Электрический однобалочный мостовой кран типа LX

 

Вот подробная разбивка компонентов электрического однобалочного мостового крана типа LX:

 

Основные структурные компоненты

Главная балка (одиночная)

Сварная конструкция коробчатого-типа (стандартная)

Альтернатива двутавровой балке европейского-типа- (для более легких нагрузок)

Обычно длина составляет 7,5–22,5 метра.

Конечные грузовики

Двухбалочные концевые тележки-балки

Конфигурации колес:

Одинарное-колесо (для более легких грузов)

Двойное-колесо (для большей грузоподъемности)

Включает в себя буферы и рельсовые трапы

Система взлетно-посадочной полосы

Штифтовые или болтовые соединения

Стандартные типы рельсов:

QU24/QU30 (китайский стандарт)

A45/A55/A65 (стандарт DIN)

Подъемный механизм

Электрический подъемник

Стандартная канатная таль CD1/MD1

Компоненты:

Двигатель (двойная-скорость 8/0,8 м/мин)

Коробка передач

Барабан в сборе

Трос (конструкция 6х19 или 6х37)

Блок крюка (кованая сталь)

Тележка Рама

Стальная сварная конструкция

Колеса тележки (обычно 4 колеса)

Приводной двигатель тележки (обычно 0,2–1,5 кВт)

Системы движения

Долгая поездка

Приводы, установленные на концевой тележке-

Компоненты:

Приводные двигатели (1,5-5,5 кВт)

Редукторы редуктора

Тормоза (электромагнитные)

Ведущие колеса

Электрические системы

Источник питания:

Выдвижная коллекторная система (стандарт)

Фестонная система (опция)

Панель управления с:

Контакторы

Защита от перегрузки

Концевые выключатели

Компоненты управления

Интерфейс оператора

Стандартное подвесное управление:

Кнопки вверх/вниз

Движение тележки влево/вправо

Ход крана вперед/назад

Аварийная остановка

Дополнительный радиопульт дистанционного управления

.

Устройства безопасности

Системы защиты

Ограничитель нагрузки (механический или электронный)

Верхние/нижние концевые выключатели

Концевые выключатели хода

Защита от обрыва фазы

Кнопка аварийной остановки

Предупреждающие устройства (зуммер/световой сигнал)

Дополнительные компоненты

Специальные дополнения-

Ниже--устройств-крючков:

Электромагниты

Вакуумные подъемники

Распорные балки

Системы взвешивания

Системы предотвращения-раскачивания

Частотно-регулируемые приводы

Системы управления кабиной

Эскиз

 

Основная техническая

 

1. Экономически-эффективное решение

Более низкая первоначальная стоимостьпо сравнению с двухбалочными кранами (дешевле на 30-40%)

Снижение затрат на установкуиз-за более простой структуры

Энергоэффективная-работас меньшими моторами

2. Компактный-дизайн, экономящий пространство

Компактная структураидеально подходит для объектов с ограничениями по высоте

Нет необходимости в приподнятых взлетно-посадочных полосах(может работать со стандартными строительными колоннами)

Версии с низкой высотой потолкадоступен для ограниченного пространства

3. Простая установка и обслуживание.

Модульные компонентыпозволяют быструю сборку

Меньше движущихся частейчем двухбалочные краны=меньше обслуживания

Стандартизированные запасные частилегко доступен

4. Гибкая работа

Подвесное/дистанционное/кабинное управлениепараметры

Плавная работа с переменной-скоростью(с дополнительным ЧРП)

Точное позиционирование грузадля мастерских

5. Надежная работа

Прочная сварная балка(обычно срок службы 10-15 лет)

Безопасные тормозные системы(двойные тормоза на подъемнике)

Адаптируется к суровым условиям(варианты защиты от пыли-/анти-коррозии)

 

1. Производство и сборка

Автомобильные заводы– Обращение с двигателем/компонентами

Машиностроительные мастерские— Монтаж оборудования

Производственные линии– Передача материалов между станциями

2. Складирование и логистика

Погрузочные платформы– Обработка контейнеров/поддонов

Складские помещения— Штабелирование грузов до 20 тонн.

Распределительные центры— Системы комплектации заказов.

3. Легкая промышленность.

Текстильные фабрики– Обработка рулона

Пищевая промышленность– Передача материала в мешках

Упаковочные заводы— Загрузка готовой продукции

4. Приложения по техническому обслуживанию

Электростанции– Техническое обслуживание турбины

Ремонтные мастерские— Сервисное обслуживание тяжелой техники

Управление объектом— Монтаж системы вентиляции и кондиционирования.

5. Специализированные среды

Чистые помещения– Версии из нержавеющей стали

Холодное хранение– Модели, адаптированные к низким-температурам

Коррозионные зоны– Компоненты с эпоксидным-покрытием

 

1. Проектирование и проектирование
Анализ требований: подтвердите грузоподъемность, пролет, высоту подъема, уровень автоматизации, режим управления и функции безопасности на основе потребностей клиента.

Структурное проектирование: с помощью программного обеспечения САПР спроектируйте однобалочную главную балку, концевые каретки, тележку и подъемник.

Проектирование электрооборудования и управления: разработка схем системы управления, включая программирование ПЛК, выбор двигателя, частотно-регулируемых приводов, датчиков, сигнализаций и защитных блокировок.

Моделирование и проверка: используйте FEA (анализ методом конечных элементов) для структурной целостности и динамическое моделирование для управления движением.

2. Закупка материалов
Используйте высококачественную-сталь (Q345B или эквивалентную) для главной балки и ее компонентов.

Приобретайте двигатели, подъемники, частотно-регулируемые приводы, ПЛК, концевые выключатели и системы сигнализации у надежных поставщиков.

Убедитесь, что все компоненты соответствуют соответствующим сертификатам и стандартам (ISO, CE, GB).

3. Изготовление главной балки
Резка: Стальные пластины разрезаются по размеру с помощью машин газовой/плазменной резки с ЧПУ.

Формование: раскатайте или придайте пластинам форму двутавровой балки или профиля коробчатой ​​балки.

Сварка: Выполните сварку фланцев, стенки и ребер жесткости в соответствии со спецификациями процедуры сварки (WPS).

Термическая обработка: при необходимости снятие напряжений для уменьшения сварочной деформации.

Механическая обработка: Сверление отверстий для крепления концевой каретки и тележки; рельсы машинного крана, если они встроены.

Проверка: проверьте качество сварных швов (рентгеновский или ультразвуковой), размеры и качество поверхности.

4. Концевая каретка и тележка в сборе
Изготовление рамы: Вырезаем и свариваем рамы концевых тележек и рамы тележек.

Колесо в сборе: установите колеса и установите подшипники; собрать приводной двигатель и коробку передач.

При установке: Прикрепить колеса к раме, установить тормоза и концевые выключатели.

Испытания: Статические и динамические испытания колес и тормозов на плавность вращения и устойчивость к нагрузкам.

5. Сборка подъемника
Соберите трос или цепную таль на тележке.

Установите блок крюка, предохранительную защелку, ограничитель нагрузки и датчики нагрузки.

Подсоедините двигатель подъемника, коробку передач, тормоз и энкодеры.

Проведите функциональные испытания скорости подъема, грузоподъемности и торможения.

6. Электрическая проводка и система управления.
Подсоедините кабели двигателя, кабели управления и линии связи.

Установите ПЛК, ЧРП, контакторы и реле безопасности в шкаф управления.

Проводные концевые выключатели, сигнализация, аварийная остановка и датчики.

Программный ПЛК с автоматизированной логикой управления, защитными блокировками и диагностикой.

7. Обработка поверхности
Очистка: Удалите ржавчину, масло и мусор со всех стальных деталей.

Грунтовое покрытие: нанесите анти-коррозионную грунтовку.

Окончательная покраска: распылите промышленную краску высокой-стойкости для защиты от износа и коррозии.

Отверждение: дайте высохнуть достаточное время, чтобы обеспечить качество отделки.

8. Предварительное-тестирование перед установкой
Никаких-испытаний под нагрузкой: запустите кран, тележку и подъемник без нагрузки, чтобы проверить движение, скорость и управляемость.

Испытание на нагрузку: выполните испытание на номинальную нагрузку в соответствии со стандартами, чтобы убедиться в грузоподъемности и целостности конструкции.

Проверка устройств безопасности: проверьте работу ограничителя перегрузки, концевых выключателей, аварийной остановки и сигналов тревоги.

Проверка автоматизации: тестирование автоматических последовательностей, точности позиционирования и обратной связи датчиков.

9. Упаковка и доставка
При необходимости разберите детали для транспортировки.

Защитите компоненты с помощью-защиты от ржавчины, прокладок и надежной упаковки.

Подготовьте документацию, включая руководства пользователя, руководства по техническому обслуживанию и сертификаты испытаний.

10. Установка и ввод в эксплуатацию (на-площадке)
Соберите компоненты крана на месте заказчика.

Выровняйте крановые рельсы и закрепите конструкцию взлетно-посадочной полосы.

Подключите силовую и управляющую проводку.

Калибровка датчиков и проверка функций автоматического управления.

Обучайте операторов и обслуживающий персонал.

Сдать документацию и сертификат.
 

Вид мастерской:

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и сварочных роботов. После выполнения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а степень объединения оборудования в сеть достигнет 95% . 32 сварочных линий введено в эксплуатацию, планируется установить 50, а уровень автоматизации всей линейки продуктов достиг 85%.