Каменный козловой кран

A каменный козловой кран — это тяжелая-подъемная система, оптимизированная длякаменная промышленность, способный обрабатывать:

Гранитные/Мраморные плиты(для резки/полировки)

Большие каменные блоки(карьерная добыча и транспортировка)

Монументальные каменные кусочки(скульптуры, колонны)

Строительные каменные элементы(сборный железобетон, облицовка)

Эти краны созданы, чтобы выдерживатьабразивные средыиэкстремальные нагрузки(часто 20–200+ тонн).

 

Виды каменных козловых кранов

1. Стационарные/рельсовые-каменные козловые краны

Используется вкамнеобрабатывающие заводыисклады.

Беги дальшерельсыдля точного позиционирования.

Идеально подходит дляпогрузка/разгрузка слябовот режущих машин.

2. Мобильные козловые краны с резиновыми-колесными колесами (РТГ)

Оснащенсверхмощные-колесадля наружного использования.

Распространен вкарьерыдля перемещения необработанных каменных блоков.

Может бытьдизельный-с приводом от двигателя или электрический.

3. Полу-козловые краны (с опорой на одну опору)

Одна сторона проходит понастенная-рейка, другой на рельсах.

Экономит место вкаменные мастерские.

4. Мостовые краны мостовые (для работ по камню внутри помещений)

Используется взаводы по производству камня.

Функциивакуумные подъемники или каменные зажимыдля безопасного обращения.

 

Сравнение: каменный козловой кран и стандартный козловой кран

Особенность	Каменный козловой кран	Стандартный козловой кран
Грузоподъемность	20–200+ тонн	1–50 тонн (обычно)
Вложения	Вакуумные подъемники, зажимы для камней	Крючки, распорки
Среда	Устойчивость к пыли и истиранию-устойчива	Общепромышленное использование
Движение	Железнодорожный/резиновый-усталый	Рельсовый/фиксированный
Точность	Высокий (для хрупкого камня)	Стандартный

 

Место происхождения: Хэнань, Китай.

Гарантия:2 года

Вес (кг): 60000 кг

Видеовыходная-проверка: предоставляется.

Отчет об испытаниях оборудования: предоставляется.

Применение: склады, фабрики и другие места.

Тип крана: козловой кран коробчатого типа.

Скорость перемещения: 20 м/мин.

Подъемный механизм:Электрический подъемник

Метод управления: наземное управление + дистанционное управление (по индивидуальному заказу)

Рабочий долг: A5

Рабочая температура:-20~+40 градусов

Промышленное напряжение: 380 В, 50 Гц, 3 фазы или другое.

Цвет:Индивидуальный

Настройка:Принято

 

Рельсовые-козловые краны для камня — это тяжелые-подъемные системы, разработанные специально для перемещения каменных материалов в карьерах, на перерабатывающих заводах и на строительных площадках. Вот подробный обзор их ключевых компонентов:

1. Основные структурные компоненты

Мостовая балка

Сверхпрочная-коробчатая-конструкция или ферменная конструкция

Обычно пролет составляет 10-30 метров для каменных работ.

Усиленная стальная конструкция (обычная сталь Q235B/Q345B)

Часто включает в себя проходы для доступа для обслуживания.

Опорные ножки

Жесткая или гибкая конструкция опор в зависимости от требований к пролету.

Высота обычно 6-15 метров для обработки камней.

Оснащен буферами для предотвращения-столкновений в основании.

Может включать механизмы регулировки высоты.

Концевые каретки

Колеса в сборе-для тяжелых условий эксплуатации (обычно 4–8 колес на опору)

Диаметры колес 400-800мм распространены

Включите фланцевые ограждения для выравнивания рельсов.

Грузоподъемность-на колесо обычно составляет 10–30 тонн.

2. Компоненты железнодорожной системы

Бегущие рельсы

Стальные рельсы QU70/QU80/QU100/QU120 (цифры указывают вес в кг/м)

Обычно рельсовые профили P43 или P50 для тяжелых нагрузок.

Пролет рельса обычно соответствует пролету крана плюс буфер 0,5–1 м.

Система крепления рельсов

Накладки с высокопрочными-болтами (класс 8,8 или выше)

Рельсовые зажимы или эластичные крепления для гашения вибрации.

Рельсовые накладки для распределения нагрузки

Железнодорожные фундаменты

Бетонные шпалы или сплошной бетонный фундамент

Часто включает в себя встроенные рельсовые зажимы или каналы для болтов.

Обычно используется бетон марки C30 или выше.

                                         

3. Подъемный механизм

Главный подъемник

Тросовая таль (обычная грузоподъемность 10-200 тонн)

Конструкция с низкой-скоростью (обычно скорость подъема 0,5–5 м/мин)

Двойная тормозная система (механическая + электромагнитная)

Может включать вспомогательный подъемник для более легких грузов.

Тележка Система

Скорость поперечного перемещения обычно 10-30 м/мин.

Колеса для тяжелых условий эксплуатации-(4–8 колес)

Устройства против-схода с рельсов

Может включать платформу для обслуживания

4. Специализированные приспособления для обработки камней.

Вакуумные подъемники

Конструкция с несколькими-подушечками (4–16 присосок)

Обычно вакуумное давление 0,8–1,2 бар.

Автоматическая система контроля давления

Аварийное резервное питание для вакуумных насосов

Механические зажимы

Гидравлическое или механическое управление

Зубчатые контактные поверхности для захвата

Показатели грузоподъемности

Системы быстрой-смены для разных типов камня

5. Системы привода и управления

Трэвел Драйв

Двигатели переменного тока с частотным-управлением (типично 7,5–45 кВт)

Планетарные редукторы (передаточное число от 1:30 до 1:50)

Системы противо-скольжения для влажных условий

Может включать в себя щетки для чистки рельсов.

Система управления

Подвесное управление (класс IP65)

Радиоуправление (переключение частоты 2,4 ГГц)

Вариант управления кабиной с кондиционером

Доступна автоматизация-на базе ПЛК

6. Электрические системы

Источник питания

Скользящая контактная линия (CMC-3A или аналогичный)

Или кабельная катушка с кабелями сечением 10–35 мм².

Обычно используются системы 380 В/50 Гц или 440 В/60 Гц.

Системы аварийного отключения-питания

Устройства безопасности

Ограничитель грузового момента (настройки 95%/100%/110%)

Концевые выключатели рельсов (механические и бесконтактные)

Система предотвращения-столкновений для нескольких кранов

Ветрозащитные анкерные устройства (для использования на открытом воздухе)

.

7. Дополнительные функции для обработки камня

Защита от пыли

Степень защиты электрических компонентов IP55 или выше.

Герметичные корпуса подшипников

Автоматические системы смазки

Система взвешивания

Интеграция тензодатчиков (типовая точность 1%)

Цифровой дисплей в кабине управления

Возможность регистрации данных

8. Дополнительные компоненты

Лазерная система позиционирования

Точность позиционирования ±5 мм

Автоматическое выравнивание плит

Вращатель плит

Возможность вращения на 90 градусов/180 градусов

Гидравлический или электрический привод

Автоматизированная система хранения

RFID-метки для идентификации плит

Координированное-управление хранилищем на основе координации

Эскиз

Основная техническая

 

1. Тяжелая грузоподъемность

Предназначен для20-200+ тонн грузов, способный работать с массивными каменными блоками/плитами

Усиленная стальная конструкция выдерживаетударные нагрузкиво время работы с камнями

2. Специализированная обработка материалов

Вакуумные подъемникипредотвратить повреждение поверхности полированного камня

Вращающиеся насадкиобеспечивают точное позиционирование (поворот на 90 градусов/180 градусов)

Распорные балкиравномерно распределяйте вес для хрупких материалов

3. Точное движение

Подъем на низкой-скорости(0,5-5 м/мин) для аккуратного размещения

Лазерные системы наведения(точность ±5 мм) для выравнивания плиты

Технология защиты-раскачиваниястабилизирует нагрузки во время движения

4. Долговечность в суровых условиях

Пыленепроницаемые-электрические компоненты(рейтинг IP55+)

Износостойкие-колесас закрытыми подшипниками

Защита от коррозиидля использования в карьерах на открытом воздухе

5. Эффективность использования пространства

Конструкция с креплением на рейку-максимально увеличивает рабочее пространство

L-образные вариантыдоступно для ограниченных зон

Высокий вертикальный клиренс(6-15 м) для штабелированных материалов

6. Функции безопасности

Двойные тормозные системы(механический + электромагнитный)

Защита от перегрузкисо звуковой/визуальной сигнализацией

Аварийная остановкас резервным питанием для вакуумных лифтов

7. Операционная гибкость

Несколько вариантов управления: подвесной, радиопульт или кабина

Автоматизация-готовас интеграцией ПЛК

Быстрая-замена вложенийдля разных типов камня

 

1. Карьерные работы

Извлечение блока: Подъем необработанных каменных блоков (гранита/мрамора) из ям.

Загрузка грузовика: Размещение блоков на транспортных средствах

Первичная резка: Перемещение блоков на станции распиловки.

2. Камнеобрабатывающие заводы

Обработка слябов: Перенос отрезанных слябов между машинами

Полировальные линии: Точное размещение на технологическом оборудовании.

Проверка качества: Вращающиеся плиты для проверки поверхности.

3. Мастер-классы по памятникам

Расположение скульптуры: Корректировка произведений искусства из тяжелого камня.

Гравировальные станции: Точное вертикальное/горизонтальное выравнивание.

Монтаж памятника: Соединение крупных каменных деталей.

4. Строительные площадки

Монтаж облицовки: Укладка фасадных каменных панелей

Укладка брусчатки: Расположение тяжелых элементов напольного покрытия.

Структурный камень: Установка несущих-каменных элементов, несущих нагрузку.

5. Порты и складские площадки

Загрузка контейнера: Укладка камня для транспортировки.

Открытое-хранилище во дворе: Организация блоков в складских помещениях.

Временное изготовление: подготовка камня на-площадке

 

 

Процедура производства однобалочного передвижного козлового крана включает несколько ключевых этапов: от проектирования и закупки материалов до сборки, испытаний и окончательной поставки. Ниже приведена пошаговая--схема типичного производственного процесса:

1. Проектирование и проектирование
Анализ требований заказчика: Определите грузоподъемность, пролет, высоту подъема, рабочий цикл и рабочую среду.

Структурный дизайн:

Спроектируйте главную балку (единственную коробчатую или двутавровую конструкцию).

Спроектируйте концевые каретки (ноги/колеса) и балки взлетно-посадочной полосы.

Выберите тип подъемника/тележки (электрический или ручной).

Расчеты нагрузки и напряжения: обеспечение соответствия стандартам (ISO, FEM, DIN или ASME).

Проектирование электрической системы и системы управления: выберите двигатели, тормоза, концевые выключатели и панели управления.

2. Закупка материалов
Стальные пластины и профили: высококачественная-сталь Q235B/Q345B для основных балок и опор.

Механические компоненты: колеса, оси, подшипники, шестерни и муфты.

Электрические компоненты: двигатели, кабели, панели управления и устройства безопасности.

3. Изготовление основных компонентов.
А. Изготовление главной балки
Резка: плазменная/кислородная-резка с ЧПУ для обеспечения точности.

Сварка: Автоматическая сварка под флюсом (SAW) для прочных швов.

Выпрямление и проверка: убедитесь в правильности развала (предварительный-изгиб) и проверьте наличие дефектов (испытания UT/RT).

B. Концевые каретки и ножки
Сборка рамы: Сварная стальная конструкция с усиленными распорками.

Установка колес и подшипников: обработанные колеса для плавного хода.

C. Подъемник и тележка
Предварительно-собранный подъемник: электрическая цепная таль или канатная таль.

Рама тележки: изготовлена ​​для перемещения подъемника.

4. Обработка поверхности и покраска
Дробеструйная очистка: удаляет ржавчину и улучшает адгезию краски.

Грунтовка и краска: анти-коррозионные покрытия (эпоксидная смола + полиуретан).

5. Сборка
Соединение балки и концевой балки: прикрутите или приварите главную балку к опорам.

Установка подъемника/тележки: Монтируется на балке.

Электрическая проводка: Подключите двигатели, элементы управления и устройства безопасности.

6. Тестирование и контроль качества
Проверка размеров: проверьте пролет, высоту и выравнивание.

Нагрузочное тестирование:

Испытание статической нагрузкой: 125 % SWL (безопасная рабочая нагрузка).

Испытание динамической нагрузкой: 110 % от SWL с эксплуатационными проверками.

Функциональные испытания: ход, подъем, торможение и проверка концевых выключателей.

7. Разборка и упаковка
При отправке: Кран может быть разобран на модули (балка, опоры, подъемник).

Защитная упаковка: Водонепроницаемая упаковка для морской транспортировки.

8. Установка и ввод в эксплуатацию (на-площадке)
Подготовка взлетно-посадочной полосы: Обеспечьте ровные рельсы или опору на земле.

Сборка: Соедините детали болтами.

Финальное тестирование: проверка работоспособности под нагрузкой.

9. Документация и доставка
Руководство и сертификаты: включают отчеты о нагрузочных испытаниях, сертификаты CE/ISO.

Обучение: Руководство для оператора и технического обслуживания.

Вид мастерской:

Компания установила интеллектуальную платформу управления оборудованием, а также установила 310 комплектов (комплектов) погрузочно-разгрузочных и сварочных роботов. После выполнения плана будет более 500 комплектов (комплектов), а степень объединения оборудования в сеть достигнет 95% . 32 сварочных линий введено в эксплуатацию, планируется установить 50, а уровень автоматизации всей линейки продуктов достиг 85%.