Высокопроизводительный двухбалочный мостовой кран

Высокопроизводительный двухбалочный мостовой кран — это передовое промышленное подъемное решение, разработанное для тяжелых-приложений, требующих исключительной грузоподъемности, точного управления и надежной работы в течение длительного срока службы. Он предназначен для решения самых сложных задач в таких отраслях, как сталелитейная промышленность, судостроение, энергетика и производство тяжелого машиностроения.

 

Основные компоненты: подшипник, коробка передач, двигатель, насос

Место происхождения: Хэнань, Китай.

Гарантия: 1 год

Вес (кг): 2000 кг

Видеовыходная-проверка: предоставляется.

Отчет об испытаниях оборудования: предоставляется.

Дизайн: двойной луч

Эффективность: высокая эффективность

Рабочая скорость:Высокая скорость работы

Стабильность: функция защиты от-раскачивания.

Цвет: опционально

Источник питания: 110 В/220 В/230 В/380 В/440 В, по индивидуальному заказу

Пролет: 7,5-31,5 м

 

 

1. Дальний свет

Основная балка является основным конструктивным элементом двухбалочного мостового крана. Он обеспечивает основную опору тележки, подъемного механизма и поднимаемого груза. В высокопроизводительных кранах-главная балка рассчитана на максимальную прочность, жесткость и долговечность, обеспечивая стабильную работу в тяжелых-условиях эксплуатации.

 

2. Подъемная система

Подъемная система является сердцем двухбалочного мостового крана. Он выполняет вертикальный подъем и опускание грузов и спроектирован для обеспечения максимальной надежности, плавности работы и точного управления, особенно в высокопроизводительных-приложениях.

3. Конецперевозка

Концевая тележка является жизненно важным структурным и механическим компонентом двухбалочного мостового крана. Он поддерживает основные балки и позволяет всей конструкции крана перемещаться по балкам взлетно-посадочной полосы. В высокопроизводительных кранах-концевые каретки имеют высокую прочность, точное выравнивание, плавность хода и низкие эксплуатационные расходы.

 

 

4. Механизм перемещения крана

Система передвижения крана отвечает за горизонтальное перемещение всей конструкции мостового крана по рельсам взлетно-посадочной полосы в мастерской или на складе. В высокопроизводительных кранах-эта система обеспечивает плавное, точное и надежное движение даже в условиях полной-нагрузки, большого-пролета или высокой-скорости.

5. Механизм перемещения тележки

Система перемещения тележки отвечает за горизонтальное перемещение тележки (в которой находится подъемный механизм) по верху двух балок моста. В высокопроизводительных кранах-эта система разработана для обеспечения плавного, точного и надежного движения-даже при работе на высокой-скорости и при больших нагрузках.

7. Крюк крана

Крюк является одним из наиболее важных компонентов подъемной системы двухбалочного мостового крана. Он непосредственно воспринимает вес груза и передает его на подъемный механизм. В высокопроизводительных кранах-крюк в сборе спроектирован таким образом, чтобы обеспечить максимальную безопасность, устойчивость нагрузки и длительный срок службы, особенно при тяжелых-нагрузках и высокой-частотности операций.

8. Мотор

Двигатель является силовым ядром систем движения и подъема крана. В высокопроизводительных-двухбалочных мостовых кранах двигатели специально выбираются или настраиваются с учетом высокой эффективности, тяжелых-рабочих циклов, плавного управления и длительного срока службы, а также способности работать в сложных промышленных условиях.

.

9. Звуковая и световая сигнализация и концевой выключатель.

1)Звуковая и световая сигнализация
Звуковая и световая сигнализация — ключевой элемент безопасности высокопроизводительных двухбалочных мостовых кранов-. Он предупреждает находящийся рядом персонал о движении крана, нештатных условиях или аварийной остановке,-обеспечивая более безопасную работу, особенно в шумных или-промышленных средах с интенсивным движением транспорта.
2)Концевые выключатели
Концевые выключатели — это механические или бесконтактные устройства, предотвращающие чрезмерный-переход механизмов крана. В высокопроизводительных кранах-эти переключатели обеспечивают точную остановку, безопасность груза и защиту компонентов конструкции.

10. Устройства безопасности

Преимущества устройств безопасности
Защита персонала: Снижает риск несчастных случаев и травм.

Безопасность оборудования: Предотвращает механические и электрические неисправности.

Эксплуатационная надежность: сводит к минимуму время простоя, вызванное неисправностями или авариями.

Соответствие нормативным требованиям: соответствует международным стандартам, таким как FEM, OSHA, ISO, CMAA.

Расширенный контроль: предоставляет операторам важную информацию и автоматические меры безопасности.

11. Режим управления

Компоненты системы управления
ПЛК (программируемый логический контроллер): базовый контроллер для автоматизированных функций и защитных блокировок.

VFD (частотно-регулируемый привод): контролирует скорость и ускорение двигателей для обеспечения плавной работы.

HMI (человеко--машинный интерфейс): сенсорный экран или панель дисплея для мониторинга состояния и параметров крана.

Реле безопасности и блокировки: обеспечивают безопасную работу и возможность аварийного отключения.

Датчики обратной связи: энкодеры, датчики нагрузки и датчики положения для точного управления.

 

12. Эскиз

Основная техническая

 

 

1. Высокая грузоподъемность

Двухбалочная конструкция выдерживает более тяжелые нагрузки-обычно от 5 до 500 тонн и более.

Подходит для тяжелых-промышленных применений и перемещения негабаритного оборудования.

2.Увеличенный размах и высота

Может охватывать более широкие рабочие зоны с более длинными пролетами (до 50 метров и более).

Обеспечивает большую высоту подъема благодаря двум балкам, поддерживающим подъемник и тележку.

3. Повышенная структурная жесткость и стабильность.

Балки коробчатого-типа или европейского-стандарта обеспечивают превосходную жесткость, уменьшая прогибы и раскачивания.

Стабильная работа обеспечивает безопасность и точность при работе с тяжелыми грузами.

4. Улучшенные функции безопасности.

Оборудован современными устройствами безопасности, такими как защита от перегрузки, концевые выключатели, системы предотвращения-столкновений и аварийной остановки.

Звуковая и световая сигнализация повышают оперативную осведомленность и снижают количество несчастных случаев на производстве.

5. Плавная и точная работа.

Системы частотно-регулируемого привода (ЧРП) обеспечивают плавный пуск, остановку и контроль скорости подъема, перемещения тележки и крана.

Системы предотвращения-раскачивания повышают точность позиционирования груза.

6.Энергоэффективность

Современные двигатели и частотно-регулируемые приводы снижают энергопотребление и эксплуатационные расходы.

Легкая конструкция балки снижает общий вес крана, экономя энергию во время движения.

7. Универсальные варианты управления

Несколько режимов управления, включая подвесной, беспроводной пульт дистанционного управления, управление из кабины, полу-автоматический и полностью автоматический.

Подходит для различных эксплуатационных предпочтений и условий.

 

1. Сталелитейная и металлургическая промышленность: обработка тяжелых стальных рулонов, листов, заготовок, слябов и конструктивных элементов на заводах и в производственных цехах.
2.Судостроение: подъем и сборка крупных секций судов, тяжелой техники и материалов на верфях.
3. Производство электроэнергии: Техническое обслуживание и установка турбин, генераторов, трансформаторов и тяжелых электрических компонентов.
4. Автомобильное производство: перемещение тяжелых штампов, форм, двигателей и крупных сборок на производственных линиях.
5. Производство тяжелого машиностроения и оборудования: обработка крупных деталей машин, отливок и сборок.
6.Строительство и инфраструктура: Транспортировка сборного железобетона, стальных балок и строительных материалов на площадке или на заводах.
7.Аэрокосмическая промышленность: Точное обращение с компонентами самолетов, двигателями и агрегатами при производстве и обслуживании.

 

1. Проектирование и проектирование
Анализ требований: понимание потребностей клиентов-в мощности, объеме и рабочей среде.

Структурное проектирование: используйте программное обеспечение CAD и FEM для проектирования главной балки, концевых кареток, тележек и подъемных систем.

Выбор компонентов: выберите двигатели, редукторы, электрические детали, устройства безопасности.

Утверждение: доработайте проектные чертежи и получите одобрение клиента.

2. Закупка материалов
Используйте высококачественную-сталь (Q235B, Q345B или эквивалентную).

Приобретайте электрокомпоненты у сертифицированных поставщиков.

Проверьте все материалы на соответствие стандартам.

3. Изготовление
Резка и профилирование: стальные пластины и профили, нарезанные на станках плазменной или лазерной резки с ЧПУ.

Сварка: дуговая сварка под флюсом с полным-проваром (SAW) для основных балок и узлов рамы.

Механическая обработка: прецизионная обработка точек соединения, ступиц колес, валов и деталей подъемников.

Сборка: предварительная-сборка таких компонентов, как концевые каретки, рамы тележек.

4. Обработка поверхности
Очистка: Пескоструйная обработка (Sa2,5) для удаления ржавчины и окалины.

Покрытие: нанесение грунтовки, эпоксидной краски и верхнего слоя для защиты от коррозии.

Проверка: Толщина покрытия и адгезия проверены в соответствии со стандартами.

5. Установка электрической системы
Электромонтаж пультов управления, двигателей, концевых выключателей, сигнализации.

Интеграция ПЛК, ЧРП и устройств управления.

Проверка целостности электропроводки и безопасности.

6. Окончательная сборка
Установка главных балок на концевые каретки.

Монтаж тележки, подъемника и систем управления.

Установка крюка и троса.

7. Тестирование и проверка качества
Испытание без-нагрузки: запустите механизмы крана без нагрузки, чтобы проверить функции перемещения, подъема и управления.

Испытание на нагрузку: выполните испытания на номинальную нагрузку и перегрузку для проверки грузоподъемности и защитных устройств.

Функциональные тесты: проверьте концевые выключатели, сигнализацию, тормоза и аварийную остановку.

Выравнивание и калибровка: Обеспечьте плавность хода и точное позиционирование груза.

8. Упаковка и доставка
При необходимости разберите детали для транспортировки.

Защитите компоненты с помощью анти-коррозионных покрытий и упаковочных материалов.

Организуйте логистику для безопасной доставки на объект клиента.

9. Установка и ввод в эксплуатацию (на-сайте)
Соберите кран на балках взлетно-посадочной полосы.

Подключите электропитание и системы управления.

Провести заключительный ввод в эксплуатацию и обучение операторов.

10. После-поддержка после продажи
Предоставляем инструкции по техническому обслуживанию и списки запасных частей.

Предлагайте техническую поддержку и периодическое техническое обслуживание.

Вид мастерской:

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и сварочных роботов. После выполнения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а степень объединения оборудования в сеть достигнет 95% . 32 сварочных линий введено в эксплуатацию, планируется установить 50, а уровень автоматизации всей линейки продуктов достиг 85%.