Портовые контейнерные козловые краны

Типы портовых контейнерных козловых кранов:

Доставка-до-береговых кранов (STS)

Используется для перемещения контейнеров между кораблями и доком.

Имеет длинные стрелы, позволяющие преодолевать большие суда.

Высокая грузоподъемность (обычно 40–100+ тонн).

Рельсовые-козловые краны (RMG) навесные

Передвигайтесь по фиксированным рельсам на территории терминала.

Используется для штабелирования контейнеров на складских площадках.

Резиновые-козловые краны (RTG) на колесном ходу

Мобильные краны, работающие на контейнерных площадках.

Бегите на резиновых шинах для гибкости в движении.

 

Ключевые различия между кранами STS, RTG и RMG

Компонент	Кран STS (доставка-на-берег)	RTG (резиновый-портальный портал)	RMG (Рельсовый-козловой мост)
Мобильность	Рельсы вдоль набережной	Резиновые шины (двор)	Фиксированные рельсы (двор)
Грузоподъемность	40–100+ тонн	30–50 тонн	30–50 тонн
Автоматизация	Высокий (ИИ/удаленные операции)	Умеренный (некоторые автоматизированные)	Высокий (автоматизированные дворы)

 

Особенности и возможности:

Грузоподъемность:40–100+ тонн (некоторые сверх-краны грузоподъемностью даже больше).

Охват:До72 метра(для обслуживания мега-кораблей, подобных тем, у которых24+ строк контейнера).

Автоматизация:Многие современные краны полу- или полностью автоматизированы (например,дистанционное-управление или управление-ИИ).

Скорость:Скорость подъема до180 футов/мин, троллейбусный проезд в240 футов/мин.

 

Место происхождения: Хэнань, Китай.

Гарантия: 1 год

Вес (кг): 2000 кг

Видеовыходная-проверка: предоставляется.

Отчет об испытаниях оборудования: предоставляется.

Ключевые слова:козловой кран

Цвет: Индивидуальный

Размер: Индивидуальный

Дизайн: дизайн компьютерной оптимизации

Безопасность: высокая мощность гибкого плоского кабеля

Применение: промышленное строительство, мастерская, склад.

Рабочий класс: А3-А8

Сертификация: ISO,CE,BV,S GS,TUV

Источник питания: 380~480В, по индивидуальному заказу.

Портовые контейнерные козловые краны, особенноОтгрузка-на-береговые краны (STS), состоят из нескольких важнейших компонентов, которые работают вместе, обеспечивая эффективную обработку контейнеров. Ниже приведена подробная разбивка их основных частей:

 

1. Структурные компоненты

А. Бум (выдвижной рычаг)

Функция:Выдвигается над судном для загрузки/разгрузки контейнеров.

Типы:

Фиксированная стрела:Стандартная конструкция с установленным вылетом.

Регулируемая стрела:Может подниматься/опускаться в зависимости от размера корабля.

Диапазон охвата:Обычно20–72 метра(чтобы добраться до сверх-больших контейнеровозов).

 

B. Портальная рама (портальная конструкция)

Поддерживает весь кран и позволяет передвигаться по рельсам.

Ноги на суше и на воде:Обеспечить стабильность; у некоторых кранов естьПоддерживает-фреймдля дополнительной силы.

C. Тележка и подъемная система

Тележка:Перемещается горизонтально вдоль стрелы для позиционирования разбрасывателя.

Подъемный механизм:Поднимает/опускает контейнеры с помощью тросов или цепей.

Скорость подъема:До180 футов/мин (55 м/мин)для эффективной работы.

D. Распространитель (контейнерный подъемник)

Функция:Крепится к контейнерам с помощью твистлоков.

Типы:

Фиксированный разбрасыватель:Обрабатывает контейнер одного размера (например, 20 футов или 40 футов).

Телескопический разбрасыватель:Регулируется на разную длину (20 футов, 40 футов, 45 футов).

Двойной/подъемный разбрасыватель:Может одновременно поднимать два 20-футовых контейнера.

 

2. Мобильность и системы привода

А. Железнодорожная система

Краны СТС движутся дальшепараллельные рельсывдоль набережной.

Приводной механизм:Приводится в движение электродвигателями (переменного/постоянного тока) с системами предотвращения-столкновений.

Б. Колеса и тележки

Распределите вес крана и обеспечьте плавное движение.

Некоторые краны используютгидравлические системыдля регулировки выравнивания.

3. Системы питания и управления

А. Источник питания

Система кабельных барабанов:Задерживает электричество через висячие кабели.

Альтернатива:Некоторые краны используютдизельные генераторыилирезервное питание от батареи.

Б. Кабина оператора

Расположен на кране для обеспечения прямой видимости.

Оснащенджойстики, экраны и элементы управления автоматикой.

Современные краны могут иметьудаленные-станции управленияилиОперации с поддержкой-ИИ.

 

C. Автоматизация и датчики

ЛИДАР/Камеры:Обнаруживайте позиции контейнеров и препятствия.

Системы ПЛК:Контролируйте движения для точности.

Технология защиты-Sway:Уменьшает раскачивание контейнера во время транспортировки.

.

4. Безопасность и вспомогательные компоненты

А. Тормозные системы

Аварийные тормозадля резких остановок.

Анемометрыдля обнаружения сильного ветра и остановки операций в случае необходимости.

Б. Освещение и сигнализация

Предупреждающие сигналыдля перемещения и подъема.

Проблесковые маякидля видимости в условиях низкой освещенности.

C. Лестницы и платформы обслуживания

Обеспечьте техническим специалистам доступ к механическим/электрическим частям для обслуживания.

5. Специализированные насадки (дополнительно)

Обработчики рефрижераторных контейнеров:Дополнительные слоты питания для охлаждающих устройств.

Системы взвешивания:Измерьте вес контейнера во время подъема.

Лазерное наведение:Для автоматического штабелирования в терминалах.

ЭСКИЗ

 

Основная техническая

 

Непревзойденная эффективность

Способен обрабатывать 30-50+ перемещений контейнеров в час.

Время цикла всего 2-3 минуты на контейнер

Одновременный подъем и движение тележки для оптимальной производительности.

Совместимость мега-кораблей

Вылет стрелы до 72 метров для обслуживания сверх-больших контейнеровозов

Высота подъема более 50 метров над уровнем причала.

Способность принимать суда вместимостью 24000+ TEU

Операционная гибкость

Регулируемые системы стрел для различных профилей судов

Сменные разбрасыватели для различных типов/размеров контейнеров.

Возможность работы в паре со дворовой техникой.

Расширенная автоматизация

Возможности удаленной работы

Компьютерные-системы позиционирования

Интеграция с терминальными операционными системами (TOS)

Расширенные функции безопасности

Системы предотвращения-столкновений

Мониторинг нагрузки и защита от перегрузки

Автоматизированные системы защиты от штормов

Экологические преимущества

Системы рекуперации энергии

Варианты электрического управления

Снижение выбросов углекислого газа по сравнению с ручными системами

 

Основные приложения:

Операции контейнерного терминала

Основной инструмент для перевалки контейнеров-на-берег

Необходим для обслуживания магистральных судов.

Критически важен для поддержания производительности порта и сокращения времени оборота судов.

Интермодальные соединения

Прямая передача на дворовые козловые краны (RMG/RTG)

Интерфейс с портальными перевозчиками и челночными грузовиками

Точка подключения наземных видов транспорта

Специализированная обработка грузов

Перевозки негабаритных и проектных грузов

Операции с рефрижераторными контейнерами

Обработка контейнеров с опасными грузами

Проекты развития порта

Создание инфраструктуры для новых мега-терминалов

Ключевое оборудование для проектов расширения портов

Демонстрация технологий для инициатив «умного порта»

Чрезвычайные и специальные операции

Обработка грузов при стихийных бедствиях

Военная логистическая поддержка

Специальные сценарии загрузки судна

Новые приложения:

Автоматизированные контейнерные терминалы

Интеграция с автоматизированными управляемыми транспортными средствами (AGV)

Интерфейс с автоматическими кранами-штабелерами

Центральный компонент работы терминала-освещения

Инициативы зеленого порта

Проекты электрификации

Системы рекуперации энергии

Работа портов с низким-выбросом выбросов

Центр сбора данных

Отслеживание и отслеживание контейнеров

Мониторинг производительности

Сбор данных по прогнозному техническому обслуживанию

 

---

Кранпроизводство процедура

1. Проектирование и проектирование

Анализ требований

Понять спецификации клиента (грузоподъемность, пролет, высота, рабочая среда и т. д.).

Определите рабочие параметры: высоту подъема, скорость движения, рабочую частоту и т. д.

Предварительный проект

Создавайте концептуальные проекты и 3D-модели.

Выбирайте материалы с учетом прочности и условий окружающей среды.

Детальное проектирование

Разрабатывать детальные инженерные чертежи (элементы конструкции, механизмы, электросистемы).

Выполните анализ стресса и усталости для обеспечения безопасности.

2. Закупка материалов

Используйте высококачественные-материалы, в том числе:

Стальные пластины и профили для конструктивных элементов.

Двигатели, коробки передач и другие механические детали.

Электрические системы и компоненты управления.

Проверяйте материалы на соответствие стандартам качества.

3. Изготовление

Изготовление структурных компонентов

Вырезаем, свариваем и собираем стальные конструкции (главную балку, консольные кронштейны, опоры и т. д.).

Обеспечьте точное выравнивание и размеры.

Выполните обработку поверхности (например, дробеструйную очистку, покраску) для защиты от коррозии.

Механическая сборка

Соберите механические детали (тележку, подъемник, колеса и т. д.).

Установите двигатели, коробки передач и системы привода.

Электрическая сборка

Установите электрические компоненты (панели управления, кабели, датчики).

Подключите систему, чтобы обеспечить ее функциональность.

4. Проверка качества

Проверка материалов

Проверьте сертификацию материала и проведите испытания (например, испытания на растяжение).

Структурная инспекция

Проверьте качество сварного шва (например, ультразвуковой контроль).

Обеспечьте точность размеров и чистоту поверхности.

Проверка сборки

Проверьте соосность и работоспособность всех частей (механических и электрических).

Нагрузочное тестирование

Проведите статические и динамические нагрузочные испытания для обеспечения безопасной эксплуатации.

5. Заводские приемочные испытания (FAT).

Провести комплексный пробный запуск, включающий:

Испытания при полной нагрузке и перегрузке.

Функциональность всех устройств безопасности (например, концевые выключатели, аварийные тормоза).

Плавная работа тележки, подъемника и крана.

Документируйте результаты и получайте одобрение клиента.

6. Разборка и упаковка.

Разберите кран на транспортабельные секции.

Надежно упакуйте компоненты, чтобы предотвратить их повреждение во время транспортировки.

Промаркируйте и подготовьте упаковочный лист для эффективной сборки.

7. Транспорт

Доставьте компоненты крана к месту установки, используя соответствующие способы транспортировки.

8. Установка и ввод в эксплуатацию

Сборка на-сайте

Соберите структурные компоненты и механические системы.

Установить электрические системы и панели управления.

Калибровка и тестирование

Выполните повторную калибровку крановой системы с учетом условий-специфической площадки.

Выполните-нагрузочное тестирование сайта, чтобы проверить производительность.

9. Передача

Обеспечить обучение персонала клиента безопасной эксплуатации и техническому обслуживанию.

Предоставить техническую документацию (руководство пользователя, руководство по эксплуатации, сертификаты).

Получите окончательное одобрение и приемку от клиента.

10. После-поддержка после продажи

Предоставление гарантийного обслуживания и технической поддержки.

При необходимости предоставим запасные части и техническую помощь.

Вид мастерской:

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и сварочных роботов. После выполнения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а степень объединения оборудования в сеть достигнет 95% . 32 сварочных линий введено в эксплуатацию, планируется установить 50, а уровень автоматизации всей линейки продуктов достиг 85%.