Мостовой грейферный кран

Типы мостовых грейферных кранов

A. На основе конструкции грейферного ковша

Б. На основе конструкции крана

Однобалочный грейферный кран– Легкие и средние-нагрузки (до 20 тонн).

Двухбалочный грейферный кран– Тяжелые-мощности (до 50+ тонн), большие пролеты.

Козловой грейферный кран– Мобильная версия для использования на открытом воздухе (порты, склады).

Грейферный кран против стандартного крюкового крана

Основные компоненты: подшипник, коробка передач, двигатель, насос

Место происхождения: Хэнань, Китай.

Гарантия: 1 год

Вес (кг): 2000 кг

Видеовыходная-проверка: предоставляется.

Отчет об испытаниях оборудования: предоставляется.

Дизайн: двойной луч

Эффективность: высокая эффективность

Рабочая скорость:Высокая скорость работы

Стабильность: функция защиты от-раскачивания.

Цвет: опционально

Источник питания: 110 В/220 В/230 В/380 В/440 В, по индивидуальному заказу

Span:7.5-31.5m

Анмостовой грейферный крансостоит из специализированных частей, предназначенных дляэффективная обработка сыпучих материалов. Ниже приведена подробная разбивка его компонентов:

1. Основные структурные компоненты

А. Мостовые балки

Одинарная или двойная балкаконструкция (двухбалочная для-тяжелых условий эксплуатации).

Изготовлен изсварные стальные коробчатые секциидля высокой прочности и минимального прогиба.

Поддерживаеттележка, подъемник и грейферный механизм.

B. Концевые тележки (концевые вагоны)

Колесные рамы, которые передвигаются порельсы взлетно-посадочной полосы.

Оснащенприводные двигатели, тормоза и буферыдля плавного путешествия.

C. Система взлетно-посадочных полос

Включаетрельсы, опорные балки и колонны.

Разработан, чтобы выдерживатьдинамические нагрузкиво время операции захвата.

2. Грейферный ковш и подъемный механизм

A. Типы грейферных ковшей

Б. Подъемник и тележка

Главный подъемник– Поднимает/опускает грейферный ковш.

Вспомогательный подъемник– Управляет открытием/закрытием грейфера (для грейферов с канатным-приводом).

Тележка Рама– Перемещается горизонтально вдоль балок моста.

3. Система питания и управления

А. Электрические компоненты

Моторы(подъемник, тележка, мостовой проезд).

Система фестона или кабельной катушки– Управляет подачей питания к движущимся частям.

Панель управления– Содержит реле, контакторы и защиту от перегрузки.

Б. Органы управления оператора

Подвесное управление(проводной портативный).

Радио Дистанционное Управление(беспроводная работа).

Управление кабиной(для больших и тяжелых-кранов).

C. Функции безопасности

Ограничитель перегрузки– Предотвращает превышение безопасной мощности.

Концевые выключатели– Останавливает тележку/мост в заданных положениях.

Аварийная остановка– Мгновенно отключает питание.

.

4. Поддержка и вспомогательные компоненты

А. Защита от пыли и атмосферных воздействий

Закрытые двигатели/редукторы(для суровых условий).

Пыленепроницаемые-электрические компоненты(при перевалке цемента/угля).

Б. Система предотвращения-раскачивания

Уменьшает раскачивание нагрузкиточная разгрузка.

Использованиеавтоматизированные алгоритмы или механические демпферы.

C. Система взвешивания (дополнительно)

Тензодатчикиинтегрирован в подъемник для взвешивания-в режиме реального времени.

ЭСКИЗ

Основная техническая

Эффективная обработка больших объемов

Разработан специально для сыпучих материалов, таких как уголь, зерно, песок и лом.

Более быстрая погрузка/разгрузка по сравнению с ручными методами или экскаваторами.

Типичное время цикла 30–60 секунд для полной работы (захват, подъем, перемещение, разгрузка)

Универсальная обработка материалов

Доступно несколько типов захватов:

Раскладушка для сыпучих-материалов (объем 3–50 м³)

Апельсиновая корка на металлолом (раскрытие щеки до 3м)

Электро-гидравлический для точных операций

Оптимизация пространства

Работает в ограниченном пространстве, где фронтальные-погрузчики не могут работать.

Может обслуживать несколько складов или хранилищ с одной взлетно-посадочной полосы.

Снижение потерь материала

Закрытый захват минимизирует утечку (критически важно для дорогих материалов)

Типичные материальные потери<1% compared to 3-5% with front-end loaders

Потенциал автоматизации

Легко интегрируется с системами ПЛК для автоматизированного управления складом.

Может быть оснащен системой взвешивания (точность ±0,5% от номинальной мощности)

Экономическая эффективность

Более низкие эксплуатационные расходы, чем у колесных погрузчиков (экономия примерно . 30-40 %)

Более длительный срок службы (20+ лет при правильном обслуживании)

1. Порты и терминалы

Погрузка/разгрузка судна (скорость до 800-1200 тонн/час)

Перевалка угля, железной руды, зерна и удобрений

Управление складом (штабелирование/переработка)

2. Сталелитейная промышленность

Перевалка металлолома (обычные грейферы 20-50 тонн)

Загрузка доменной печи

Перемещение шлака (доступны специальные жаропрочные-грейферы)

3. Производство электроэнергии

Перевалка угля для электростанций

Системы удаления золы

Обработка топлива из биомассы

4. Производство цемента

Переработка сырья (известняк, глина)

Транспортировка клинкера

Управление летучей золой

5. Управление отходами

Обращение с твердыми бытовыми отходами

Работа центра по переработке отходов

Подача мусоросжигателя

6. Сельское хозяйство

Эксплуатация зернохранилищ (типовая емкость 3-10 тонн)

Обращение с удобрениями

Управление запасами кормов

7. Горное дело

Перевалка руды на обогатительных фабриках

Управление запасами

Обращение с хвостами

Сравнение технических характеристик:

1. Проектирование и проектирование
Подтвердите технические характеристики (грузоподъемность, пролет, высота подъема).

Структурное проектирование главных балок, концевых кареток, тележки и подъемной системы с использованием программного обеспечения CAD и FEA.

Проектирование схемы электрооборудования и системы управления.

Проверки соответствия соответствующим стандартам (ISO, FEM, OSHA).

2. Закупка материалов
Приобретайте высококачественные-листовые стальные листы, профили из конструкционной стали, двигатели, электрические компоненты, концевые выключатели и устройства безопасности.

Проверьте сертификаты материалов и стандарты качества.

3. Изготовление основных компонентов.
Резка и формование: используйте плазменную резку с ЧПУ или лазерную резку стальных пластин.

Сварка: Соберите главные балки, концевые каретки, рамы тележек с использованием точных методов сварки.

Термическая обработка: при необходимости снимается сварочная деформация путем термообработки.

Обработка: седла колес машины, гнезда подшипников, отверстия для валов и точки крепления двигателя.

Обработка поверхности: пескоструйная обработка и нанесение грунтовки, затем покрытие анти-коррозионной краской.

4. Сборка механических частей
Соберите главные балки с концевыми каретками.

Установите колесные пары и оси в сборе.

Смонтировать раму тележки и подъемный механизм (барабан, трос, крюковый блок).

Установите тормоза и коробку передач на моторы.

5. Установка электрической системы
Установите двигатели (подъемника, тележки, мостового хода).

Монтируют электрощиты, шкафы управления.

Подключите все датчики, концевые выключатели, сигнализацию и устройства управления.

Подсоедините силовые кабели и кабели управления.

6. Контроль качества и тестирование
Не-неразрушающий контроль (NDT): контроль сварных швов ультразвуковыми или магнитопорошковыми методами.

Проверка размеров: проверьте критические размеры и допуски.

Электрические испытания: испытания сопротивления изоляции, целостности цепи и цепей управления.

Нагрузочное тестирование: выполните статические и динамические нагрузочные испытания при номинальной нагрузке 100 % и 125 %.

Функциональное тестирование: проверьте все движения крана, сигнализацию, устройства безопасности и системы управления.

7. Покраска и отделка
Окончательная покраска для обеспечения коррозионной стойкости и эстетики.

Нанесите маркировку и этикетки безопасности.

8. Упаковка и доставка
При необходимости разберите компоненты для транспортировки.

Надежная упаковка, чтобы избежать повреждений при транспортировке.

Подготовьте руководства, сертификаты и протоколы испытаний.

9. Установка и ввод в эксплуатацию (на-сайте)
Соберите компоненты крана на-площадке.

Выровняйте направляющие и закрепите концевые упоры.

Подключите питание и систему управления.

Проведите-тестирование на месте и обучение операторов.

Окончательная приемка и передача.

Вид мастерской:

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и сварочных роботов. После выполнения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а степень объединения оборудования в сеть достигнет 95% . 32 сварочных линий введено в эксплуатацию, планируется установить 50, а уровень автоматизации всей линейки продуктов достиг 85%.