
Одиночный балки наверху кран 16 тонн над головой путешествующий кран
Описание продуктов
Зачем выбирать односторонний кран накладного крана 16 тонн, путешествующий
✔ Лучшее значениеДля света/средней долга (1-20 тонн)
✔ Упрощенное обслуживаниес подъемниками CD1/MD1
✔ Адаптируетсядля большинства промышленных средств
✔ Быстрее рентабельность инвестицийпо сравнению с более тяжелыми типами кранов
Ключевые функции
Одиночная структура моста
Главный луч: сварная коробка - тип или i - конструкция луча
Конечные грузовики с двойным - Rail или Single - Rail Designs
Электрический подъемник
Стандарт: CD1/MD1 проволочный веревочный подъемник (стандарт Китая)
Необязательно: european - поднятие стиля для более плавной операции
Скорость подъема: 8/0,8 м/мин (двойная - Скорость типичная)
Параметры настройки
Специальные покрытия: Anti - коррозия, High - Температура, или питание - Grade
Специальные подъемники: Взрыв - доказательство, низкий запасной запас или высокий - скорость
Автоматизация: ПЛК управление, системы позиционирования
Аксессуары: Ниже - - устройства крюка, системы взвешивания
Сравнение: Одиночный балки на верхнем кране 16 тонн наверху
| Особенность | Тип LX | LD Тип | Европейский тип |
|---|---|---|---|
| Тип подъема | CD1/MD1 | Старые модели | Advanced As/ab |
| Контроль | Кулон | Кулон | Контроль частоты |
| Точность | Середина | Базовый | Высокий |
| Продолжительность жизни | 10-15 лет | 8-12 лет | 15-20 лет |
Подъемная способность1 - 20 тонн (обычай до 50+ тонны)
Охватывать5 - 30 метров
Высота подъема3 - 30 метров
Скорость подъема1 - 20 м/мин (регулируемые)
Скорость троллейбуса5 - 30 м/мин
Скорость движения крана10 - 60 м/мин
Источник питания380V/415V, 50 Гц (3-фаза)
Дежурный классFEM A3-A5 (средняя до тяжелая долга)

Картинки и компоненты
Вот подробный разбившись на надгробии на верхнем кране 16 тонн.
Основные структурные компоненты
Основной балки (сингл)
Сварная коробка - Тип конструкции (стандарт)
European - стиль i - лучшая альтернатива (для более легких нагрузок)
Обычно охватывает 7,5-22,5 метра
![]() |
![]() |
Конечные грузовики
Double - kirder end carriages
Конфигурации колес:
Single - Wheel (для более легких нагрузок)
Double - Wheel (для более тяжелой емкости)
Включает буферы и рельсовые зачистки
Система взлетно -посадочной полосы
Прикрепленные или болтовые соединения
Стандартные типы железной дороги:
Qu24/Qu30 (China Standard)
A45/A55/A65 (стандарт DIN)
![]() |
![]() |
Подъемный механизм
Электрический подъемник
Стандартный подъемник проволочной веревки CD1/MD1
Компоненты:
Двигатель (двойной - скорость 8/0,8 м/мин)
Коробка передач
Барабанная сборка
Проволочная веревка (6x19 или 6x37 конструкция)
Крюк Блок (кованая сталь)
Троллейная рама
Стальная сварная конструкция
Троллейные колеса (обычно 4 колеса)
Двигатель для троллейбуса (обычно 0,2-1,5 кВт)

Системы движения
Длинный путь
End Truck - монтированные приводные единицы
Компоненты:
Drive Motors (1,5-5,5 кВт)
Ремонтные коробки передач
Тормоза (электромагнитный)
Драйвные колеса
Электрические системы
Источник питания:
Spliting Collector System (стандарт)
System System (необязательно)
Панель управления с:
Контакторы
Защита от перегрузки
Ограниченные переключатели

Контрольные компоненты
Интерфейс оператора
Стандартный кулонный контроль:
Вверх/вниз кнопки
Движение влево/правая троллейбуса
Вперед/назад
Аварийная остановка
Необязательный радиолезное управление радио

.
Защитные устройства
Системы защиты
Ограничитель нагрузки (механический или электронный)
Верхний/нижний предел переключателей
Предельные переключатели
Защита отказа фазы
Кнопка аварийной остановки
Предупреждающие устройства (зуммер/свет)

Дополнительные компоненты
Специальное добавление - ons
Ниже - - Hook Devices:
Электромагниты
Вакуумные атлеты
Балки распределителя
Системы взвешивания
Anti - Sway Systems
Переменные частоты дисков
Системы работы в салоне
Набросок

Основной технический
Преимущества
1. Стоимость - Эффективное решение
Более низкая начальная стоимостьпо сравнению с двойными балочными кранами (30-40% дешевле)
Сниженные расходы на установкуИз -за более простой структуры
Энергия - Эффективная работас меньшими двигателями
2. Пространство - Сохранение дизайна
Компактная структураИдеально подходит для объектов с ограничениями высоты
Нет необходимости в повышенных взлетно -посадочных полосах(может работать на стандартных строительных столбцах)
Низкие версии заповедникаДоступно для плотных мест
3. Легкая установка и обслуживание
Модульные компонентыразрешить быстрое сборку
Меньше движущихся частейчем двойные балки
Стандартизированные запасные частилегко доступен
4. Гибкая операция
Подвеска/удаленное управление кабинойпараметры
Плавная переменная - операция скорости(с дополнительным VFD)
Точное позиционирование нагрузкиДля семинаров
5. Надежная производительность
Прочная сварная балка(Обычно 10-15 лет службы срока службы)
Sawsafe тормозные системы(двойные тормоза на подъеме)
Адаптируется к суровой среде(Dust - proof/anti - параметры коррозии)
Приложение:
1. Производство и сборка
Автомобильные растения- Обработка двигателя/компонента
Мастерские мастерские- Установка оборудования
Производственные линии- Передача материала между станциями
2. Складирование и логистика
Загрузка отсеков- Контейнер/обработка поддона
Хранилища- Укладывание товаров до 20 тонн
Распределительные центры- Системы сбора заказа
3. легкое промышленное использование
Текстильные фабрики- Руловая обработка
Продовольственная обработка- Перенос материала в мешках
Упаковочные заводы- Загрузка готового продукта
4. Применение технического обслуживания
Электростанции- Турбиновое обслуживание
Ремонтные мастерские- Обслуживание тяжелого оборудования
Управление объектом- Установка системы HVAC
5. Специализированные среды
Чистые комнаты- версии из нержавеющей стали
Холодное хранение- Low - температурные модели
Коррозионные зоны- эпоксидная смола - компоненты с покрытием
Кранпроизводство процедура
1. Дизайн и инженерия
Анализ требований: Подтвердите грузоподъемность, пролет, высоту подъема, уровень автоматизации, режим управления и функции безопасности на основе потребностей клиентов.
Структурный дизайн: проектируйте единый балок основной луче, конечные вагоны, тележку и сборку подъемников с использованием программного обеспечения CAD.
Электрическая и управление конструкцией: разработка схемы системы управления, включая программирование ПЛК, выбор двигателя, VFD, датчики, сигналы тревоги и блокировки безопасности.
Моделирование и валидация: используйте FEA (анализ конечных элементов) для структурной целостности и динамического моделирования для управления движением.
2. Материал закупок
Source High - Quality Steel (Q345B или эквивалент) для основного луча и компонентов.
Приобретать двигатели, подъемники, VFD, ПЛК, лимитные переключатели и системы сигнализации от доверенных поставщиков.
Убедитесь, что все компоненты соответствуют соответствующим сертификатам и стандартам (ISO, CE, GB).
3. Изготовление основного луча
Резка: стальные пластины разрезаны до размера, используя машины CNC Flame/Plasma Rutch.
Формирование: Переверните или формируют пластины в I - профиль балки или коробки.
Сварка: выполните сварку фланцев, Интернета и жесткости после спецификаций процедуры сварки (WPS).
Тепловая обработка: снятие стресса при необходимости для уменьшения деформации сварки.
Обработка: отверстия для окончания и монтаж на троллейбусах; Машины Крэйн Рейли, если интегрируются.
Инспекция: Проверьте качество сварного шва (x - Ray или Ultrasonic), размеры и отделка поверхности.
4. Конечная каркаса и троллейбуса
Изготовление рамы: рамки с вырезанными и сварными экипажами и рамы троллейбуса.
Колесо в сборе: крепления колеса и подшипники подшипника; Соберите приводной двигатель и коробку передач.
Установка: Прикрепите колеса к кадрам и установку тормоза и ограниченные переключатели.
Тестирование: статические и динамические тесты на колесах и тормозах для плавного вращения и нагрузки.
5. подъемная сборка
Соберите проволочную веревку или цепное подъемник на тележке.
Установите блок крючка, защелку, ограничитель нагрузки и датчики нагрузки.
Подключите двигатель подъемника, коробку передач, тормоз и кодеры.
Провести функциональные тесты на скорость подъема, подъемную способность и торможение.
6. Система электрической проводки и управления
Установите кабели двигателя, кабели управления и линии связи.
Mount PLC, VFD, контакторы и реле безопасности в шкафу управления.
Предельные переключатели проволоки, аварийные сигналы, аварийная остановка и датчики.
Program PLC с автоматической логикой управления, блокировками безопасности и диагностикой.
7. Обработка поверхности
Очистка: Снимите ржавчину, масло и мусор из всех стальных деталей.
Праймер покрывает: применить анти - коррозионный праймер.
Окончательная краска: распылитель High - Промышленная промышленная краска для защиты от износа и коррозии.
Отверждение: дайте правильное время сушки, чтобы обеспечить качество отделки.
8. Pre - Тестирование установки
Нет - нагрузочные тесты: запустите крана, троллейбус и подъем без нагрузки, чтобы проверить движение, скорость и управление.
Тест нагрузки: выполните номинальный тест на нагрузку на стандарты, чтобы обеспечить подъемную емкость и структурную целостность.
Проверка безопасности устройства: проверьте работу ограничителя перегрузки, ограниченных переключателей, аварийной остановки и тревоги.
Проверка автоматизации: тест автоматизированные последовательности, точность позиционирования и обратная связь с датчиками.
9. Упаковка и доставка
Разберите детали, если это необходимо для транспорта.
Защитите компоненты с ржавчиной - проверкой, заполнением и безопасной упаковкой.
Подготовьте документацию, включая руководства пользователя, руководства по техническому обслуживанию и сертификаты испытаний.
10. Установка и ввод в эксплуатацию (на - сайт)
Соберите компоненты крана на сайте клиента.
Выровняйте рельсы Crane и безопасную структуру взлетно -посадочной полосы.
Подключите питание и управление проводкой.
Калибровать датчики и тестировать автоматические функции управления.
Операторы поезда и обслуживающий персонал.
Рука над документацией и сертификацией.

Семинар просмотр:
Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием и установила 310 комплектов (наборов) обработчиков и сварки роботов. После завершения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а скорость сети оборудования достигнет 95%. 32 линий сварочных сварных линий, планируется установить 50%.





горячая этикетка : Одиночный балки накладные кран 16 тонн наверху, путешествующий крана, китайский сингл накладной кран.
Предыдущая статья
Европейский однобалочный мостовой кран с электрическим подъемникомСледующая статья
Электрический однобалочный мостовой кран типа LXВам также может понравиться
Отправить запрос

























