10-тонный электрический однобалочный мостовой кран
Описание продукции
Ключевые особенности:
✔ Компактный и легкий– Идеально подходит для мастерских и заводов с ограниченным пространством.
✔ Электрический-приведенный в действие– Плавная работа с меньшими ручными усилиями.
✔ Простая установка– Требует меньше структурной поддержки, чем двухбалочные краны.
✔ Экономичность-Эффективность– Меньшие первоначальные инвестиции по сравнению с двухбалочными кранами.
Типы электрических однобалочных кранов
(A) В зависимости от типа подъемника
Тросовый подъемник— Более высокая грузоподъемность (до 20 тонн), более плавная работа.
Цепной Подъемник— Компактный, подходит для небольших грузов (до 5 тонн).
(B) На основе структуры поддержки
Лучшие-бегуны– Передвигается по рельсам, установленным на балках взлетно-посадочной полосы (более высокая грузоподъемность).
Андерхунг (не-работает)– Перемещается по нижней полке балок ВПП (экономия-пространства).
(C) На основе контроля
Подвесное управление– Проводной портативный контроллер.
Радио Дистанционное Управление– Беспроводная работа для гибкости.
Кабина-Управляется– Для высоко-прецизионных или тяжелых-приложений.
Грузоподъемность1 – 20 тонн (по индивидуальному заказу до 50+ тонн)
Охватывать5 – 30 метров
Высота подъема3 – 30 метров
Скорость подъема1–20 м/мин (регулируемая)
Скорость тележки5 – 30 м/мин
Скорость передвижения крана10 – 60 м/мин
Источник питания380 В/415 В, 50 Гц (3 фазы)
Класс обязанностиFEM A3-A5 (средний и тяжелый режим)

Изображения и компоненты
1. Основная нагрузка-Несущая конструкция
| Компонент | Функция | Материал/Тип |
|---|---|---|
| Одиночная мостовая балка | Основная горизонтальная балка, несущая все нагрузки | Прокатная стальная двутавровая балка (Q235B/Q345B) или сварная коробчатая балка |
| Конечные грузовики | Поддерживать балку и обеспечивать продольное перемещение | Изготовление стали с обработанными колесами |
| Балки взлетно-посадочной полосы | Поддержка всей крановой системы | Обычно горяче-катаные двутавровые балки (например, H200×200). |
![]() |
![]() |
2. Подъемный механизм
| Компонент | Функция | Общие характеристики |
|---|---|---|
| Электрический подъемник | Обеспечивает вертикальную подъемную силу. | - Тросовая таль типа CD/MD (1–20 т) - Цепная таль (0,5–5 т) |
| Тележка Рама | Поддерживает и перемещает подъемник вдоль балки | Стальная рама с приводным механизмом. |
| Колеса тележки | Разрешить перекрестное-движение | Кованые стальные колеса (Ø200-400мм) |
![]() |
![]() |
3. Системы движения
| Компонент | Функция | Технические детали |
|---|---|---|
| Бридж Драйв | Перемещает весь кран вдоль взлетно-посадочной полосы | - 2двигатели мощностью 0,4–5,5 кВт - Передаточное число коробки передач ~31,5:1 |
| Троллейбус Драйв | Перемещает подъемник по балке | - 0.2-2.2двигатель кВт - Опция управления частотой |
| Дорожные колеса | Включить плавное движение | - Двухфланцевая-конструкция - Твердость по УГ 300-400HB |

4. Электрические системы
| Компонент | Функция | Ключевые особенности |
|---|---|---|
| Фестонная система | Подача электроэнергии для движущегося крана | Медные токопроводящие стержни или кабельные катушки |
| Панель управления | Электрические компоненты домов | Защита IP54, тепловые реле перегрузки. |
| Концевые выключатели | Предотвратите чрезмерные-путешествия | Датчики поворотного кулачка или датчики приближения |
| Подвесная станция | Интерфейс управления оператора | 8-кнопочный или 12-кнопочный, класс защиты IP65 |

5. Компоненты безопасности
| Компонент | Функция | Стандарты |
|---|---|---|
| Ограничитель перегрузки | Предотвращает чрезмерную нагрузку | Соответствует EN 13155 |
| Аварийная остановка | Немедленное отключение электроэнергии | Кнопка красного гриба |
| Бамперы | Поглощайте удары при ограничениях хода | Резина или полиуретан |
| Предупреждающие устройства | Звуковые/визуальные оповещения | Зуммер 95 дБ + стробоскоп |

.
6. Вспомогательные компоненты
| Компонент | Функция | Примечания |
|---|---|---|
| Крановые рельсы | Руководство для комфортного путешествия | Стальные рельсы QU70/QU80 |
| Рельсовые зажимы | Защищает кран при парковке | Ручной или автоматический |
| Кабельные Лотки | Организуйте силовые кабели | Конструкция из оцинкованной стали |

Компоненты контрольного списка технического обслуживания
Точки смазки:
Подшипники колес (смазка Li-XB2)
Редукторы (масло ISO VG 220)
Предметы проверки:
Веревка/цепи для ношения
Толщина тормозных накладок
Электрические контакты
Эскиз

Основная техническая
Преимущества
1. Экономическая-эффективность
Меньшие первоначальные инвестиции(~30-50% дешевле, чем двухбалочные краны)
Снижение затрат на установкуиз-за более легкой структуры
Минимальные требования к фундаменту(экономит расходы на строительные работы)
2. Эффективность использования пространства
Компактный дизайн(идеально подходит для объектов с ограничениями по высоте)
Доступна подвесная версия(использует конструкцию здания в качестве опоры)
Подход с узким крючком(максимально увеличивает полезное рабочее пространство)
3. Энергоэффективность
Электрический режимпотребляет меньше энергии, чем гидравлические системы
Регенеративное торможениев современных моделях восстанавливает энергию
Частотно-регулируемые приводы (ЧРП)оптимизировать работу двигателя
4. Эксплуатационные преимущества
Плавное и точное позиционирование груза(точность ±10 мм)
Более тихая работапо сравнению с двухбалочными кранами
Простое обслуживаниес доступными компонентами
5. Гибкость
Модульная конструкцияпозволяет увеличить мощность
Несколько вариантов управления(подвесной/пульт/кабина)
Настраиваемая длина пролета(до 35 м в некоторых моделях)
6. Функции безопасности
Встроенная защита от перегрузки
Надежные-тормоза(двойная тормозная система)
Функции аварийной остановки(соответствуют стандартам EN 60204)
Приложение:
1. Производственные мощности
Автомобильные заводы: Двигатель/трансмиссия в сборе
Машиностроительные мастерские: Работа с тяжелыми компонентами
Сервисные центры стали: Обращение с рулонами и пластинами
2. Складирование и логистика
Распределительные центры: Погрузка/разгрузка контейнера
Холодное хранение: от -30 градусов до +40 градусов в рабочем режиме.
Обработка пакетов: Со специальными подъемными приспособлениями
3. Электроэнергетика
Обслуживание трансформатора(заявки 5-20 тонн)
Обслуживание машинного залана электростанциях
Производство солнечных панелейлинии
4. Обращение со строительными материалами
Производство сборного железобетона
Изготовление металлоконструкций
Склады строительных материалов
5. Специализированные среды
Пищевые предприятия: Модели из нержавеющей стали (IP65)
Покрасочные цеха: Взрывозащищенные-версии.
Чистые помещения: Конструкция с низким уровнем выбросов твердых частиц
6. Приложения по техническому обслуживанию
Капитальный ремонт промышленных предприятий
Установка/демонтаж оборудования
Операции по техническому обслуживанию объектов
Кранпроизводство процедура
1. Проектирование и проектирование
Анализ требований: подтвердите грузоподъемность, пролет, высоту подъема, уровень автоматизации, режим управления и функции безопасности на основе потребностей клиента.
Структурное проектирование: с помощью программного обеспечения САПР спроектируйте однобалочную главную балку, концевые каретки, тележку и подъемник.
Проектирование электрооборудования и управления: разработка схем системы управления, включая программирование ПЛК, выбор двигателя, частотно-регулируемых приводов, датчиков, сигнализаций и защитных блокировок.
Моделирование и проверка: используйте FEA (анализ методом конечных элементов) для структурной целостности и динамическое моделирование для управления движением.
2. Закупка материалов
Используйте высококачественную-сталь (Q345B или эквивалентную) для главной балки и ее компонентов.
Приобретайте двигатели, подъемники, частотно-регулируемые приводы, ПЛК, концевые выключатели и системы сигнализации у надежных поставщиков.
Убедитесь, что все компоненты соответствуют соответствующим сертификатам и стандартам (ISO, CE, GB).
3. Изготовление главной балки
Резка: Стальные пластины разрезаются по размеру с помощью машин газовой/плазменной резки с ЧПУ.
Формование: раскатайте или придайте пластинам форму двутавровой балки или профиля коробчатой балки.
Сварка: Выполните сварку фланцев, стенки и ребер жесткости в соответствии со спецификациями процедуры сварки (WPS).
Термическая обработка: при необходимости снятие напряжений для уменьшения сварочной деформации.
Механическая обработка: Сверление отверстий для крепления концевой каретки и тележки; рельсы машинного крана, если они встроены.
Проверка: проверьте качество сварных швов (рентгеновский или ультразвуковой), размеры и качество поверхности.
4. Концевая каретка и тележка в сборе
Изготовление рамы: Вырезаем и свариваем рамы концевых тележек и рамы тележек.
Колесо в сборе: установите колеса и установите подшипники; собрать приводной двигатель и коробку передач.
При установке: Прикрепить колеса к раме, установить тормоза и концевые выключатели.
Испытания: Статические и динамические испытания колес и тормозов на плавность вращения и устойчивость к нагрузкам.
5. Сборка подъемника
Соберите трос или цепную таль на тележке.
Установите блок крюка, предохранительную защелку, ограничитель нагрузки и датчики нагрузки.
Подсоедините двигатель подъемника, коробку передач, тормоз и энкодеры.
Проведите функциональные испытания скорости подъема, грузоподъемности и торможения.
6. Электрическая проводка и система управления.
Подсоедините кабели двигателя, кабели управления и линии связи.
Установите ПЛК, ЧРП, контакторы и реле безопасности в шкаф управления.
Проводные концевые выключатели, сигнализация, аварийная остановка и датчики.
Программный ПЛК с автоматизированной логикой управления, защитными блокировками и диагностикой.
7. Обработка поверхности
Очистка: Удалите ржавчину, масло и мусор со всех стальных деталей.
Грунтовое покрытие: нанесите анти-коррозионную грунтовку.
Окончательная покраска: распылите промышленную краску высокой-стойкости для защиты от износа и коррозии.
Отверждение: дайте высохнуть достаточное время, чтобы обеспечить качество отделки.
8. Предварительное-тестирование перед установкой
Никаких-испытаний под нагрузкой: запустите кран, тележку и подъемник без нагрузки, чтобы проверить движение, скорость и управляемость.
Испытание на нагрузку: выполните испытание на номинальную нагрузку в соответствии со стандартами, чтобы убедиться в грузоподъемности и целостности конструкции.
Проверка устройств безопасности: проверьте работу ограничителя перегрузки, концевых выключателей, аварийной остановки и сигналов тревоги.
Проверка автоматизации: тестирование автоматических последовательностей, точности позиционирования и обратной связи датчиков.
9. Упаковка и доставка
При необходимости разберите детали для транспортировки.
Защитите компоненты с помощью-защиты от ржавчины, прокладок и надежной упаковки.
Подготовьте документацию, включая руководства пользователя, руководства по техническому обслуживанию и сертификаты испытаний.
10. Установка и ввод в эксплуатацию (на-площадке)
Соберите компоненты крана на месте заказчика.
Выровняйте крановые рельсы и закрепите конструкцию взлетно-посадочной полосы.
Подключите силовую и управляющую проводку.
Калибровка датчиков и проверка функций автоматического управления.
Обучайте операторов и обслуживающий персонал.
Сдать документацию и сертификат.

Вид мастерской:
Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и сварочных роботов. После выполнения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а степень объединения оборудования в сеть достигнет 95% . 32 сварочных линий введено в эксплуатацию, планируется установить 50, а уровень автоматизации всей линейки продуктов достиг 85%.





горячая этикетка : Электрический однобалочный мостовой кран 10т, Китай Электрический однобалочный мостовой кран 10т производители, поставщики, завод
Предыдущая статья
Электрический однобалочный мостовой кран типа LXСледующая статья
Электрический однобалочный мостовой кранВам также может понравиться
Отправить запрос





























