Мостовой кран QZ Grab

Обзор

Грейферный кран QZ состоит издвух-балочный мост, тележка с грейфером, концевые кареткииэлектрическая система управления. Он предназначен для погрузки, разгрузки, перемещения и подачи сыпучих материалов, таких как:

Песок, гравий, уголь, минеральная руда

Зерно, биомасса, удобрения

Металлолом и отходы

Массовые химикаты

Этот кран работает с высокой точностью и надежностью, что делает его незаменимым оборудованием для портов, электростанций, сталелитейных заводов и складов материалов.

 

Технические характеристики

Высокая рабочая нагрузка: A6–A8 по стандартам FEM/ISO.

Непрерывное и быстрое время цикладля погрузки и разгрузки

Двойное-независимое управление двигателемподъема и закрытия

Автоматический контроль захватадля эффективной обработки материалов

Плавное путешествиес частотно-регулируемым приводом (опция)

Высокая устойчивость к-раскачиваниюпри работе с тяжелыми захватами

 

Охватывать: 10,5–31,5 м или по индивидуальному заказу.

Грузоподъемность: 5–25 т (включая грейферный вес)

Высота подъема: До 30 м

Рабочая обязанность: A6–A8

Тип захвата: Раскладушка, апельсиновая-цедра, гидравлическая, четыре-троса.

Контроль: Кабина, беспроводной пульт дистанционного управления, управление VFD

Источник питания: 380 В/400 В/415 В 50/60 Гц или по индивидуальному заказу

Тип QZМостовой кран оснащен грейферным ковшом для погрузки сыпучих материалов. Его конструкция и системы рассчитаны на тяжелую-непрерывную работу. Ниже приведены полные компоненты:

1. Мост (двухбалочная конструкция)

Сварные двойные балки коробчатого-типа

Высокопрочная-конструкционная сталь

Дорожки, площадки, поручни

Концевые диафрагмы балки для распределения нагрузки

Монтаж рельсов для движения троллейбуса

2. Концевые тележки (механизм передвижения крана)

Конструкция боковой балки

Ведущие колеса и холостые колеса

Колесные подшипники и валы

Двигатели хода (одна-скорость или управление с помощью частотно-регулируемого привода)

Редукторы зубчатые

Концевые буферы, подметальные машины, пластины для предотвращения схода с рельсов.

3. Захватите раму тележки.

Стальная конструкция тележки (сварная коробка или пластина)

Монтажная база для двигателей, барабанов и панелей управления.

Рельсы для грейферного механизма

Платформа обслуживания

4. Подъемный механизм (подъемная система)

Включает в себя компоненты, отвечающие за подъем грейфера:

Подъемный двигатель

Редуктор/коробка передач

Вал барабана и канатного барабана

Тросы (подъемные канаты)

Подъемные шкивы/шкивы

Тормозная система (электромагнитная или гидравлическая)

Концевой выключатель подъема

Датчик нагрузки/ограничитель перегрузки

 

5. Механизм открытия и закрытия захвата

Независимый механизм работы грейферного ковша:

Отдельный двигатель для открытия/закрытия.

Шестеренчатый редуктор

Открытие/закрытие барабана

Тросы (замыкающие тросы)

Шкивы синхронизации

Захватите блок управления

Механическое или гидравлическое сцепление (опция)

6. Грейферный ковш (инструмент для погрузочно-разгрузочных работ)

Различные виды в зависимости от материала:

Грейфер раскладной(песок, зерно, удобрения)

Захват для апельсиновой{{0}корки(металлолом, отходы)

Гидравлический грейфер(липкие материалы)

Четырёх-механический грейфер с четырьмя канатами(стандартный тип)

Высоко-износостойкие-пластины

Зубья или режущие кромки в зависимости от материала

Емкость грейфера: 0,5–20 м³

 

7. Система перемещения крана

Крановые моторы

Редукторы зубчатые

Колеса в сборе с закаленным протектором

Управление VFD для плавного ускорения

Датчики позиционирования (опция)

8. Электрическая система управления.

Основная панель управления

Распределительные коробки тележек и кранов

Электропитание через гирляндную систему или токопроводящие шины

Электрические кабели и концевые выключатели

Преобразователи частоты (опция)

Режимы управления: кабина/дистанционное-управление/двойное-управление

ПЛК для синхронного управления грейфером (опция)

9. Кабина оператора (опция)

Закрытая или открытая кабина

Кондиционер-кондиционер/отопление (дополнительно)

Джойстик консоли управления

Защитное стекло с широким смотровым окном.

Эргономичное кресло и аварийная остановка

10. Устройства безопасности

Ограничитель перегрузки

Верхний/нижний пределы подъема

Концевые выключатели хода тележек и кранов

Система предотвращения-раскачивания (опция)

Система аварийной остановки

Подметальная машина для рельсов

Датчики предотвращения-столкновений (работа с двумя кранами)

Защита от перегрева и обрыва фазы

11. Система электропитания

Токопроводящие рельсы/шинная система

Кабельная гирляндная система

Изолятор и система заземления

Шкаф распределения питания

Эскиз

Основная техническая

 

 

Преимущества двухбалочного мостового крана QZ Grab

1. Высокая эффективность обработки сыпучих материалов.

Специально разработан для захвата, подъема, транспортировки и разгрузки сыпучих сыпучих материалов.

Короткое время рабочего цикла повышает производительность.

Идеально подходит для разгрузки и подачи производственных линий.

2. Тяжелый-класс и высокий рабочий класс (A6–A8)

Прочная двух-балочная конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность.

Подходит для непрерывной работы и суровых условий, таких как электростанции и порты.

3. Независимые подъемные и захватные механизмы.

Отдельные двигатели и барабаны для подъема и открытия/закрытия.

Обеспечивает плавное и точное управление грейферными операциями.

Повышает надежность и сокращает время простоя.

4. Стабильная и надежная работа.

Четырех-конструкция грейфера обеспечивает устойчивость во время подъема.

Высококачественные-двигатели, редукторы и тормоза обеспечивают длительный срок службы.

Меньше подвержен влиянию ветра или раскачиванию груза по сравнению с другими подъемными инструментами.

5. Универсальные варианты захвата

Доступны грейферы, грейферы,-апельсиновые корки, четырех-канатные механические или гидравлические грейферы.

Позволяет легко адаптироваться к различным материалам и отраслям промышленности.

6. Гибкие режимы работы

Управление в кабине, беспроводной пульт дистанционного управления или двойное управление.

Для точной работы доступны системы управления ПЛК и ЧРП.

7. Отличные функции безопасности.

Ограничитель перегрузки

Буфер и подметальная машина для рельсов

Концевые выключатели хода

Система аварийной остановки

Системы предотвращения-раскачивания и предотвращения-столкновений (дополнительно)

Обеспечивает безопасную работу даже на загруженных складах материалов.

8. Низкие эксплуатационные расходы и легкий доступ.

Модульная конструкция для облегчения замены канатных барабанов, двигателей и шкивов.

Переходы и платформы для обслуживания обеспечивают безопасный доступ для осмотра.

 

Применение двухбалочного мостового крана QZ Grab

Грейферный кран QZ широко используется дляобработка сыпучих материаловв различных отраслях. Типичные материалы включают: уголь, песок, руду, зерно, удобрения, биомассу, металлолом и отходы.

1. Электростанции

Системы подачи угля

Обращение с золой

Загрузка и разгрузка биомассы

2. Сталелитейные заводы и литейные заводы

Кормление металлолома

Обработка заряда

Загрузка сырья

3. Порты и терминалы

Перевалка сыпучих грузов (уголь, зерно, руда, песок, удобрения)

Управление разгрузкой и складированием судов

4. Заводы цемента и строительных материалов

Работа с известняком, клинкером, гипсом и заполнителями

Подача сырья на производственные линии

5. Горнодобывающая промышленность и переработка полезных ископаемых

Погрузка/выгрузка руды

Передача минерального концентрата

Операции на скотном дворе

6. Заводы по переработке и переработке отходов

Краны-манипуляторы для мусора (отходы-на-энергетические станции)

Сортировка и погрузка металлолома

7. Химическая промышленность и промышленность удобрений.

Работа с гранулированными или порошкообразными сыпучими материалами

Загрузка производственных бункеров и силосов

Процесс производства двухбалочного мостового крана QZ Grab

ПроизводствоДвухбалочный мостовой кран QZ GrabСоблюдается строгий стандартизированный производственный процесс, обеспечивающий прочность, надежность и длительный срок службы. Ниже приведен полный процесс от сырья до окончательной установки.

 

1. Подготовка сырья

Выбирайте высококачественные-листы из конструкционной стали Q235B/Q345B.

Ультразвуковой контроль внутренних дефектов

Списки резки материалов, подготовленные инженерным отделом

Стальные пластины очищены (дробеструйная обработка) от ржавчины и окалины.

 

2. Изготовление балок (двойные коробчатые балки)

2.1 Резка и формовка

Плазменная резка стенок и фланцев с ЧПУ

Гибка/формовка боковых пластин при необходимости

2.2 Сборка и сварка

Сборка пластин внутренней диафрагмы

Автоматическая сварка в среде CO₂-автоматическая сварка в среде защитного газа

Продольные швы, сваренные портальным сварочным аппаратом.

2.3 Снятие стресса и выпрямление

Балка помещается в-печь для снятия напряжений или обрабатывается виброразгрузкой.

Выпрямление балки для устранения деформации и развала

2.4. Не-неразрушающий контроль

Ультразвуковой контроль (УЗК) и магнитопорошковый контроль (МТ)

Проверка сварных швов по стандартам DIN/ISO

 

3. Производство концевых кареток

Обработка на станке с ЧПУ отверстий под колеса и монтажных поверхностей двигателя.

Установлены колесные диски (кованые или литые-стальные колеса).

Моторы, редукторы, тормоза в сборе

Окончательная проверка выравнивания

 

4. Производство тележек и грейферных механизмов

4.1 Сварка рамы тележки

Каркас коробчатого-типа, изготовленный с использованием прецизионных креплений.

Роботизированная или полу-автоматическая сварка обеспечивает прочность.

4.2 Сборка подъемного механизма

Подъемный двигатель

Редуктор/коробка передач

Вал барабана и канатного барабана

Тормозная система

Тросы и подъемный полиспаст

4.3 Механизм открытия и закрытия

Отдельный двигатель и редуктор в сборе

Установка грейферного ведра или грейфера с-апельсиновой коркой

Выравнивание открывающих/закрывающих тросов

4.4 Изготовление грейферного ковша

Износостойкие-листовые стальные пластины вырезаются и формуются

Пластины ковша сварные

Установлены штифты, петли и зубцы.

Нагрузочное испытание перед покраской

 

5. Производство электрических систем

Сборка шкафа управления с компонентами Siemens/Schneider

Проводка цепей питания, сигналов и управления

Программирование ПЛК (опция) для синхронного захвата

Проверка защиты нагрузки и блокировки

 

6. Обработка поверхности (покраска)

6.1 Дробеструйная очистка

Вся балка подвергнута пескоструйной очистке до стандарта Sa2,5.

Обеспечивает адгезию краски и устойчивость к коррозии.

6.2 Грунтовка и финишное покрытие

Типичная система:

1 слой эпоксидной-грунтовки с высоким содержанием цинка

1 слой эпоксидной промежуточной краски

1 слой полиуретанового покрытия
Цвет по запросу

 

7. Сборка и предварительная-сборка

Кран собран на испытательном стенде в цеху

Концевые каретки, соединенные с балками

Тележка размещена на мосту крана

Установлена ​​кабельная гирлянда или система шин.

Концевые выключатели, датчики, устройства безопасности подключены

Онлайн-тест электрического управления

 

8. Заводские испытания (FAT – заводские приемочные испытания).

Тестовые предметы включают в себя:

Нет-нагрузочного теста

Нагрузочное испытание (статическое испытание при 125 % и динамическое испытание при 110 %)

Тест скорости движения

Тест открытия/закрытия захвата

Проверка эффективности тормозов

Проверка работы устройства безопасности

Тестирование гарантирует соответствиеISO, FEM, GB/T и CEстандарты.

 

9. Упаковка и доставка

Двигатели и электрические компоненты упакованы в деревянные ящики.

Грейферный ковш защищен стальной рамой

Балки упакованы во влагонепроницаемую-упаковку

Контейнерная или оптовая отгрузка в зависимости от размера

 

10.-Установка и ввод в эксплуатацию на месте

Крановый мост и концевые тележки, установленные на балках ВПП

Тележка и грейфер в сборе и подключены

Развал-схождение рельсов и калибровка колес

Отладка системы управления-на объекте

Обучение операторов и инструктаж по технике безопасности

 

11. Окончательная приемка

Окончательное нагрузочное испытание проводится на месте

Отчет о проверке предоставлен

Выданы гарантийные документы

Вид мастерской:

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и сварочных роботов. После выполнения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а степень объединения оборудования в сеть достигнет 95% . 32 сварочных линий введено в эксплуатацию, планируется установить 50, а уровень автоматизации всей линейки продуктов достиг 85%.