5-тонный мобильный козловой кран

Кому следует купить этот кран?

Заводынуждающийся в гибком подъеме.

Строительные бригадытребующие мобильных решений.

Мастер-классыс ограниченным пространством над головой.

 

Ручной нажимной тип (легкий-режим)

Колеса:Полиуретан (внутренний) или сталь (наружный).

Операция:Рабочие толкают кран вручную.

Лучше всего для:Периодический подъем в ограниченном пространстве.

Моторизованный транспорт (тяжелый-режим)

Система привода:Электрические ходовые двигатели для плавного движения.

Контроль:Подвесное или дистанционное-управление.

Лучше всего для:Частый подъем на больших объектах.

Регулируемая высота/пролет

Телескопические ножкидля различных потребностей рабочего пространства.

Выдвижная перекладинадля более широких пролетов.

 

Сравнение с альтернативами:

	Мобильный портал 5T	5Т вилочный погрузчик	5Т стреловой кран
Мобильность	Высокий	Очень высокий	Низкий
Высота подъема	До 6м	До 5 м	До 3м
Точность	Отличный	Хороший	Отличный
Площадь пола	Умеренный	Минимальный	Минимальный
Наружное использование	Хороший	Отличный	Бедный

 

Грузоподъемность: 5 тонн (5000 кг)
Пролет: 3–10 м (регулируемый)
Высота подъема: 3–6 м (настраиваемая)
Тип подъема: Электрический тросовый подъемник (тип CD/MD) или цепной подъемник.
Система перемещения: ручное или моторизованное перемещение (опция).
Тип колеса: нейлон/полиуретан (в помещении) или сталь (с рельсовыми-направляющими)
Материал: высококачественная-сталь (Q235B/Q345B).
Управление: подвесное управление (проводное/беспроводное)
Электропитание: 380 В/50 Гц (3-фазы) или 220 В (однофазное)

 

1. Структурные компоненты

А. Основной кадр

Поперечная балка (балка)

Однобалочная конструкция (коробчатого-типа или двутавровой конструкции)

Сделано извысококачественная-сталь (Q235B или Q345B)

Обычно охватывает3m–10m(регулируется для разных рабочих пространств)

Опорные ножки

Две вертикальные ножки стелескопическая регулировка высоты(вручную или-заблокировано)

Усиленокрестовые скобкидля стабильности

Базовая рама и колеса

Концевые кареткис4 колеса(2 фиксированных, 2 поворотных для рулевого управления)

Типы колес:

Колеса из нейлона/полиуретана(для использования внутри помещений на гладких полах)

Стальные колеса(для рельсового-управляемого движения)

Пневматические шины(для улицы/пересеченной местности)

2. Подъемный механизм

А. Подъемник

Электрический подъемник (распространенные типы)

Тросовая таль (тип CD1/MD1)– Плавный подъем (грузоподъемность 0,5–5 тонн)

Цепная таль– Компактный и легкий (грузоподъемность 0,5–10 тонн)

Крючок Блок– Оснащенпредохранительная защелкадля закрепления грузов

Барабан и веревка/цепь

Оцинкованный трос(для канатных талей)

Грузовая цепь(для цепных талей класса 80 и выше)

B. Тележка (подъемник)

Ручная тележка– Нажмите-вдоль балки

Моторизованная тележка– Электропривод для легкого перемещения (опция)

                                         

3. Мобильность и система привода

Ручной толчок– Рабочие перемещают кран вручную (легкая-работа)

Моторизованное путешествие (опционально)– Электрические ведущие колеса смотор-редукторы

Тормозная система– Ручные или электромагнитные тормоза для надежной остановки.

4. Система управления и питания

Подвесное управление– Проводной ручной пульт (вверх/вниз, влево/вправо)

Радиопульт (опционально)– Беспроводная работа (IP65 водонепроницаемый)

Источник питания – 380 В/50 Гц (3-фазный)или220 В (одна-фаза)

5. Функции безопасности

Защита от перегрузки– Предотвращает подъем свыше 5 тонн.

Концевые выключатели– Автоматическое-отключение при максимальном ходе подъемника/тележки

Блокирующие колеса– Стабилизирует кран во время подъемов

Кнопка аварийной остановки- Мгновенно прекращает работу

.

6. Дополнительные аксессуары

Регулируемые аутригеры– Дополнительная устойчивость на неровной поверхности

Светодиодные рабочие фары– Для условий низкой-освещенности.

Система взвешивания груза– Цифровой дисплей для измерения веса

Фестонная кабельная система– Управляет электропитанием моторизованных тележек.

Советы по техническому обслуживанию

Ежедневно:Проверьте тросы/цепи на предмет износа.

Еженедельно:Осмотр колес и тормозов

Ежемесячно:Смажьте движущиеся части

Эскиз

Основная техническая

 

Мобильность и гибкость

Автономная конструкция не требует постоянной установки.

Оснащен запираемыми роликами для легкого перемещения по помещению.

Идеально подходит для работы на нескольких-площадках или для временных рабочих зон.

Пространственная-эффективная эксплуатация

Не требует подвесных опорных конструкций

Подходит для объектов с ограничениями по высоте, где невозможно использовать мостовые краны.

Складные конструкции доступны для хранения, когда они не используются.

Экономически-эффективное решение

Меньшие первоначальные инвестиции по сравнению с стационарными крановыми системами.

Минимальные затраты на установку -, требуется только ровная площадка.

Снижение затрат на техническое обслуживание по сравнению с более сложными системами.

Универсальная обработка грузов

Совместимость с различными типами подъемников (цепными, тросовыми или рычажными).

Может быть оснащен специальными подъемными приспособлениями (распорками, магнитами).

Конфигурации с регулируемой высотой (обычно 2–6 м) и пролетом (3–10 м).

Безопасная и простая эксплуатация

Стабильная конструкция основания предотвращает опрокидывание

Включает стандартные функции безопасности, такие как защита от перегрузки.

Простое управление требует минимального обучения оператора.

 

Производство и промышленность:

Монтаж/обслуживание машин на заводах

Работа с тяжелыми штампами и пресс-формами на производстве.

Размещение тяжелых компонентов на сборочных линиях

Складирование и логистика:

Погрузка/разгрузка грузовых автомобилей при отсутствии мостовых кранов

Перемещение тяжелого инвентаря на складах

Обработка контейнеров в небольших портах/терминалах

Строительство и обслуживание:

Монтаж металлоконструкций на небольших строительных площадках

Монтаж климатического оборудования в зданиях

Работы по техническому обслуживанию на электростанциях/НПЗ

Автомобильный сектор:

Снятие двигателя/трансмиссии в ремонтных мастерских

Операции по рихтовке рамы автомобиля

Работа с тяжелыми компонентами в автомобилестроении

Специализированное использование:

Работа с оборудованием для производства сцен/мероприятий

Обслуживание компонентов самолета

Судовые ремонтные работы

Технические соображения:

Типичная скорость подъема: 4–8 м/мин (в зависимости от подъемника)

Рабочий режим: Обычно 2 класс (средний сервис)

Варианты питания: электрический (наиболее распространенный), пневматический или ручной.

Требования к полу: Минимальная нагрузка 5–8 тонн/м².

 

 

1. Проектирование и проектирование
Создавайте подробные технические чертежи и 3D-модели.

Выполните структурный анализ и расчеты напряжений.

Подберите подходящие материалы и компоненты.

Планировать производственный процесс и точки контроля качества.

2. Закупка материалов
Приобретайте высококачественные-стальные пластины, профили, двигатели, электрические детали и аксессуары.

Проверьте сертификаты материалов и соответствие стандартам.

3. Нарезка и подготовка
Вырезайте стальные пластины и профили для главной балки, стоек, концевых кареток и деталей тележек с помощью резки на станке с ЧПУ или плазменной резки.

Подготовьте компоненты, очистив, сняв заусенцы и пред-установив их.

4. Сварка и сборка
Сварите главную балку, стойки А-рамы и концевые каретки в соответствии со сварочными процедурами.

Используйте приспособления и приспособления, чтобы обеспечить точность размеров и выравнивание.

Проверяйте качество сварных швов с помощью визуальных и-методов неразрушающего контроля (NDT), таких как ультразвуковой или магнитопорошковый контроль.

5. Обработка
Обрабатывайте критически важные детали, такие как седла колес, опоры двигателя и отверстия для валов.

Обеспечьте точную установку и плавную работу.

6. Обработка поверхности
Очистите и отпескоструйте стальные поверхности, чтобы удалить ржавчину и окалину.

Нанесите грунтовку и анти-коррозионное лакокрасочное покрытие в соответствии со спецификациями.

Необязательно: нанесите дополнительные слои, например, полиуретановую или эпоксидную краску для наружных работ.

7. Сборка компонентов
Установите колеса, двигатели, подъемный механизм, электропроводку, концевые выключатели и устройства безопасности.

Соберите тележку и блок крюков.

8. Установка электрической системы
Подключите двигатели, панели управления, системы сигнализации и концевые выключатели.

Установить устройства управления режимами (подвесной, радиопульт, органы управления кабиной).

Выполните испытания изоляции и целостности цепи.

9. Тестирование и проверка
Проведите функциональные испытания без-нагрузки при движении подъемника, тележки и крана.

Выполните нагрузочное тестирование с постепенным увеличением веса до 125 % от номинальной мощности.

Проверьте правильность работы всех устройств безопасности, сигнализаций и концевых выключателей.

Запишите данные испытаний и подтвердите соответствие соответствующим стандартам.

10. Окончательная корректировка и упаковка.
Внесите необходимые изменения в механические и электрические компоненты.

Очистите и подготовьте кран к отправке.

Надежно упакуйте компоненты, чтобы предотвратить их повреждение во время транспортировки.

Вид мастерской:

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и сварочных роботов. После выполнения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а степень объединения оборудования в сеть достигнет 95% . 32 сварочных линий введено в эксплуатацию, планируется установить 50, а уровень автоматизации всей линейки продуктов достиг 85%.