Qz захватить двойной балки над головой

Ключевые функции

Двойной дизайн балки

Сильнее, чем одиночные каралы, подходящие длятяжелые нагрузки (5-550 тонны или больше).

ОбеспечиваетБолее высокая высота крючкаДля лучшего использования вертикального пространства.

Возьмите систему ведра

Используется дляСвободная обработка материала(например, песок, гравий, уголь, зерно).

Может бытьраскладка, апельсиновая кожура или электрогидравлический захват.

Работает черезверевка или моторизованный механизм.

Высокая скорость подъема и путешествия

Оптимизирован дляБыстрая загрузка\/разгрузка циклов.

Оснащенпеременные частотные диски (VFD)для плавного контроля.

Надежное строительство

ТяжелыйСварные стальные балкиза долгой срок службы.

ПодкрепленКонец вагонов и колесдля стабильности.

Усовершенствованная система управления

Контроль подвески, управляемый в кабине или дистанционное управление.

Защита от перегрузки, лимитные переключатели и технология антиснабжения.

Советы по установке и обслуживанию

Правильное выравнивание железной дороги- обеспечивает плавное движение крана.

Регулярное осмотр захвата- Проверьте на наличие износа в канатах, двигателях и челюстях.

Смазка-Держите колеса, шестерни и подшипники хорошо смазаны.

Электрические проверки- Осмотрите кабели, ограниченные переключатели и элементы управления.

Сравнение с другими захватами

Компоненты ядра: подшипник, коробка передач, двигатель, насос

Место происхождения: Хенан, Китай

Гарантия: 1 год

Вес (кг): 2000 кг

Видео, исходящее в инспекции: предоставлено

Отчет о тестировании машин: предоставлен

Дизайн: двойной луч

Эффективность: высокая эффективность

Рабочая скорость: высокоскоростная работа

Стабильность: функция антиподвинга

Цвет: необязательно

Источник питания: 110 В\/220 В\/230 В\/380 В\/440 В, индивидуально

SPAN: 7. 5-31. 5M

QZ Grab Double Gird Hover Head Hear Crane представляет собой сильную подъемную систему, предназначенную для обработки массовых материалов. Ниже приведена подробная разбивка его структурных, механических, электрических и безопасных компонентов.

1. Основные структурные компоненты
А. Мостовая балка (основной луч)
Конструкция двойной коробки (тяжелая сварная стальная конструкция).

Обеспечивает более высокую нагрузку (до 550+ тонны) и лучшую высоту крючка, чем однократные каралы.

Включает усиленные конечные соединения для стабильности.

B. Конечные вагоны (структура поддержки)
Стальные конструкции на каждом конце моста.

Оснащен колесами, двигателями и буферами для движения вдоль рельсов взлетно -посадочной полосы.

Устройства против подключения предотвращают сброс.

C. Система взлетно -посадочной полосы (поддерживающие рельсы)
Crane Rails (Qu70\/Qu80\/Qu120) установлены на балках взлетно -посадочной полосы.

Железнодорожные зажимы закрепляют кран, когда не используются.

2. Механизм подъема и подъема
А. Возьмите ведро (блок обработки материалов)
Типы:

Захват раскладушки (для свободных материалов, таких как песок, зерно).

Захват апельсиновой кожуры (для металлолома, камней, нерегулярных форм).

Электрогидравлический захват (для точного контроля).

Веревочная или моторизованная (в зависимости от модели).

B. подъемник (подъемная система)
Подъемник проволоки (для сильных применений).

Двойная моторная система (одна для подъема\/опускания, одна для открытия\/закрытия захвата).

Включает барабан, тормоз, коробку передач и мотор.

C. Trolley (поперечное движение движения)
Двигается вдоль балки моста, чтобы позиционировать захват.

Содержит подъемник, систему управления захватом и двигатели путешествий.

VFD-контролируется для плавного ускорения\/замедления.

3. Системы диска и движения
А. Длинной поездки (движение моста)
Двигатели, коробки передач и колеса для перемещения всего крана вдоль взлетно -посадочной полосы.

Контролируется частотой для точного позиционирования.

B. Cross Travel Drive (Движение троллейбуса)
Позволяет тележке перемещаться из стороны вдоль балки.

Оснащен с помощью технологии антиснабжения для стабильности.

C. Система питания
Фесоновые или кабельные катушки для электропередачи.

Системы кольцевого кольца (для вращения на 360 градусов в некоторых моделях).

4. Управление и электрические системы
А. Панель управления (основной электрический шкаф)
Дома контакторов, ПЛК и реле перегрузки.

Обеспечивает плавные блокировки работы и безопасности.

B. Управление оператором
Контроль подвеска (портативный, проводной пульт).

Радио -дистанционное управление (беспроводная операция).

Операторский салон (для больших кранов, с элементами управления джойстиком).

C. Датчики и лимитные переключатели
Высыпанный верхний\/нижний предел переключателей (предотвращает переезд).

Конец троллейбуса (предотвращает столкновения).

Нагрузочная ячейка (защита от перегрузки).

.

5. Компоненты безопасности
А. Тормозная система
Аварийные тормоза (механические или гидравлические).

Неудачный удержание тормозов (предотвращает случайные падения).

Б. Система антиколлиния
Лазерные\/ультразвуковые датчики (для многократных операций).

Буферы бампера (амортизационное поглощение на кончиках рельсов).

C. Аварийная остановка (E-Stop)
Установлено на панелях управления и подвесные пульты.

D. Предупреждающие устройства
Сирены и стробоскоп (для эксплуатационных оповещений).

6. Дополнительные аксессуары
✔ Система взвешивания (измерение нагрузки в реальном времени).
✔ Монитор скорости ветра (для наружных кранов).
✔ Автоматическая система позиционирования (для точных захватов).
✔ Пяколезный и коррозионный устойчивый покрытие (для суровых сред).

Набросок

Основной технический

Ключевые преимущества

Превосходная подъемная способность

Ручки5-550+ тонны, идеально подходит для тяжелых массовых материалов (уголь, руда, металл с ломом).

Высокая эффективность

Двойная моторная система включаетОперация одновременного подъема и захвата, ускорение переноса материала.

2-3 × быстрее, чем вручную\/альтернативы с одним де-де-де-де-де-де-де-де.

Точный контроль

Dives VFD включаетплавное ускорение\/позиционирование(Меньше или равен точности ± 10 мм).

Технология антиснабжения сводит к минимуму разлив материала.

Прочная конструкция

Сварные стальные балки выдерживаются10, 000+ Циклы обязательств(M 5- M8 Классификация).

Защита IP55 для суровых сред (пыль, влажность).

Оптимизация пространства

Двойной дизайн балки обеспечивает15-20% больше высоты крючкапротив одиночных балочных кранов.

Особенности безопасности

Двойные тормозные системы + защита от перегрузки (110% отсечка емкости).

Аварийный отключение (EPO) и избегание столкновений.

Основные приложения

1. Дизайн и инженерия
Анализ требований клиента
Грузоподъемность, пролет, высота подъема, рабочий класс, окружающая среда и т. Д.
Механический и электрический дизайн
3D -моделирование с программным обеспечением CAD\/CAE
Структурный анализ, расчет FEM и оптимизация макета
Выбор компонентов
Двигатели, коробка передач, подъемные единицы, тормоза, электрические детали от доверенных брендов
2. Закупка сырья
Высококачественные материалы, такие как сталь Q235B \/ Q345B для изготовления основной балки
Сертифицированные и прослеживаемые материалы для критически важных компонентов
Проверка и тестирование входящих материалов (химические и механические свойства)
3. Изготовление стальной конструкции
Резка: Пламя ЧПУ\/Машины резки плазмы для высокой точности
Скос и бурение: подготовка к краю и бурение сустава
Сварка: Co₂\/Mig\/Mag Сварка для основных балок, конечных вагонов, тележок
Сварные швы протестируются с помощью ультразвуковой или магнитной проверки частиц
Выпрямление: гидравлическая пресса для удаления деформации
Сборка: Сборка балки со строгим геометрическим управлением размером
4. Обработка поверхности
Выстрел в стандарту SA2.5 для удаления ржавчины
Эпоксидная или полиуретановая живопись
Праймер + промежуточный + отделка (обычно 80–120 мкм общая толщина)
Необязательно: богатые цинка или коррозионные покрытия для морского или наружного использования
5. Обработка и сборка
Обработка колес, валов, барабанов и групп шкивов для жестких допусков
Сборка:
Крановые колеса, конечные вагоны и системы связи
Троллейная рама с механизмом поднятия
Мотор, коробка передач, барабан, крючок и веревка
6. Установка электрической системы
Электрический шкаф в сборе с компонентами Siemens\/Schneider\/ABB
Установка:
Ограниченные переключатели, защитники перегрузки, датчики против Коллизии
Кабели, фесхонские системы и беспроводные удаленные системы
Двигатели с VFD для плавного управления скоростью (необязательно)
7. Проверка и тестирование
Проверка размеров: обеспечение точности сборки
Тестирование без нагрузки: путешествия на троллейбусах, путешествие крана, функция подъема
Нагрузочное тестирование (обычно 1,1–1,25 × номинальная емкость):
Статические и динамические тесты по национальным стандартам или CE
Электрические испытания: сопротивление изоляции, логика управления, аварийная остановка
Тест устройства безопасности: ограниченные переключатели, тревоги, тормоза и блокировки
8. Упаковка и доставка
Разборка основных компонентов для доставки (по мере необходимости)
Водонепроницаемая обертка, защита от коррозии и стальная рама упаковка
Пользовательская упаковка для зарубежного отгрузки (контейнер или объемный груз)
9. Документация и передача передач
Включает в себя:
Руководство пользователя
Сертификат качества
Отчет о тесте нагрузки
Электрическая схема подключения
График обслуживания
Необязательно: Надзор, в эксплуатацию и обучение операторов на месте.

Семинар просмотр:

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием и установила 310 комплектов (наборов) обработчиков и сварки роботов. После завершения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а ставка сети оборудования достигнет 95%. 32 Сварные линии были введены в действие, планируется установить 50, а скорость автоматизации всей линейки продуктов достигла 85%.