Мостовые краны мостовые
Описание продукции
Почему стоит выбрать мостовой кран?
Для тяжелых грузов- Непревзойденная грузоподъемность для промышленных гирь
Точная работа- Отличный контроль для деликатных операций
Пространственные ограничения- Идеально подходит, когда площадь помещения ограничена
Долгосрочное-использование- Надежное решение для постоянных объектов
Безопасность- Снижает риски на рабочем месте по сравнению с вилочными погрузчиками
Типы мостовых кранов
А. Лучшие-бегущие и менее-бегущие
| Особенность | Верхний-Работающий кран | Под-ходовой (подвесной) кран |
|---|---|---|
| Положение взлетно-посадочной полосы | Рельсы поверх балок | Подвешивается к конструкции потолка/крыши |
| Грузоподъемность | До 500+ тонн | Обычно меньше или равно 20 тоннам. |
| Длина пролета | Более широкие пролеты (до 100+ футов) | Более короткие пролеты (менее или равны 60 футов) |
| Лучшее для | Тяжелая промышленность (сталелитейная, горнодобывающая) | Легкое производство, мастерские |
Б. Одинарная-балка и двойная-балка
| Особенность | Одно-балочный кран | Двух-балочный кран |
|---|---|---|
| Расходы | Ниже | Выше |
| Высота подъема | Меньше (подъем под балкой) | Подробнее (подъем между балками) |
| Емкость | До ~20 тонн | До 500+ тонн |
| Приложения | Мастерские, склады | Сталелитейные заводы, тяжелое производство |
C. Специализированные типы
Грейферные ковшовые краны– Для сыпучих материалов (уголь, зерно).
Магнитные краны– Для подъема стальных пластин/рулонов.
Взрывозащищенные-краны– Для опасных сред (химические заводы).
Преимущества мостовых кранов
✅ Максимизирует площадь пола– Отсутствие наземных препятствий.
✅ Высокая грузоподъемность– До500+ тонн(двойная-балка).
✅ Прецизионное управление– Плавное движение с регулируемой скоростью.
✅ Настраиваемый– Регулируемый пролет, высота и автоматизация.
✅ Прочный и длительный срок службы– Минимальный износ по сравнению с мобильными кранами.
Основные компоненты: коробка передач, двигатель, шестерня
Место происхождения: Хэнань, Китай.
Гарантия: 1 год
Вес (кг): 10000 кг
Видеовыходная-инспекция: предоставляется.
Отчет об испытаниях оборудования: предоставляется
Продаваемые единицы: один предмет
Размер одной упаковки: 600X300X300 см.
Общий вес одного человека: 200 000 кг.

Изображения и компоненты
Мостовые краны состоят из нескольких важных структурных, механических и электрических компонентов, которые работают вместе для эффективного подъема и транспортировки тяжелых грузов. Ниже представлена подробная разбивкаосновные компонентыи их роли.
1. Структурные компоненты
А. Мостовая балка
Функция:Основная горизонтальная балка, на которой закреплены тележка и подъемник.
Типы:
Одиночная-балка– Одна балка (меньшие нагрузки, экономичность-эффективность).
Двойная-балка– Две параллельные балки (более высокая мощность, более жесткая).

Б. Система взлетно-посадочных полос
Функция:Поддерживает движение крана по зданию.
Компоненты:
Рельсы взлетно-посадочной полосы– Стальные направляющие, установленные на колоннах зданий или отдельно стоящих опорах.
Конечные грузовики– Колесные агрегаты, перемещающие мост по взлетно-посадочной полосе.
C. Конечные грузовики
Функция:Разрешить мосту двигаться по взлетно-посадочной полосе.
Компоненты:
Колеса и оси– Обычно на грузовик приходится 4–8 колес (некоторые с фланцами для направляющих по рельсам).
Приводные двигатели– Электрический или гидравлический для перемещения.
![]() |
![]() |
2. Компоненты подъема и движения
А. Подъемник
Функция:Поднимает и опускает грузы.
Типы:
Электрическая цепная таль– Для более легких грузов (до ~10 тонн).
Тросовый подъемник– Для подъема тяжелых-грузов (до 500+ тонн).
Ключевые части:
Подъемный двигатель– Силы подъема/опускания.
Барабан или звездочка– Наматывает трос или цепь.
Тормозная система– Предотвращает проскальзывание груза.
![]() |
![]() |
Б. Сборка тележки
Функция:Перемещает подъемник по балке моста.
Компоненты:
Тележка Рама– Поддерживает подъемник.
Колеса и привод тележки– Перемещается по балке горизонтально.
C. Блок крюков и подъемные приспособления
Функция:Подключается к нагрузке.
Типы:
Стандартный крючок– Общий лифтинг.
Магнитный подъемник– Для стальных пластин/рулонов.
Грейферное ведро– Для сыпучих материалов (песок, зерно).

3. Системы питания и управления
А. Источник питания
Параметры:
Проводниковые шины (шинные шины)– Для непрерывного электропитания на крупных объектах.
Фестонные системы (кабельные барабаны)– Гибкие кабели питания/данных.
Аккумулятор (для беспроводной работы).

Б. Система управления
Типы:
Подвесное управление- Ручной проводной пульт.
Радио Дистанционное Управление– Беспроводная работа.
Управление кабиной– Кабина оператора для больших кранов.
C. Функции безопасности и автоматизации
Концевые выключатели– Предотвращает чрезмерные-путешествия.
Защита от перегрузки– Блокирует подъем сверх грузоподъемности.
Системы предотвращения-столкновений– Для нескольких кранов на одной взлетно-посадочной полосе.

.
4. Поддержка и вспомогательные компоненты
А. Бамперы и буферы
Функция:Поглощает удары на концах взлетно-посадочной полосы.
Б. Освещение и сигнализация
Сигнальные огни и звуковые сигналы– Для безопасности на загруженных объектах.
C. Система смазки
Авто-Смазочные машины– Для колес, шестерен и подшипников.

5. Сравнение однобалочных и двух-балочных компонентов
| Компонент | Одно-балочный кран | Двух-балочный кран |
|---|---|---|
| Конструкция моста | Один двутавровый-луч | Две параллельные балки |
| Положение подъемника | Под балкой | Между балками |
| Максимальная емкость | ~20 тонн | 500+ тонн |
| Высота подъема | Ниже | Выше (без препятствий балки) |

Эскиз

Основная техническая
Преимущества
Эффективность использования пространства
Работайте над уровнем пола, освобождая ценное пространство на полу.
Никакого вмешательства в работу-на уровне земли.
Идеально подходит для объектов с ограниченным пространством
Превосходная грузоподъемность
Однобалочные-модели выдерживают нагрузку до 20 тонн.
Двух-балочные конструкции могут поднимать 500+ тонны.
Подходит для чрезвычайно тяжелых промышленных нагрузок.
Прецизионное управление
Плавное, контролируемое перемещение груза
Варианты переменной скорости для точного позиционирования
Превосходный контроль раскачивания груза
Повышенная безопасность
Снижение риска несчастных случаев-на уровне земли.
Встроенные-системы защиты от перегрузки
Функции предотвращения-столкновений для нескольких кранов
Прочность и долговечность
Прочная-стальная конструкция
Минимальный износ по сравнению с мобильными кранами
Срок службы 25+ лет при правильном обслуживании.
Параметры настройки
Регулируемые пролеты (до 100+ футов)
Различные системы электропитания
Доступны специальные подъемные приспособления.
Экономическая эффективность
Более низкие долгосрочные-эксплуатационные затраты по сравнению с мобильными кранами
Снижение требований к рабочей силе
Минимальные потребности в обслуживании
Приложение:
1. Производственные мощности
Перемещение сырья (сталь, алюминий)
Размещение тяжелой техники
Работа сборочной линии
Операции подачи пресса
2. Обработка стали и металлов
Перевалка рулонной стали (до 50 тонн)
Перемещение плит и балок
Погрузка/выгрузка с технологического оборудования
3. Складирование и логистика
Обработка тяжелых поддонов
Погрузка/разгрузка грузовиков
Операции с многоярусным хранилищем-
4. Производство электроэнергии
Техническое обслуживание турбин
Обращение с генератором
Установка/демонтаж трансформатора
5. Автомобильная промышленность
Штамповочно-прессовые операции
Сборка двигателя
Обработка компонентов автомобиля
6. Аэрокосмическая промышленность
Движение компонентов самолета
Управление двигателем
Крупная структурная сборка
7. Бумажная и полиграфическая промышленность
Работа с рулонной бумагой
Обслуживание тяжелой техники
Движение готовой продукции
8. Судостроение
Крупногабаритная сборка компонентов
Установка двигателя
Движение секции корабля
Кранпроизводство процедура
1. Проектирование и проектирование
Анализ требований: подтвердите грузоподъемность, пролет, высоту подъема, уровень автоматизации, режим управления и функции безопасности на основе потребностей клиента.
Структурное проектирование: с помощью программного обеспечения САПР спроектируйте однобалочную главную балку, концевые каретки, тележку и подъемник.
Проектирование электрооборудования и управления: разработка схем системы управления, включая программирование ПЛК, выбор двигателя, частотно-регулируемых приводов, датчиков, сигнализаций и защитных блокировок.
Моделирование и проверка: используйте FEA (анализ методом конечных элементов) для структурной целостности и динамическое моделирование для управления движением.
2. Закупка материалов
Используйте высококачественную-сталь (Q345B или эквивалентную) для главной балки и ее компонентов.
Приобретайте двигатели, подъемники, частотно-регулируемые приводы, ПЛК, концевые выключатели и системы сигнализации у надежных поставщиков.
Убедитесь, что все компоненты соответствуют соответствующим сертификатам и стандартам (ISO, CE, GB).
3. Изготовление главной балки
Резка: Стальные пластины разрезаются по размеру с помощью машин газовой/плазменной резки с ЧПУ.
Формование: раскатайте или придайте пластинам форму двутавровой балки или профиля коробчатой балки.
Сварка: Выполните сварку фланцев, стенки и ребер жесткости в соответствии со спецификациями процедуры сварки (WPS).
Термическая обработка: при необходимости снятие напряжений для уменьшения сварочной деформации.
Механическая обработка: Сверление отверстий для крепления концевой каретки и тележки; рельсы машинного крана, если они встроены.
Проверка: проверьте качество сварных швов (рентгеновский или ультразвуковой), размеры и качество поверхности.
4. Концевая каретка и тележка в сборе
Изготовление рамы: Вырезаем и свариваем рамы концевых тележек и рамы тележек.
Колесо в сборе: установите колеса и установите подшипники; собрать приводной двигатель и коробку передач.
При установке: Прикрепить колеса к раме, установить тормоза и концевые выключатели.
Испытания: Статические и динамические испытания колес и тормозов на плавность вращения и устойчивость к нагрузкам.
5. Сборка подъемника
Соберите трос или цепную таль на тележке.
Установите блок крюка, предохранительную защелку, ограничитель нагрузки и датчики нагрузки.
Подсоедините двигатель подъемника, коробку передач, тормоз и энкодеры.
Проведите функциональные испытания скорости подъема, грузоподъемности и торможения.
6. Электрическая проводка и система управления.
Подсоедините кабели двигателя, кабели управления и линии связи.
Установите ПЛК, ЧРП, контакторы и реле безопасности в шкаф управления.
Проводные концевые выключатели, сигнализация, аварийная остановка и датчики.
Программный ПЛК с автоматизированной логикой управления, защитными блокировками и диагностикой.
7. Обработка поверхности
Очистка: Удалите ржавчину, масло и мусор со всех стальных деталей.
Грунтовое покрытие: нанесите анти-коррозионную грунтовку.
Окончательная покраска: распылите промышленную краску высокой-стойкости для защиты от износа и коррозии.
Отверждение: дайте высохнуть достаточное время, чтобы обеспечить качество отделки.
8. Предварительное-тестирование перед установкой
Никаких-испытаний под нагрузкой: запустите кран, тележку и подъемник без нагрузки, чтобы проверить движение, скорость и управляемость.
Испытание на нагрузку: выполните испытание на номинальную нагрузку в соответствии со стандартами, чтобы убедиться в грузоподъемности и целостности конструкции.
Проверка устройств безопасности: проверьте работу ограничителя перегрузки, концевых выключателей, аварийной остановки и сигналов тревоги.
Проверка автоматизации: тестирование автоматических последовательностей, точности позиционирования и обратной связи датчиков.
9. Упаковка и доставка
При необходимости разберите детали для транспортировки.
Защитите компоненты с помощью-защиты от ржавчины, прокладок и надежной упаковки.
Подготовьте документацию, включая руководства пользователя, руководства по техническому обслуживанию и сертификаты испытаний.
10. Установка и ввод в эксплуатацию (на-площадке)
Соберите компоненты крана на месте заказчика.
Выровняйте крановые рельсы и закрепите конструкцию взлетно-посадочной полосы.
Подключите силовую и управляющую проводку.
Калибровка датчиков и проверка функций автоматического управления.
Обучайте операторов и обслуживающий персонал.
Сдать документацию и сертификат.

Вид мастерской:
Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и сварочных роботов. После выполнения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а степень объединения оборудования в сеть достигнет 95% . 32 сварочных линий введено в эксплуатацию, планируется установить 50, а уровень автоматизации всей линейки продуктов достиг 85%.





горячая этикетка : мостовые краны мостовые, Китай мостовые краны производители, поставщики, завод
Предыдущая статья
Однобалочный кран EOT Электрический мостовой кранСледующая статья
Автоматизированный однобалочный мостовой кранВам также может понравиться
Отправить запрос






























