и скорость для перемещения тележки. Соединения и валы: передают мощность от двигателя к колесам.

3.Управляется через:Подвесное управление: проводной контроллер, подвешенный к крану.Пульт дистанционного управления: Беспроводное управление с использованием радиочастоты.

Управление из кабины: Для более крупных кранов может быть предусмотрена кабина оператора.

4. Тормозная система: включает механические или электромагнитные тормоза для остановки и удержания тележки на месте. Тормоза включаются автоматически при отключении электроэнергии или когда тележка неподвижна.

Крановое колесо

Основные характеристики крановых колес;Материал:Обычно изготавливаются из высокопрочной-стали или легированных материалов, способных выдерживать большие нагрузки и противостоять износу.Обычные материалы включают углеродистую сталь, кованую сталь или термообработанную-сталь для повышения долговечности.

Конструкция: Колеса с плоским-бортом: используются для рельсов с плоским-верхом, что обеспечивает гибкость бокового перемещения. Колеса с фланцами: имеют борт с одной стороны, чтобы предотвратить сход с рельсов и обеспечить выравнивание с рельсом. Колеса с двойными-фланцами: обеспечивают дополнительную безопасность, надежно удерживая колесо на путях, что часто используется в тяжелых-применениях. Профиль протектора: предназначен для равномерного распределения нагрузки и уменьшения износа.

Профиль протектора: предназначен для равномерного распределения нагрузки и снижения износа. Размеры: варьируются в зависимости от размера и грузоподъемности крана. Ключевые параметры включают диаметр колеса, ширину протектора и толщину реборды. Монтаж: устанавливается на оси или валы, непосредственно или через подшипники. Подшипники уменьшают трение и обеспечивают плавное вращение.

Крюк крана

Основные характеристики материала крановых крюков: Обычно изготавливаются из высокопрочных-материалов, таких как кованая или легированная сталь. Разработаны, чтобы выдерживать большие нагрузки, ударные нагрузки и суровые условия работы.

Конструкция: Одинарный крюк: простая, прямая конструкция, используемая для общих подъемных задач. Двойной крюк: имеет два зубца, которые используются для балансировки более тяжелых грузов и снижения нагрузки на каждый крюк. Вращающийся крюк: позволяет вращаться на 360 градусов для точного позиционирования груза. Предохранительная защелка: большинство крановых крюков имеют защелку, предотвращающую соскальзывание груза с крюка.

Грузоподъемность: варьируется в широких пределах в зависимости от конструкции и применения крана. Четкая маркировка на крюке для безопасности оператора.

Формы крюков: C-Крюк: используется для перемещения катушек и цилиндрических грузов. Крюк с проушиной: имеет круглую проушину для надежного крепления к подъемнику или цепи. Крюк со скобой: включает U-образную скобу и штифт для быстрого крепления.

Мотор

Основные характеристики крановых двигателей Типы двигателей: Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором: обычно используются из-за их долговечности и низких эксплуатационных расходов. Подходит для применений, требующих постоянной скорости. Асинхронные двигатели с контактными кольцами: используются там, где необходима переменная скорость, например, в подъемных механизмах. Серводвигатели: обеспечивают точное управление, часто используются в современных кранах. Тормозные двигатели: включают встроенные- тормозные системы для немедленной остановки.

Номинальная мощность: варьируется от нескольких киловатт для небольших кранов до сотен киловатт для тяжелых-промышленных кранов. Номинальная мощность зависит от грузоподъемности крана и эксплуатационных требований.

Конструкция: Рабочий цикл: рассчитан на прерывистую или непрерывную работу, в зависимости от применения. Изоляция: высококачественная-изоляция, позволяющая выдерживать суровые промышленные условия. Охлаждение: оснащено системами охлаждения (с вентиляторным-охлаждением или жидкостным-охлаждением) для предотвращения перегрева.

Функции управления: Двигатели часто работают с преобразователями частоты (ЧРП) или контроллерами двигателей для: управления скоростью. Плавного ускорения и замедления. Снижения энергопотребления.

Звуковая и световая сигнализация и концевой выключатель

Основные характеристики системы сигнализации. Звуковая сигнализация (звуковая). Издает громкий отчетливый звук, например сирену или зуммер, для оповещения работников. Обычно включается во время работы крана, перемещения груза или в чрезвычайных ситуациях. Уровень звука: регулируется для обеспечения слышимости на фоне фонового шума. Визуальная сигнализация (световая); Мигающие или вращающиеся огни высокой- интенсивности (обычно красного или желтого цвета) обеспечивают визуальное предупреждение. Помогает предупредить персонал в шумных условиях или при использовании средств защиты органов слуха.

Интеграция управления; Активируется автоматически во время определенных операций (например, подъем, перемещение) или вручную оператором. Часто интегрируется с другими системами безопасности, такими как датчики предотвращения-столкновений. Функции системы сигнализации. Оповещения о движении: предупреждают рабочих о движении крана или груза. Предотвращение столкновений: сигнализируют о потенциальных препятствиях или близости к другому оборудованию.

Индикация аварийной ситуации. Выделяет неисправности, условия перегрузки или другие аварийные ситуации. Советы по техническому обслуживанию Регулярно проверяйте уровень звука и видимость света. Замените изношенные-лампы, светодиоды или динамики. Обеспечьте правильную проводку и подключение к системе управления.

Устройства безопасности

Устройства безопасности в стационарных козловых кранах. Устройства безопасности в стационарных козловых кранах необходимы для защиты рабочих, оборудования и материалов во время работы. Они помогают предотвратить несчастные случаи, обеспечить бесперебойную работу крана и соблюдать правила техники безопасности на рабочем месте.

используется в стационарных козловых кранах: Устройство защиты от перегрузки Функция: Предотвращает подъем краном грузов, превышающих его номинальную грузоподъемность.

Механизм: Оборудован тензодатчиками или тензодатчиками для измерения веса груза. Автоматически прерывает работу подъемника, если нагрузка превышает предел. Важность: Защищает конструкцию крана и предотвращает несчастные случаи, вызванные перегрузкой.

Устройства для предотвращения-столкновений. Функция: обнаруживает близость к другим кранам, конструкциям или препятствиям. Механизм: для обнаружения объектов используются такие датчики, как ультразвуковые, инфракрасные или радарные. Включают сигналы тревоги или останавливают движение крана для предотвращения столкновений. Важность: снижает риск несчастных случаев и повреждения оборудования в условиях работы с несколькими-кранами.

Система аварийной остановки, Функция: Позволяет операторам немедленно остановить все операции крана в чрезвычайных ситуациях. Механизм: Управляется с помощью кнопок, расположенных на панели управления, пульте дистанционного управления или в доступных местах. Отключает питание критически важных систем. Важность: Обеспечивает возможность быстрого реагирования во время чрезвычайных ситуаций, сводя к минимуму риски.

Система предотвращения раскачивания-Функция: минимизирует раскачивание груза во время подъема и перемещения. Механизм: используются усовершенствованные системы управления для противодействия маятниковым эффектам. Используются датчики и программное обеспечение для динамической регулировки скорости двигателя. Важность: повышает точность и безопасность при погрузочно-разгрузочных работах.

11. Режим управления

1. Типы режимов управления стационарными козловыми кранами, подвесное управление; Описание: Оператор использует проводной или беспроводной подвесной блок управления для управления краном с безопасного расстояния. Компоненты: Портативное устройство с кнопками или джойстиками для управления движением и функциями.

2. Управление из кабины;Описание: Оператор размещается в кабине управления, которая установлена ​​на кране или рядом с рабочим маршрутом крана. Компоненты: Оборудованы кнопками, джойстиками, педалями, а иногда и сенсорными экранами для управления функциями крана.

3. Пульт дистанционного управления;Описание: Использует беспроводное устройство дистанционного управления, которое можно носить с рук или носить на теле оператора. Компоненты: Компактное устройство с кнопками или джойстиками, аналогичное подвесному пульту управления, но без кабеля.

4.Автоматическое управление (автоматическое управление);Описание: Кран работает в соответствии с заранее-запрограммированными командами и последовательностями без вмешательства оператора. Компоненты: Включает датчики, программируемые логические контроллеры (ПЛК) и управляющее программное обеспечение, которое управляет функциями крана.

Эскиз

Основная техническая

двухбалочный козловой кран с подъемником и тележкой — это мощное и эффективное подъемное решение, широко используемое в тяжелых-применениях. Его конструкция сочетает в себе прочность двухбалочной конструкции с гибкостью подъемной-тележки, предлагая ряд эксплуатационных преимуществ:

1. Высокая грузоподъемность и стабильность.

двухбалочная конструкцияпозволяет крану обрабатыватьсредние и сверх-тяжелые нагрузкис легкостью-обычно варьируется отот 5 тонн до 500 тонн.

Обеспечивает превосходноежесткость конструкции и распределение нагрузки, обеспечивая безопасную работу даже при максимальных номинальных нагрузках.

2. Плавная и точная работа.

моторизованный подъемник и тележкаобеспечивает точное горизонтальное и вертикальное перемещение груза.

Оснащенчастотно-регулируемые приводы (ЧРП)для плавного ускорения, замедления и точного позиционирования.

3. Широкий охват и охват

Идеально подходит для приложений, требующихбольшая ширина пролетаибольшие рабочие зоны, такие как сталелитейные заводы, верфи и строительные зоны.

Может быть оснащенконсольные рычагирасширить оперативный охват за пределы рельсов.

4. Гибкие возможности управления

Предлагает несколько режимов работы, в том числекабина управления, подвесное управление, ибеспроводной пульт дистанционного управленияв зависимости от потребностей пользователя и соображений безопасности.

Повышает комфорт и безопасность оператора за счет возможности удаленного управления в опасных зонах.

5. Усовершенствованные системы безопасности

Интегрировано с расширеннымифункции безопасноститакой как:

Защита от перегрузки

Концевые выключатели хода и подъема

Аварийная остановка

Устройства для предотвращения-столкновений

Ветрозащитные рельсовые зажимы и штормовые замки (для использования на открытом воздухе)

Снижает риск несчастных случаев и повреждения оборудования.

6. Долговечность и надежность

Построен свысокопрочные-материалыи коррозионно--стойкая отделка, позволяющая выдерживать суровые промышленные и уличные условия.

Подходит длянепрерывные рабочие циклы (A5–A7)в таких требовательных приложениях, как судостроение, обработка контейнеров и подъем сборного железобетона.

7. Кастомизация и универсальность

Можно адаптировать сразличные подъемники (тросовая таль или открытая лебедка), специальные крючки, разбрасыватели, илиподъемные балкидля конкретных приложений.

Совместим с различными рельсовыми системами и системами электропитания (кабельными барабанами, гирляндами или шинами).

8. Экономическая-эффективность при поднятии тяжестей

Устраняет необходимость в строительной конструкции (в отличие от мостовых кранов), снижая затраты на инфраструктуру.

Предложениявысокая производительность и длительный срок службыпри правильном обслуживании, что делает егоэкономически-эффективный выбордля крупномасштабных подъемных-задач.

двухбалочный козловой кран с подъемником и тележкой — это универсальная и надежная подъемная система, используемая в различных отраслях, требующих-погрузочно-разгрузочных работ с тяжелыми материалами. Его прочная конструкция и гибкость в работе делают его идеальным для использования на открытом воздухе и в помещении, гдевысокая грузоподъемность, широкий пролет, иточный контроль нагрузкиявляются существенными.

Основные приложения:

1. Сталелитейные заводы и металлургические заводы

Подъем и транспортировкастальные пластины, рулоны, стержни и конструкционные компоненты

Умение обращатьсяготовые стальные деталии перемещение их между участками обработки

2. Судостроение и верфи

Лифтингсекции корпуса, судовые двигатели и другие негабаритные морские компоненты

Используется всборка, достройка и сухой докобласти, где крупные детали требуют точного позиционирования

3. Сборный железобетон и строительные площадки

Умение обращатьсясборные балки, плиты, сегменты мостов и колонны

Поддержкапроекты инфраструктуры и гражданского строительства, включая автомобильные и железные дороги

4. Контейнерные площадки и логистические центры

Движущийсятранспортные контейнеры, техника и негабаритные грузы

Эффективен дляобработка контейнеровтам, где мостовые краны нецелесообразны

5. Производство электростанций и тяжелого оборудования

Транспортировкадетали турбин, генераторов, трансформаторов и крупного оборудования

Необходим дляоперации по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию

6. Железнодорожные и локомотивные мастерские.

Лифтингжелезнодорожные вагоны, оси и тележкидля обслуживания и сборки

Содействиемодульное строительство и обслуживание железнодорожных компонентов

7. Аэрокосмическая и авиационная промышленность

Умение обращатьсясекции самолетов, двигатели и приспособления для инструментов

Используется длясборка и интеграциякрупных и сложных аэрокосмических компонентов

Почему он подходит для этих приложений:

Высокая грузоподъемность (5–500 тонн+)

Отличный охват пролета и высота подъема

Мобильность и гибкостьконструкция с креплением на рельсе-

Безопасная и стабильная работакак в закрытых, так и в наружных условиях

Возможность настройки с помощью различных подъемников, крюков и приспособлений.

1. Этап проектирования: Определите параметры крана, такие как номинальная нагрузка, пролет и высота подъема, в соответствии с потребностями клиента и рабочей средой. Выполните детальное проектирование конструкции, включая главную балку, концевую балку, кран, подъемный механизм и т. д., чтобы гарантировать, что конструкция соответствует стандартам безопасности и требованиям использования. Выберите подходящие материалы в соответствии с проектом, обычно это-высокопрочная сталь, чтобы обеспечить устойчивость и долговечность конструкции.

2. Этап изготовления: Подготовьте необходимое сырье и детали согласно чертежам. Разрежьте, согните и придайте форму стали для подготовки компонентов конструкции, таких как главные балки и концевые балки. Сварите различные компоненты и соберите их в общую конструкцию. На этом этапе требуется гарантированное качество сварки для обеспечения прочности и стабильности.

3. Механическая обработка: обработка ключевых компонентов, таких как двигатели, шестерни, подшипники и т. д., для обеспечения соответствия их размера и точности требованиям. Анти-антикоррозионная обработка компонентов, такая как покраска и цинкование, повышает долговечность и эстетику оборудования.

4. Установка электрической системы. Установите электрические компоненты, такие как двигатели, контроллеры, переключатели, датчики и системы сигнализации. Подключите и подключите кабели, чтобы обеспечить нормальную работу электрической системы.

5. Этап сборки: Соберите все компоненты и системы в одно целое, соедините подъемный механизм, механизм хода тележки и систему управления. Выполните комплексный осмотр собранного крана, чтобы убедиться в исправности всех узлов и систем, и выполните предварительную отладку.

6. Этап испытаний: выполните испытание крана на статическую нагрузку, чтобы проверить прочность и устойчивость конструкции. Выполните динамические испытания крана, включая испытания на подъем, перемещение, торможение и другие функции, чтобы убедиться, что его характеристики соответствуют проектным требованиям. Проверьте работу устройств безопасности, таких как концевые выключатели, защита от перегрузки и т. д., чтобы обеспечить безопасность оборудования во время работы.

7. Контроль качества. Выполняйте контроль качества на каждом звене производственного процесса, чтобы обеспечить соответствие отраслевым стандартам и требованиям клиентов. Записывайте различные данные и результаты проверок в процессе производства для последующего отслеживания и анализа.

8. Доставка и монтаж: Упакуйте и подготовьте готовый кран к транспортировке, чтобы гарантировать, что он не будет поврежден во время транспортировки. Доставьте кран на площадку заказчика для установки и выполните-отладку и приемку на месте. Обеспечьте обучение клиентов эксплуатации, чтобы гарантировать, что они имеют навыки использования и обслуживания крана.

Вид мастерской:

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и сварочных роботов. После выполнения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а степень объединения оборудования в сеть достигнет 95% . 32 сварочных линий введено в эксплуатацию, планируется установить 50, а уровень автоматизации всей линейки продуктов достиг 85%.